Сообщений в теме: 12263

[Konstantin.0001]

Вот я и хотел сделать план-проверку в DISe по датчику и проверить дело ли в нем, один фиг давление фактическое не совпадает с заданным, по плану- проверке на заглушенном двигле дожно быть 0+/-13 бар, а у меня 35 бар
Тоже дргадывался что без датчика и не заведется

Когда мотор заглушен регулятор давления в рампе открыт и давление падает 0+/-13 бар ,а утебя или датчик брешет,или сеточка забита, может регулятор подклинивает

[gRAPov]

Когда мотор заглушен регулятор давления в рампе открыт и давление падает 0+/-13 бар ,а утебя или датчик брешет,или сеточка забита, может регулятор подклинивает

Регулятор чего, давления или количества, тот который с другой стороны рейла стоит или на ТНВД ???
Надо снимать их и на ультрозвук...

[Konstantin.0001]

Регулятор чего, давления или количества, тот который с другой стороны рейла стоит или на ТНВД ???
Надо снимать их и на ультрозвук...

Регулятор давления на рейле(с сеточкой)не спадать давление может из-за него,регулятор количества на насосе.
У тебя в DIS в план проверки есть описание их принципа работы
Датчик давления откручивал? че показывает?

[gRAPov]

Датчик давления не откручивал, снимал фигку с него только... В ТИСе вообще написано снимать коллектор нужно для снятия и датчика и регулятора, я вроде смотрел можно и так подлезть, за шестигранник придерживать Снимал кто, можно открутить без снятия впускного ?

[shuminator]

Пробовали снимиать регулятор давления на рампе,без снятия коллектора не подлезть

[kopernik_83]

Пробовали снимиать регулятор давления на рампе,без снятия коллектора не подлезть

Я подлез но нужно снимать карман из под салоного фильтра

[Konstantin.0001]

Датчик давления не откручивал, снимал фигку с него только... В ТИСе вообще написано снимать коллектор нужно для снятия и датчика и регулятора, я вроде смотрел можно и так подлезть, за шестигранник придерживать
Снимал кто, можно открутить без снятия впускного ?

Датчик давления снимал,а регулятор не получилось-снимал коллектор

[gRAPov]

Датчик давления снимал,а регулятор не получилось-снимал коллектор

Ну не знаю, я глянул, и по-моему, там мало того что нужно коллектор снимать, так ещё и сам рейку приподымать, так как датчик откручивается на оборот, и упирается в крышку...
Просто смысл, что я его откручу, нужен работающий для проверки

[shuminator]

ничего не упирается ,датчик нужно придерживать либо рукой либо за большую гайку

[gRAPov]

Взял два рабочих элемента, и датчик и клапан регулировки давления, буду проверять, менять..

[gRAPov]

Спасибо, решил проблемку Думал дело в датчике давления на рейле, или в клапане регулировки давления. Вчера начал разбирать, и на радость упал болт в нижнюю защиту ДВС, с ямы его начал искать и увидел что патрубок с турбины на интеркулер сорван, был подсос воздуха и так как патрубок широкий значительный, вот машина и глохла. Я даже успел на разборке два бу датчика взять, правда не понадобились, нужно вернуть с прокатом. Но турбина продолжает подвывать, но масло не жрет, и патрубок на интер был практически без масла, что посоветуете, на ремонт, или откотать до конца турбину ?

[Fare]

ничего страшного в подвывании нет. катай до кончины.

[gRAPov]

ничего страшного в подвывании нет. катай до кончины.

Буду надеяться -)

[crako]

Подскажите, кто знает. Подойдёт ли ТНВД с дорестайлинговой е46 320d с АКПП на дорестайлинговую е46 320d c МКПП?

[sharman]

Подскажите, кто знает. Подойдёт ли ТНВД с дорестайлинговой е46 320d с АКПП на дорестайлинговую е46 320d c МКПП?

нет