
Всё о дизельных Е46 318D 320D 330D
#6451
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 10:29
#6452
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 10:32
seowayder, а электронику вы какую имели ввиду, которую не поставили? Как-бэ без платы насос работать не будет. Я так понял у вас М47 с управляющей форсункой? Он заведется без вакуума и ресивера (я так понял на вакууме) без проблем. Но без мозгов - никогда.
Без 3х фишек, точно не помню какие.. одна на турбину, одна на впуск. кол., вторая не знаю. М47 136 л.с. , обычный, не комон-рейл. Насос снимался и поставили в сборе - мозги не снимали, мозги подключены, при вкл. зажигании клацает клапан на насосе.
#6453
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 10:43
Вот о последней фишке узнать бы. Две первые на запуск не повлияют. А DIS есть?
#6454
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 10:58
Вот о последней фишке узнать бы. Две первые на запуск не повлияют. А DIS есть?
Запуск - дело относительное, суть в том, что насос крутится - а давление солярки маленькое, форсы не открываются.
#6455
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 11:06
Измерить бы давление в топливной системе, а именно задействован-ли насос в баке. Проще говоря, гудит-ли он при включении зажигания, доходит-ли солярка до насоса, работоспособны-ли датчики коленвала и распредвалов, какое установлено опережение зажигания. Без DIS на расстоянии тяжело сказать что может быть.
#6456
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 11:14
Измерить бы давление в топливной системе, а именно задействован-ли насос в баке. Проще говоря, гудит-ли он при включении зажигания, доходит-ли солярка до насоса, работоспособны-ли датчики коленвала и распредвалов, какое установлено опережение зажигания. Без DIS на расстоянии тяжело сказать что может быть.
Насколько я понимаю и знаю ТНВД - не суть, главное - он крутится, мозги подключены, клапан открывается - значит соляра должна валить мама не горюй ?
#6457
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 11:20
В-общем да, но не стоит упускать и вышеуказанных факторов. Смотреть нужно фазы газораспределения (опережение зажигания) - опять же с помощью компа. Ситуация какая - на вход солярка поступает, а на выходе ТНВД (не на форсунках) пшик?
#6458
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 11:25
Понял, завтра буду читать. ДИС или ИНПА покажет эти данные в таком полуразобранном состоянии ?
#6459
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 11:29
DIS выдаст ошибки в первую очередь по датчику наддува и что еще снималось, смотреть давление топлива, подъем иглы, опережение зажигания. INPA выдаст все на вражеском языке и придется еще день-два потратить, что бы понять, в чем дело.
#6460
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 03:20
А может быть, что насос не такой ? Есть разница какая-то у них ? Допустим автомат\ручка, 1.8\2.0 ?
#6461
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 03:23
Вин можно?
#6462
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 03:27
А может быть, что насос не такой ? Есть разница какая-то у них ? Допустим автомат\ручка, 1.8\2.0 ?
автомат-ручка есть разница. у них мозги вроде как отличаются. на росс форуме помню человек с этим боролся, насос от машины с автоматом на механике так запустить и не смог. пришлось покупать другой.
#6463
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 03:30
Давай по номеру детали, механика 318D - 13 51 7 787 515. У тебя Саня на 320D какой номер детали?
#6464
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 03:38
cd25206
#6465
Отправлено 04 Декабрь 2013 - 03:40
cd25206
твой номер 13 51 7 787 532
для механики 13 51 7 787 562