Наш человек
Отправлено 09 Январь 2014 - 02:04
Форумчане, такой вопрос, по турбине, точнее ремонту и восстановлению, кто что может подсказать, лучше восстанавливать или все же брать б/у (тоже кот в мешке), и кто может подскажет какую контору, в которую обращался и без проблем восстановили и нареканий теперь нет ? Буду благодарен.
Кстати, темка как-то была на форуме по турбинам, советы по конторам и так далее, но найти теперь не могу что-то, удалили ?
http://www.bmwclub.b...remontu-turbin/
Наш человек
Отправлено 09 Январь 2014 - 04:04
Блок АБС сразу выкинет неисправность на панель.
ну это радует) а может ли из-за кривых дисков??? когда брал, прикладывал и к столу и друг к другу. посадочные чистил...
VIP Member
Отправлено 09 Январь 2014 - 08:07
диски-гамно...
Наш человек
Отправлено 09 Январь 2014 - 11:07
народ, а какой примерно расход масла от замены до замены? больше интересует М57
VIP Member
Отправлено 09 Январь 2014 - 11:14
У хорошего движка расхода быть не должно(м-57)
Новичок
Отправлено 11 Январь 2014 - 01:21
320д,2001год 136л.с.слышен свист при разгоне,при сбросе свиста нет.подскажите ,что может быть. заранее благодарен.
VIP Member
Отправлено 11 Январь 2014 - 10:56
320д,2001год 136л.с.слышен свист при разгоне,при сбросе свиста нет.подскажите ,что может быть. заранее благодарен.
ищи откуда воздух сечет. может на впуске, может на выпуске. вполне вероятно, что прокладка турбы прогорела.
Новичок
Отправлено 11 Январь 2014 - 01:53
Смотри все патрубки идущие на подачу воздуха на турбину, корпус фильтра, прокладка впуска и выпуска ОГ. Подтеков масла самой турбины нет, посторонних звуков, шелеста ,звона, масла в патрубке на интеркулер нет.?
Частый гость
Отправлено 11 Январь 2014 - 06:07
всем привет!!! ребята подскажите куда лезть. На 120 машина тупо заглохла и больше не завелась(((
Выяснил что нет питания на насос в баке. Предохранитель целый провод вроди тоже. Куда еще руки приложить??? мотор м47 98г.
ещевопросик может ли реле отказать на ходу?
VIP Member
Отправлено 11 Январь 2014 - 06:29
всем привет!!! ребята подскажите куда лезть. На 120 машина тупо заглохла и больше не завелась(((
Выяснил что нет питания на насос в баке. Предохранитель целый провод вроди тоже. Куда еще руки приложить??? мотор м47 98г.
ещевопросик может ли реле отказать на ходу?
ну с проводкой резко вряд ли что произошло. смотри реле
Частый гость
Отправлено 11 Январь 2014 - 08:24
ну с проводкой резко вряд ли что произошло. смотри реле
я что то читал про датчик впускного распредвала, он реально как то связан??? до реле не долез но обязательно отпишусь
БМВ - есть БМВ
Отправлено 12 Январь 2014 - 12:02
датчик впускного распредвала
Частый гость
Отправлено 12 Январь 2014 - 12:16
Привет,
может кто знает где найти график момента/мощности на двигатель M47D20 (M47 TU20). Не знаю точно как правильно, машина сентябрь 2002 г.в. 320D E46.
Есть такой слайд: http://www.slideshar...-m47-d20-engine
1995 кубиков, 150 HP @ 4000 RPM, 330 Nm @ 2000 RPM. Указаны пики, интересуют полные графики по всем RPM. Никак не могу найти, спасибо заранее!
Частый гость
Отправлено 12 Январь 2014 - 02:13
всем привет!!! ребята подскажите куда лезть. На 120 машина тупо заглохла и больше не завелась(((
Выяснил что нет питания на насос в баке. Предохранитель целый провод вроди тоже. Куда еще руки приложить??? мотор м47 98г.
ещевопросик может ли реле отказать на ходу?
вобщем насос и реле фунциклируют исправно. На реле замкнул 30 и 87 контакты насос ожил. Кинул провод с акума на насос, жужжит, машина завелась, правда троит когда газуешь, холостые норм держит и завелась легко. Проблема в том что не приходит питание на реле(( Уважаемые други у кого какие предположения усть???
Наш человек
Отправлено 12 Январь 2014 - 11:06
Подскажите, а что за подтеки маслянные?
