Сообщений в теме: 12263

[HapperOk]

Попробуй поменяй релешку на насос. У нас х5 2006 года из за него не заводился. Точнее заводился 1 раз из 5)))) грешили и на топливо и на насос и тд....оказалось дело в реле. По давлению комп плказывал то нормальное, то вообще не было , то маленькое. Сейчас все как часики работает.

[Gladj525]

Не реле типа рабочее (хотя я не верю, что оно могло там типа окислится, не та машина), насос магистральный (подкачивающий)сейчас работает...нет давления в рейле...вместо 170-200 бар на заводку...только 40-50 бар...вот....

Комп пишет нет давления....



Комп пишет нет давления...

проверяй клапана регулировки давления. их там 2-на насосе и на рампе. скорее всего уплотнения не держат.

Попробуй поменяй релешку на насос. У нас х5 2006 года из за него не заводился. Точнее заводился 1 раз из 5)))) грешили и на топливо и на насос и тд....оказалось дело в реле. По давлению комп плказывал то нормальное, то вообще не было , то маленькое. Сейчас все как часики работает.

а откуда тогда берутся 50 бар по вашему?

[maksx]

на 2 бара должна ехать нормальни или теряет мошность

до 2-х бар ехать будет нормально. Но 2 бара на холостых 100% просядут ниже при нагрузке. Т.е. мин 2 бара должно быть на пике ускорения.

[aka_pavlik]

Может кто подскажет, нет подхвата машина на 2000-2500об., может ессть но очень какой то слабый... 2001г. до рестайл. 2.0d м47.

[Pshek]

Может кто подскажет, нет подхвата машина на 2000-2500об., может ессть но очень какой то слабый... 2001г. до рестайл. 2.0d м47.

а более подробно? компом смотрели? что-нибудь уже делалось по машине? если нет. то меняй вакуумные шланги. чисти преобразователи давления на турбину и на егр. почисти клапан егр и датчик давления во впускном.

[aka_pavlik]

В начале осени пропала тяга вообще, оказалось что порвало патрубок от турб. в интеркулл. (ранее писал про эту проблему), поменял его, сдела комп. дигностику все в норм., вопросов по турбине не было... сейчас когда медленно жмешь педаль газа обороты растут, машина набирает скорость медленно, когда резко, мотор ревет но ускарения нет такого и подхват есть но очень слабый какой то, не так как раньше. Вот что то такое, или у меня паранойя... В начале осени пропала тяга вообще, оказалось что порвало патрубок от турб. в интеркулл. (ранее писал про эту проблему), поменял его, сдела комп. дигностику все в норм., вопросов по турбине не было... сейчас когда медленно жмешь педаль газа обороты растут, машина набирает скорость медленно, когда резко, мотор ревет но ускарения нет такого, подхват есть но очень слабый какой то, не так как раньше. Вот что то такое, или у меня паранойя...

[Pshek]

В начале осени пропала тяга вообще, оказалось что порвало патрубок от турб. в интеркулл. (ранее писал про эту проблему), поменял его, сдела комп. дигностику все в норм., вопросов по турбине не было... сейчас когда медленно жмешь педаль газа обороты растут, машина набирает скорость медленно, когда резко, мотор ревет но ускарения нет такого, подхват есть но очень слабый какой то, не так как раньше. Вот что то такое, или у меня паранойя...

сделай для профилактики все что я написал выше. ну и проверь все воздушные патрубки от турбы.

[Fare]

В начале осени пропала тяга вообще, оказалось что порвало патрубок от турб. в интеркулл. (ранее писал про эту проблему), поменял его, сдела комп. дигностику все в норм., вопросов по турбине не было... сейчас когда медленно жмешь педаль газа обороты растут, машина набирает скорость медленно, когда резко, мотор ревет но ускарения нет такого и подхват есть но очень слабый какой то, не так как раньше. Вот что то такое, или у меня паранойя...

вакуум на турбу 99% проверяй (а лучше сразу меняй вакуумный шланг, который идет на вакуумный аккумулятор - бочонок пластиковый слева двигла снизу ближе к радиатору, если стоять перед капотом).

[nikoff]

Да, там люди на ослах горных ездят и только одна БМВ тройка с М47N. Про шланг ты пошутил хорошо. Определишь 1.5бар и 2бара рукой через шлаг? Ты советуешь откровенный бред человеку. Комп и только комп. Я уверен на все 100%, что там куча у кого это простое оборудование есть и есть спецы.

теперь объясни мне где логика? "Если давление плохое то опытнаму спец.достаточно пощупать топ.шланг при вкл.зажигания.НУ НЕТУ У НИХ ПОХОДУ НОРМАЛЬНЫХ СПЕЦОВ!По компу и ду..ак сможет а ты без него вылечи авто."
почитай еще раз, улови нелогичность.

Давай дружище каждый свой БРЕД будет советовать как считает нужным,и каждый попробует вылечить авто по свойму(кто то компом а кто то мех.путем)А на счет ослов ты зря людей обижаешь там дофига нормальных и очень даже не дешевых тачек.Но ты упускаешь одну важную деталь преимуществено там бензинки.А на дизелях там если и набили руку то единицы.У нас с таким количеством дизелей и то их можно чуть ли не попальцам перещитать,не считая раздолба..в.

[Pshek]

Давай дружище каждый свой БРЕД будет советовать как считает нужным,и каждый попробует вылечить авто по свойму(кто то компом а кто то мех.путем)А на счет ослов ты зря людей обижаешь там дофига нормальных и очень даже не дешевых тачек.Но ты упускаешь одну важную деталь преимуществено там бензинки.А на дизелях там если и набили руку то единицы.У нас с таким количеством дизелей и то их можно чуть ли не попальцам перещитать,не считая раздолба..в.

один я не заметил обиды в фразе про ослов?
и расскажите, для бензинок компы другие нужны что ли? или там ездят на крутых дорогих тачках, а на шнурок за 30 баксов заработать не могут?

[nikoff]

на 2 бара должна ехать нормальни или теряет мошность

Дружище о пиши что ты уже сделал и что планируешь делать.

[nikoff]

один я не заметил обиды в фразе про ослов?
и расскажите, для бензинок компы другие нужны что ли? или там ездят на крутых дорогих тачках, а на шнурок за 30 баксов заработать не могут?

Что за привычка лезть в чужие высказывания а самому ни ОДНОГО дельного совета!Одно дело иметь этот шнурок а другое дело УМЕТЬ нормально им пользоваться.Ты возьми у нас дафига у кого он есть а толку мало,приезжаешь к ним на диагностику а они как обычно ошибки стерли,были кое какие но типо мелочи больше не появляются все ок давай 100руб.А машина как не ехала так нормально и не едит.

[maksx]

Давай дружище каждый свой БРЕД будет советовать как считает нужным,и каждый попробует вылечить авто по свойму(кто то компом а кто то мех.путем)А на счет ослов ты зря людей обижаешь там дофига нормальных и очень даже не дешевых тачек.Но ты упускаешь одну важную деталь преимуществено там бензинки.А на дизелях там если и набили руку то единицы.У нас с таким количеством дизелей и то их можно чуть ли не попальцам перещитать,не считая раздолба..в.

парни, вы витиеватость русского понимаете или "читаю строго то, что написано"?
Я написал так, потому как ты думаешь, что там нет людей которые разбираются в таком довольно не сложном моторе. Ежу понятно, что там все это есть и шнурок сраный за копейки можно торкнуть и посмотреть давление...а не "делать увелирные украшения кувалдой". Как никак 21 век, а вы давление рукой трогаете.

[Fare]

да что вы как дети малые? качественно сделать диагностику сможет только человек, который хорошо знает данный конкретный мотор, его конструкцию и болячки распространенные. я допустим до сих пор, хоть и постоянно читаю машины, до конца не знаю бензиновых двигателей... и мое имхо их сложнее диагностировать чем дизель. возможно просто потому что у самого дизельная машина. интернет без практики тебе ничем не поможет вообще, проверено

[kamenich]

Тема почищена. Пшек и Александр318 получают по предупреждению.