Сообщений в теме: 12263

[Golandia]

Помогите советом/может кто подскажет грамотного спеца по этой теме.
Периодически возникает ошибка "регулировка давления наддува" при оборотах свыше 3000 об/мин.
Проявляется на трассе ввиде: при интенсивнм разгоне динамики хватает только до 120 - 140 км/ч (каждый раз по разному), после чего машина перестает разгоняться и не набирает обороты...ч/з примерно 30 секунд Потом норма...Едим 100 все ок, педаль в пол, обгон, 130 и засыпаем!!!
Турбина восстановленная.
Вакуумные преобразователи, трубки новые.
Вакуум в норме.

Дефектовать датчик наддува?!
Регулировать тягу геометрии?!
Менять турбину?!
Где?

как многие советуют к нормальному диагносту который тебе скажет по очереди менять что ты написал выше и каждый раз будет брать деньги за диагностику))

почитай про эту ошибку. датчик наддува во впускном коллекторе, он может забиться, надо продуть канал компресоором, можно его заменить, но говорят они не выходят из строя.

[Golandia]

10 если для МКПП считаю жестко, у меня зимой на родных форсах 330000 пробега и родном расходомере выходит 8.2-8.3 с прогревами и нормальной ездой.

10 было в конце зимы на механике, фильтра при этом не менялись, расходомер был тоже не сильно исправен. сейчас все поменял посмотрим что будет и как. но даже 10 не напрягало, на бензинке это 15 минимум, а то и 16-17.

[maksx]

Неа. Все на месте

глуши вакуум на него и пробуй кататься.

[Pshek]

Помогите советом/может кто подскажет грамотного спеца по этой теме.
Периодически возникает ошибка "регулировка давления наддува" при оборотах свыше 3000 об/мин.
Проявляется на трассе ввиде: при интенсивнм разгоне динамики хватает только до 120 - 140 км/ч (каждый раз по разному), после чего машина перестает разгоняться и не набирает обороты...ч/з примерно 30 секунд Потом норма...Едим 100 все ок, педаль в пол, обгон, 130 и засыпаем!!!
Турбина восстановленная.
Вакуумные преобразователи, трубки новые.
Вакуум в норме.

Дефектовать датчик наддува?!
Регулировать тягу геометрии?!
Менять турбину?!
Где?

У меня похожая фигня после 170-180 появляется. До этой скорости разгоняется норм а потом что-то происходит и все, при тапке в пол будет та скорость которую набрал. Если приотпустить, скорость упадет, но при нажатии на газ снова обратно к 170 не поднимется, будет держаться на той до которой упала. Все приходит в норму только при сбросе скорости примерно до 100, потом снова до 170 можно крутить и все по кругу. Ну и правда у меня в памяти никакие ошибки не записываются, даже не знаю на что грешить.

[HapperOk]

глуши вакуум на него и пробуй кататься.

Глушил. Ничего не менялось. Только ошибка на приборке загоралась

[powersaw]

10 было в конце зимы на механике, фильтра при этом не менялись, расходомер был тоже не сильно исправен. сейчас все поменял посмотрим что будет и как. но даже 10 не напрягало, на бензинке это 15 минимум, а то и 16-17.

Ну я менял фильтра перед зимой с маслом, но все равно даже 3-х литровики исправные выезжают из этой цифры (10)

[Arik007]

Вентилятор перед радиатором это для Климы включается соответственно только вместе с ней там три провода 2 толстых по ним напряжение идет всегда 12 вольт, третий провод тонкий на нем управляющее напряжение маленькое провода эти идут к блоку металлическому рядом с вентилятором от блока к вентилятору два толстых провода, у меня при температуре воздуха +5-7 градусов что и было несколько дней назад при включении Климы вентилятор не включался, а вчера и сегодня с температурой на улице под 20 градусов все включается и работает, как то так

Т.е. если у меня на толстых проводах - пусто, то искать причину нужно не в вентиляторе получается?? Может кто знает где предохранитель на вентилятор радиатора стоит (в бардачке нету такого)?? Ошибка кстати - 41F1 elec. fan. Кто знает помогите - а то боюсь скоро кипеть начну!

[vlad1k]

Вчера непонятно почему на светофоре при торможении двигатель отрубился. При переводе коробки в режим P снова завел без проблем и поехал. Раньше такого никогда не было. Обороты не плавают, двигатель работает стабильно. Сегодня, когда ездил, специально тормозил-ускорялся, но не глохло, один раз только наскочил на ямку, загорелась DSC, но не успел рассмотреть загорелась ли лампочка акб. Я так понимаю, если бы заглох, но на драйве авто бы само не завелось? Что-то сейчас стремно ездить, вдруг еще заглохнет на ходу. Может кто подскажет, в чем может быть причина. Авто 320Д автомат, мотор м47н.

[maksx]

Вчера непонятно почему на светофоре при торможении двигатель отрубился. При переводе коробки в режим P снова завел без проблем и поехал. Раньше такого никогда не было. Обороты не плавают, двигатель работает стабильно. Сегодня, когда ездил, специально тормозил-ускорялся, но не глохло, один раз только наскочил на ямку, загорелась DSC, но не успел рассмотреть загорелась ли лампочка акб. Я так понимаю, если бы заглох, но на драйве авто бы само не завелось? Что-то сейчас стремно ездить, вдруг еще заглохнет на ходу. Может кто подскажет, в чем может быть причина. Авто 320Д автомат, мотор м47н.

посмотри DDE ошибку. Так гадать бесполезно.

[Konstantin.0001]

плюсану по поводу стрекота,слушаю этот звук уже около года, так как проявляется при нагрузке и оборотах близких к 2000, определить причину на глаз сложно (такая же беда у друга на 46-ой с новым демпфером) есть подозрения на гидрокомпенсаторы, мот кто из "бывалых" подскажет правдоподобность этой гипотезы ))

Такая же беда и у меня замена гидриков и ремонт форсунок практически ничего не дала,немного тон стрекота поменялся,
по компу форсунки были в норме, а стенд показал при макс нагрузке у 2-х небольшой перелив ,делал все ,после ремонта немного лучше поехала

[vlad1k]

Вчера непонятно почему на светофоре при торможении двигатель отрубился. При переводе коробки в режим P снова завел без проблем и поехал. Раньше такого никогда не было. Обороты не плавают, двигатель работает стабильно. Сегодня, когда ездил, специально тормозил-ускорялся, но не глохло, один раз только наскочил на ямку, загорелась DSC, но не успел рассмотреть загорелась ли лампочка акб. Я так понимаю, если бы заглох, но на драйве авто бы само не завелось? Что-то сейчас стремно ездить, вдруг еще заглохнет на ходу. Может кто подскажет, в чем может быть причина. Авто 320Д автомат, мотор м47н.

Решено при помощи чистки бака и замены топливного фильтра.

[orna]

Помогите разобраться пожалуйста. Утром не включаются топливный насос т.е само реле не щелкает. Ключем несколько раз включаешь выключаешь зажигание все начинает работать.(Реле поменял поставил новое)Машину читали ошибок нет. Утром когда завелась в течении дня больше проблем нет.

[nikolaylipov]

ребят может есть у кого электрическая схема bmw 320 turing 2.0d заранее блогодарен!!!

[maksx]

ребят может есть у кого электрическая схема bmw 320 turing 2.0d заранее блогодарен!!!

http://bmwpost.ru/fo...my/ru/index.htm

http://www.bmwclub.b...p?/topic/75609/

[LaDoo]

Доброго времени суток! Я тут новичок, буду смотреть FAQ позже и юзать поиск (обещаю)! но прежде чем приступлю к поиску, хочу спросить - купил себе 330D E46 дорестайл, 2000года. в комплектации навигация с небольшим монитором. так вот бортовой выдаёт расход 8.1 на 100 км, иногда 9 (езжу только по городу, скорость от 30 до 100, пробки редкость, просто иногда густой поток)...но никак не больше. при этом, если взять в расчёт пройденное расстояние и залитое в бак кол-во горючего, то при таком расходе должен проехать значительно больше. кто-нибудь встречался с такой проблемой? машина у меня уже второй месяц, и этот вопрос меня уже напрягает. и ещё - насколько я знаю в бак 65 литров лезет, а вот на каком остатке зажигается лампа предупреждения? Спасибо ребята!