VIP Member
Отправлено 15 Июль 2014 - 12:04
все верно. замени и тысяч 150 езди спокойно (это если хороший поставишь, фиговые шкифы бывает и тысяч через 10 после замены снова рвет). не экономь короче.
10 тыс это хорошо еще) я помню на доресте еще менял, взял какой-то не дорогой. хватило на 500км где-то) сдал назад этот фуфел, доплатил и взял дорогой не помню какой, но ездил долго на нем
VIP Member
Отправлено 15 Июль 2014 - 09:13
carteco отличные
Частый гость
Отправлено 15 Июль 2014 - 09:37
Это нормально что вот в этом месте ремень колбасит на холостом ходу вверх-вниз? Двигатель m47, свистов не наблюдается, но наблюдается на холостом ходу мерцание всего света автомобиля то чуть ярче, то чуть темнее
Сообщение отредактировал VinnyVinny: 15 Июль 2014 - 09:39
VIP Member
Отправлено 15 Июль 2014 - 12:35
VIP Member
Отправлено 15 Июль 2014 - 01:00
Подскажите пожальста номер бендикса по номеру стартера 7 787 354 валео не могу заказать застрял в глуши!
не получается пробить
просто снимай стартер и вези в ремонт, так будет надежнее, чем заказать не тот бендикс, потом возврат, потом опять заказ
БМВ - есть БМВ
Отправлено 15 Июль 2014 - 01:38
щетки генератора либо диодный мост
Ремень от этого колбасить вряд-ли перестанет. Либо ремень растянут, либо гидронатяжителю ремня каюк.
Сообщение отредактировал Alexander_318i: 16 Июль 2014 - 12:07
Частый гость
Отправлено 15 Июль 2014 - 02:04
Либо ремень растянут, либо гидронатяжителю ремня каюк.
Это критично?)
Сообщение отредактировал VinnyVinny: 15 Июль 2014 - 02:04
БМВ - есть БМВ
Отправлено 15 Июль 2014 - 02:08
Это критично?)
Так и будет моргать генератор, даже если щетки в нем поменяешь
Частый гость
Отправлено 15 Июль 2014 - 02:23
Так и будет моргать генератор, даже если щетки в нем поменяешь
Тоесть моргание теоретически может зависеть от ремня?
БМВ - есть БМВ
Отправлено 15 Июль 2014 - 03:16
Тоесть моргание теоретически может зависеть от ремня?
Да.
Наш человек
Отправлено 15 Июль 2014 - 10:11
позиция 6 соединяется с позицией 3 и вставляется в турбину. соединяется без каких либо усилий, легко вставляется. так и должно быть?
также в месте соединения позиции 3 с 7ой сопливит масло, такое ощущение, что патрубок соскальзывает. норма?
спасибо
Сообщение отредактировал Maximusmas: 15 Июль 2014 - 10:12
VIP Member
Отправлено 15 Июль 2014 - 10:22
позиция 6 соединяется с позицией 3 и вставляется в турбину. соединяется без каких либо усилий, легко вставляется. так и должно быть?
также в месте соединения позиции 3 с 7ой сопливит масло, такое ощущение, что патрубок соскальзывает. норма?
спасибо
у меня на м47 тоже легко вставлялось. на m47n еле насунул, но тут кто-то до меня умудрился прокладку порвать и она перекосилась внутри, может из-за этого так тяжело насаживается. в любом случае новая прокладка уже заказана. как поставлю отпишусь легко или нет 
VIP Member
Отправлено 15 Июль 2014 - 11:03
не получается пробить
просто снимай стартер и вези в ремонт, так будет надежнее, чем заказать не тот бендикс, потом возврат, потом опять заказ
в том то и дело что снял,а дальше засада.но все решилось уже. благодарю за желание помочь
VIP Member
Отправлено 15 Июль 2014 - 11:25
на m47n еле насунул, но тут кто-то до меня умудрился прокладку порвать и она перекосилась внутри, может из-за этого так тяжело насаживается. в любом случае новая прокладка уже заказана. как поставлю отпишусь легко или нет
тоже легко)
VIP Member
Отправлено 16 Июль 2014 - 11:57
Позиция 6 соединяется с позицией 3 и вставляется в турбину. соединяется без каких либо усилий, легко вставляется. так и должно быть?
также в месте соединения позиции 3 с 7ой сопливит масло, такое ощущение, что патрубок соскальзывает. норма?
спасибо
тоже сопливило, один раз пару лет назад когда мыл двигатель все снял и промыл и высушил хорошенько, больше не сопливит
