Сообщений в теме: 12263

[maksx]

Хорошо, долгий спор так будет) Подскажите где и сколько стоит турбина в Минске? И по рейке очень интересует! Помогите ибо беда..

не нужна тебе новая турбина. разберись с управлением и машина поедет. А так цена ей - 500 долл, столько же, сколько восстановить с гарантией. Рейку можно пробовать восстановить, тут в услугах народ предлагает.

[dreika]

Можно ссылку турбины за 500?

[maksx]

Можно ссылку турбины за 500?

прозвони по разборкам в теме купля-продажа

[chikushkin]

Всем привет,может кто сталкивался, есть подтеки масла по двигателю, со стороны турбины, мотор M47N, течет на турбину на компресор кондея,и патрубок которы на интеркуллер тоже в масле, смотрел из ямы, кажется, что течет толи из корпуса воздушного фильтра, толи между корпусом и двиглом. Может прокладка клапанной крышки?

[shuminator]

Течёт из воздухоподающего патрубка от фильтра к турбине,пройденный этап

[chikushkin]

Течёт из воздухоподающего патрубка от фильтра к турбине,пройденный этап

Спасибо. А что надо сделать можешь подсказать?

[maksx]

Спасибо. А что надо сделать можешь подсказать?

ничего не делать. ездить и не париться. это норма для дизеляки.

[redisco]

неправда, течёт из под клапанной крышки когда фильтр вентиляции - паралончик и его не меняли давно

[Golandia]

Спасибо. А что надо сделать можешь подсказать?

можно попробовать заменить маслоотделитель на старого образца типа валик. у метя также все в масле- езжу не парюсь.
вообще если маслоотделитель ни разу не менял - он может забиться, поэтому разбери посмотри как там состояние.

[Golandia]

народ подскажите кто сталкивался - 5МКПП - очень туго врубаются скорости, очень большое усилие надо прилагать, иногда вторую просто не воткнуть, помогает немного прокачать на нейтралке педаль сцепления, но не всегда. Началось после того как дал поездить человеку у которого АКПП (наверное пытался врубать скорости не выжимая сцепления). что поломалось и что смотреть? также подскажите где это сделать. спасибо.

[grin1]

народ подскажите кто сталкивался - 5МКПП - очень туго врубаются скорости, очень большое усилие надо прилагать, иногда вторую просто не воткнуть, помогает немного прокачать на нейтралке педаль сцепления, но не всегда.
Началось после того как дал поездить человеку у которого АКПП (наверное пытался врубать скорости не выжимая сцепления).

что поломалось и что смотреть? также подскажите где это сделать. спасибо.

ТИС говорит , что это происходит из-за того, что засыжает смазка на шлицах первичного вала и диск при выключении сцепления плохо отходит от маховика--снимать коробку, чистить шлицы от клейко-смолистой грязи и смазывать правильной невысыхающей смазкой эссо-унирэкс
http://tis.bmwcats.com/doc1049586/

[maksx]

неправда, течёт из под клапанной крышки когда фильтр вентиляции - паралончик и его не меняли давно

да, я тут немного не тот совет дал. Привык, что все уже давно в теме. Нужно заменить маслоотделитель коли не менялся. а течет, скорее всего, в патрубок на турбу - как и у всех 90% машин, даже почти новых.

[maksx]

ТИС говорит , что это происходит из-за того, что засыжает смазка на шлицах первичного вала и диск при выключении сцепления плохо отходит от маховика--снимать коробку, чистить шлицы от клейко-смолистой грязи и смазывать правильной невысыхающей смазкой эссо-унирэкс
http://tis.bmwcats.com/doc1049586/

+1. Либо просто гидравлика не додавливает. Первым делом, выяснить, что это или сцепление ведет или что-то с синхронами в коробке. ТИС дает хорошую рекомендацию: втыкаешь - не втыкаеццо - тут же глушишь, если легко воткнулась, то это дело в сцеплении. Если же нет - дело в коробке.

[chikushkin]

Всем спасибо. Валик я действительно не менял, только мыл летом(5 литросов бенза ушло), на воздушный патрубок изоленты подматывал , что бы не сопливил, сегодня еще обсматривал мотор сверху, в масле также нижняя часть ваккумного насоса и мет. трубка что на ЕГР идет, скорее всего прокладка пускает. А кто нибудь сам менял прокладку клапанной крышки? есть какие сложности, мот спец ключи какие нужны?

[redisco]

оооооо 30 долларов на валике сэкономил а теперь прокладку за 100 долларов собрался менять ? валик нужно менять раз в 30000 км или один раз заменить на пластиковый отделитель