Сообщений в теме: 12263

[the_crow]

Но говорю, клима работает идеально, на заглушенной не дует.

Ёж животное такое,что даже без явных симптомов может жрать 0,5А
Если фишку проблематично,тогда сбрось пред.
Лучше всего конечно по нормальному замерить утечку тока,чтобы не гадать.
Гирлянда как я понимаю с утра при заводке загорается таки,да.

[James Hunt]

Значит, хотел спросить..В районе уплотнения термостата начал уходить антифриз..Ушел раз, потом пошипел и остановился..Я спокойно антифриз долил и дальше поехал..Тут сегодня еду и смотрю температура двигателя ползет, остановился, антифриз судя по потекам начал через заливную крышку выходить..Кое как дотянул до гаража..На месте машина держит рабочую температуру, как только ехать проезжаю 3 км опять ползет..В общем решил термостат поменять, поменял фирма BEHR, ничем не остличается от старого только без ржавчины...Машина стала гораздо быстрее набирать рабочую температуру, проехал 10 км опять температура вверх поползла..Пока с моста на N катился температура опять в рабочей стала, я начал по-обычному набирать скорость..Все вроде заработало, кроме горячего воздуха на приборке 32, на самом деле наверно меньше 15..Так и доехал, до гаража...Собственно смотреть то, что?..Я вроде и воздух стравил, но, до конца не уверен термостат это или нет..надеюсь это он

[the_crow]

Похоже помпа наелась.

[geniuss]

Ёж животное такое,что даже без явных симптомов может жрать 0,5А
Если фишку проблематично,тогда сбрось пред.
Лучше всего конечно по нормальному замерить утечку тока,чтобы не гадать.
Гирлянда как я понимаю с утра при заводке загорается таки,да.

Гирлянда да, моргает. До -5 мороза не моргала. Та же ситуация была той зимой. На новом аккуме не завелся в свыше -23, но тогда гирлянда намного чаще моргала. Решил проблему снятием аккума и дозарядкой. После дозарядки завелась без проблем, но правда и морозов уже выше -20 и небыло. Вот пришли морозы и опять фигня пошла, обидно , аккум же новый. Хорошо, а как утечку проверить? Говорят что только чер. пол часа-час тестер начнет показывать "адекват" по утечке, когда машина перейдет в так называемый спящий режим?

[the_crow]

Если быть точным,то через 16 минут

[geniuss]

т.е. я беру тестер, вкл. его, вставляю в него 2 куска провода, ставлю на 10А, один кусок наматываю на клемму аккумулятора, другой на клмму что одевается на него (т.е. в разрыв). Закрываю машину, и чер 16 мин. смотрю чер. заднее стекло (благо у меня универсал) на показания мультиметра? все правильно? И какая норма по утечке должна быть?

[the_crow]

Норма 0,02-0,04 можно и не через стекло а сымитировать закрытие двери,ну а там если утечка будет выше нормы вытаскивать пред по одному и смотреть на каком упадет .Да и вообще если даже двери не закрывать и оставить раскрытыми то авто итак уснет потушив свет через 16 минут.

[Merzavetss]

the_crow сбываются твои прогнозы по моему термостату: 82 градуса в -5 превратились в 79-80 градусов при -15.

[Scarabeus]

the_crow сбываются твои прогнозы по моему термостату: 82 градуса в -5 превратились в 79-80 градусов при -15.

Юра мне тоже посоветовал поменять. Поменял сразу основной, брал оригинал, сегодня покуда доехал до работы по кольцу было 92 градуса. А при +2 -2 было 84 потолок.
После замены очень почувствовалась разница в работе печки... Тогда она не грела если сравнивать сейчас.

[Golandia]

the_crow сбываются твои прогнозы по моему термостату: 82 градуса в -5 превратились в 79-80 градусов при -15.

недавно поменял свой на новый оригинал, температура при -15 88 градусов. Прошлый долго грел, так год проездил, сейчас небо и земля.

[Merzavetss]

Прошлый долго грел, так год проездил, сейчас небо и земля.

а толку греть дизель на холостых, все равно не нагреется. Снег смахнул и в путь, по дороге нагреется.

[the_crow]

the_crow сбываются твои прогнозы по моему термостату: 82 градуса в -5 превратились в 79-80 градусов при -15.

Это не прогнозы это статистика
Проверь я знаю о чем говорю, в отличаи от некоторых горе теоретиков.

[powersaw]

а толку греть дизель на холостых, все равно не нагреется. Снег смахнул и в путь, по дороге нагреется.

если не включать печку нагрею свой дизель до рабочей температуры даже

[redisco]

а толку греть дизель на холостых, все равно не нагреется. Снег смахнул и в путь, по дороге нагреется.

с кипятильником исправным или вебасто вполне нагреется

[James Hunt]

Похоже помпа наелась.

На нее большие надежды, ибо главное не блок головки цилиндров..систему разваздушили, температура двигателя не растет..однако печка то дует горячим то не дует..когда не дует --выброс антифриза....