Сообщений в теме: 12267

[maksx]

Тежело обьяснить,но все же если будешь проверять один,снимешь шланг пойдешь вкл.зажигания пока дойдешь обратно пол движка обеспечено -будет залито солярой,конечно лучше проверять вдвоем напор доллжен быть сильный,если заткнешь шланг пальцем и потом отпустишь то тебя обязательно зальет солярой.Грубо но зато эффективно.Можешь просто подсуноть бутылку и посмотреть как будет течь,по времени не засекал но должна на полнятся довольно таки быстро ,литровая думаю гдето за пол мин.натекет.Еще посмотри шток на турбине,заводишь шток должен опустится,погазуешь он должен двигатся вверх вниз взависимости от оборотов движка.

парни, вам бы для полного набора научиться давление в колесах рукой как в детстве на велике проверять. Если по теме - подключать комп и смотреть давление, а не заниматься ерундой.

[nikoff]

парни, вам бы для полного набора научиться давление в колесах рукой как в детстве на велике проверять. Если по теме - подключать комп и смотреть давление, а не заниматься ерундой.

Если ты такой умный сьезди в Тбилиси и подключи комп.Если давление плохое то опытнаму спец.достаточно пощупать топ.шланг при вкл.зажигания.НУ НЕТУ У НИХ ПОХОДУ НОРМАЛЬНЫХ СПЕЦОВ!По компу и ду..ак сможет а ты без него вылечи авто.

[mic]

парни, вам бы для полного набора научиться давление в колесах рукой как в детстве на велике проверять. Если по теме - подключать комп и смотреть давление, а не заниматься ерундой.

Макс ты прав на все 100% ремонт БМВ начинается с диагностики!

[maksx]

Если ты такой умный сьезди в Тбилиси и подключи комп.Если давление плохое то опытнаму спец.достаточно пощупать топ.шланг при вкл.зажигания.НУ НЕТУ У НИХ ПОХОДУ НОРМАЛЬНЫХ СПЕЦОВ!По компу и ду..ак сможет а ты без него вылечи авто.

Да, там люди на ослах горных ездят и только одна БМВ тройка с М47N. Про шланг ты пошутил хорошо. Определишь 1.5бар и 2бара рукой через шлаг? Ты советуешь откровенный бред человеку. Комп и только комп. Я уверен на все 100%, что там куча у кого это простое оборудование есть и есть спецы.

теперь объясни мне где логика? "Если давление плохое то опытнаму спец.достаточно пощупать топ.шланг при вкл.зажигания.НУ НЕТУ У НИХ ПОХОДУ НОРМАЛЬНЫХ СПЕЦОВ!По компу и ду..ак сможет а ты без него вылечи авто."
почитай еще раз, улови нелогичность.

[Don Kosmo]

330xd 2002г.в. автомат Жрет. По трассе 10 даже если ехать 100ку. Причем что интересно, комп - показывает расход оптимистичный. типа 8 трасса, 10 город. Вроде не дымит. В какую сторону копать или кому ее отдать - что бы сделали?

[shuminator]

У меня тоже в среднем +2 литра погрешность,может усталость даёт о себе знать))

[maksx]

330xd 2002г.в. автомат
Жрет. По трассе 10 даже если ехать 100ку.
Причем что интересно, комп - показывает расход оптимистичный. типа 8 трасса, 10 город.
Вроде не дымит. В какую сторону копать или кому ее отдать - что бы сделали?

1-коррекция по форсам?
2-реальный-расчетный расходы воздуха совпадают?
3-реальное-расчетное давление турбины совпадает?

[redisco]

330xd 2002г.в. автомат
Жрет. По трассе 10 даже если ехать 100ку.
Причем что интересно, комп - показывает расход оптимистичный. типа 8 трасса, 10 город.
Вроде не дымит. В какую сторону копать или кому ее отдать - что бы сделали?

начни с 7 теста приборки
я блин уже второй раз попадаюсь

[Don Kosmo]

1-коррекция по форсам?
2-реальный-расчетный расходы воздуха совпадают?
3-реальное-расчетное давление турбины совпадает?

Да хрен его знает. Ее диагностировали, но не профи по бмв.
Хотелось бы отдать тому - кто точно знает куда лезть и что смотреть.

[platoni]

[quote name='maksx' timestamp='1361707735' post='2180462']
Да, там люди на ослах горных ездят и только одна БМВ тройка с М47N. Про шланг ты пошутил хорошо. Определишь 1.5бар и 2бара рукой через шлаг? Ты советуешь откровенный бред человеку. Комп и только комп. Я уверен на все 100%, что там куча у кого это простое оборудование есть и есть спецы.

теперь объясни мне где логика? "Если давление плохое то опытнаму спец.достаточно пощупать топ.шланг при вкл.зажигания.НУ НЕТУ У НИХ ПОХОДУ НОРМАЛЬНЫХ СПЕЦОВ!По компу и ду..ак сможет а ты без него вылечи авто."
почитай еще раз, улови нелогичность.
со спецами по дизелю тут правда голяк или я просто не магу наитьи ну и хрен сними сегодня ездил километров 200 от тбилиси и вот что заметил... походу чем долше работает двигатель без остановки тем хуже тяга через час непрырывнои езды начали стучать клапана походу смесь бедная и это правда насос. или такои вопрос в баке есть сетка типа фильтра как на бензиновых или нет

[platoni]

вопрос есть ли 320д какоинебудь фильтр в баке типо сеточки

[VDO]

сеточка есть в любом случае

[P1TT]

бмв 320 дизель 2002 тупит по страшному ехать начинает только после того как пару раз нажмеш и отпустиш газ

Если есть сажевый- то 100% он.
Берешь 1 человека, просишь газовать. Второй возле выхлопа рукой пусть смотрит, нормально из трубы воздух прет, аль нет.
Если еле-еле - вырезать.

[platoni]

нет сажевова там нету походу проблема с магистральным насосам не хватает давление нормальнои комп диагностики тут нет падскажыте как проверить механически тоесть манометром и может кто знает какое должно быть давление в магистрали после электро матора

[platoni]

ребята подскажыте как самостоятьелно проверить давление магистрального насоса