Сообщений в теме: 12263

[Andrei-Leshiy]

караул! поставил свечки накаливания весь комплект! в итоге нахолодную завёлась с пол оборота ключа, но счастье было недолгим, раз так 5 завелась, а потом опять чтоб завести на холодную нужно порядком помаслать, а при заводке белый дым с примесью черного дыма. Люди подскажите или свеча какая не греет (ставил новые NGK за 130 тыс. руб за штуку) или реле накала? А может ещё что?

[Pshek]

караул! поставил свечки накаливания весь комплект! в итоге нахолодную завёлась с пол оборота ключа, но счастье было недолгим, раз так 5 завелась, а потом опять чтоб завести на холодную нужно порядком помаслать, а при заводке белый дым с примесью черного дыма. Люди подскажите или свеча какая не греет (ставил новые NGK за 130 тыс. руб за штуку) или реле накала? А может ещё что?

подключи комп да посмотри. я у себя поменял сразу все свечи, ошибка осталась. поменял реле, ошибка ушла

[Andrei-Leshiy]

может быть дело в реле? а препаять можно его? я думаю может короткое где-то в свечах произошло?

[maksx]

может быть дело в реле? а препаять можно его? я думаю может короткое где-то в свечах произошло?

странно, сейчас и без свечей должно заводиться хорошо. Мотор N?

[Andrei-Leshiy]

да не мотор м47 2000 год! сейчас ходил контролькой тыкал, вообщем с реле преднакала не идёт напряжение на свечки. Может быть ещё какие-нибудь предохранители там еесть, может кто что ещё знает, ПОДСКАЖИТЕ!

[sharman]

да не мотор м47 2000 год! сейчас ходил контролькой тыкал, вообщем с реле преднакала не идёт напряжение на свечки. Может быть ещё какие-нибудь предохранители там еесть, может кто что ещё знает, ПОДСКАЖИТЕ!

ну так если реле молчит причём свечи, реле меняй

[Pshek]

да не мотор м47 2000 год! сейчас ходил контролькой тыкал, вообщем с реле преднакала не идёт напряжение на свечки. Может быть ещё какие-нибудь предохранители там еесть, может кто что ещё знает, ПОДСКАЖИТЕ!

где-то читал, что на это реле какой-то большой предохранитель есть, но сам его никогда не видел

[OperNoF]

Двигатель N47 Дизель 320 2000г.
Ситуация: сопливила одна из форсунок(там где трубка от насоса ТНВД в двигатель входит). Открутили все форсунки - там черный, кашеобразный/соплеобразный налет. Проверили форсуки, у одной поменяли распылитель. Заодно поменяли 4 свечи.

Вопрос: Надо ли ехать у специалисту для коррекции форсунок после данного вмешательства в двигатель?
И еще..Как предупредить и чем промывать можно форсунки да и вообще топливную систему!?

Что получилось: Завелся сразу. Черный дым из под копота(мысль, что обгорает солярка, которая на впускной попаал) и темный дым из выхлопной...

Хотя до вышеперечисленных действий, все отлично было....

где копать !? или лучше сразу ехать на бмв сервис?

[Pshek]

Что получилось: Завелся сразу. Черный дым из под копота(мысль, что обгорает солярка, которая на впускной попаал) и темный дым из выхлопной...

Хотя до вышеперечисленных действий, все отлично было....

где копать !? или лучше сразу ехать на бмв сервис?

если едет хорошо, то поезди немного, все пройдет
можешь почитать ради интереса http://www.bmwclub.b..._1#entry1443562

[sharman]

где-то читал, что на это реле какой-то большой предохранитель есть, но сам его никогда не видел

на рестайле есть, на до по моему нет

[sharman]

Вставляешь ключ проворачиваешь, ждёшь сек 20-30 щелчок есть -реле работает

[Andrei-Leshiy]

так знает кто-нибудь где искать предохранитель на свечи накала и как правильно проверить реле преднакала свечей?

[sharman]

так знает кто-нибудь где искать предохранитель на свечи накала и как правильно проверить реле преднакала свечей?

в этой теме есть фото место предохранителя, как проверить написно выше

[Gladj525]

предохран ф2 в бардачке и ф104 за бардачком-100А вот описание работы- из вдс Система предпускового разогрева, DDE 3.0 Питание к свечам накаливания подается через реле свечей накаливания. Включением реле управляет ЭБУ системы DDE. Свечи накаливания выполнены в виде стержневых свечей. У них имеется новый разъем связи. Они подключены параллельно. Регулировка времени накаливания свечей Продолжительность стадии предпускового разогрева зависит от температуры охлаждающей жидкости и напряжения аккумуляторной батареи и индицируется с помощью индикатора предпускового разогрева/ DDE. Предпусковой разогрев Предпусковой разогрев производится при температуре от 6 °C до 20 °C в течение 2 секунд, при более высокой температуре предпусковой разогрев не производится. Послепусковой разогрев После пуска двигателя при температуре ниже 40 °C происходит послепусковой разогрев для улучшения параметров холостого хода и рециркуляции ОГ. Обработка неисправностей При наличии неисправности свечей накаливания, их реле или цепи подачи питания к реле ЭБУ системы DDE получает от реле свечей накаливания сообщение о неисправности в виде сигнала S_GRS. ЭБУ системы DDE само распознает наличие КЗ/обрыва в цепи управления реле. В обоих случаях в ЗУ заносится сообщение о неисправности 8 "Система предпускового разогрева" а впредь скачай вдс и пользуйся, если хочешь сам во всем разобраться.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Andrei-Leshiy]

предохран ф2 в бардачке
и ф104 за бардачком-100А
вот описание работы- из вдс
Система предпускового разогрева, DDE 3.0
Питание к свечам накаливания подается через реле свечей накаливания. Включением реле управляет ЭБУ системы DDE.

Свечи накаливания выполнены в виде стержневых свечей. У них имеется новый разъем связи. Они подключены параллельно.

Регулировка времени накаливания свечей
Продолжительность стадии предпускового разогрева зависит от температуры охлаждающей жидкости и напряжения аккумуляторной батареи и индицируется с помощью индикатора предпускового разогрева/ DDE.

Предпусковой разогрев
Предпусковой разогрев производится при температуре от 6 °C до 20 °C в течение 2 секунд, при более высокой температуре предпусковой разогрев не производится.

Послепусковой разогрев
После пуска двигателя при температуре ниже 40 °C происходит послепусковой разогрев для улучшения параметров холостого хода и рециркуляции ОГ.

Обработка неисправностей
При наличии неисправности свечей накаливания, их реле или цепи подачи питания к реле ЭБУ системы DDE получает от реле свечей накаливания сообщение о неисправности в виде сигнала S_GRS. ЭБУ системы DDE само распознает наличие КЗ/обрыва в цепи управления реле. В обоих случаях в ЗУ заносится сообщение о неисправности 8 "Система предпускового разогрева"
а впредь скачай вдс и пользуйся, если хочешь сам во всем разобраться.

не могу понять, а где находится предохранитель на первом изображении, под бордачком также? со вторым понятно!