Сообщений в теме: 12267

[fuel]

И где он находится? 

[Flyer]

возле масленного фильтра

ни грелась, ни дыма не было

[fuel]

И что он охлаждается антифризом!

[Flyer]

да

теплообменник масло-антифриз

ясно, значит, будем смотреть сначала теплообменник

спасибо)

Сообщение отредактировал Flyer: 27 Июль 2014 - 02:04

[sergnov]

Здравствуйте! Подскажите какое-нибудь СТО (которое зарекомендовало себя по качеству выполняемых работ и относительно недорогое) для диагностики/ремонта подвески и ходовой.

[Makasyan]

Приветствую! Замечено на трассе, если совершить пару обгонов со стремительным ускорением, то после этого машина переходит в аварийный режим и разгоняется как бы без турбины оооочень вяло и с большим расходом, если сбросить скорость примерно до 40 км\ч разгон возвращается, но опять до резких ускорений на больших скоростях. по ошибкам висит ((

P0237 Датчик давления наддува Сигнал:обрыв провода или короткое замыкание на массу

датчик MAP в коллекторе поменял ничего не изменилось, куда копать? проводку прозванивал, все гуд

[NSHooligan]

Ребята, подскажите. Купил тройку в 46ом 320d. Ездил до 120-130, всё норм. Когда луплю по трасе выше 140 давольно быстро загорается лампочка воды. Она куда-то пропадает, примерно литр, доливал сразу или после загорания лампочки ещё пару часов летел, всегда не хватает примерно литра. Поставил на яму, течи нигде не нашёл. Всё сухо. Решил, что выходит через пробку, обнаружил что есть свирление на клапон, давления не было вообще. Ещё есть подозрение на то, что добавлялась присадка. Для чего это делалось? Стоит ли сходу испытывать с нормальной пробкой или скорей всего с нормальной где-то даст течь?

после того как прилетел с Минска в Баранки с горящей лампочкой, патрубки мягкие, легко нажимаются, масло чёрное, как положено. Двигло не перегривается, дачик в норме

[ganyloff]

скажите есть залп хлопков при очень интенсивном разгоне , именно тапка в пол, в других случаях не набюдаеться  ,что это может быть как будто холостая оередь автомата, слышиться из под капота...

еще вопрос , стоял коллектор с заслонками, буду ставить без них, что делать с датчиком который остаеться? его ак то нужно заглушить ? не вакуум который на самом коллекторе, а тот в который от него патрубок вставляеться...

и еще при сняятии форсунок, система может завоздушиться, как ее разввоздушить? и нужно ли компом поле этого что то делать? 

[BlackFlash]

Про форсунки - я затрудняюсь сказать как из форсунок выдавить воздух... Наверное просто крутить стартером. А вот из ТНВД и трубок обратки - просто включаешь зажигание и ждёшь. Ещё вариант - в ДИСе принудительно включаешь насос в баке и всё качается

 

Насчёт хлопков - откуда хлопки? На горячую или холодную?

 

[BlackFlash]

Кароче, завёл я свой трактор сегодня после замены распылителей.... Заводил долго, думал стартер умер

Прокачал форсунки, и завелась.

Коптит правда как паравоз Не понял только почему.... Ошибок нету.

[Pshek]

Кароче, завёл я свой трактор сегодня после замены распылителей.... Заводил долго, думал стартер умер
Прокачал форсунки, и завелась.
Коптит правда как паравоз Не понял только почему.... Ошибок нету.

А едет как? Детонация лишняя не появилась?

Сообщение отредактировал Pshek: 31 Июль 2014 - 11:13

[BlackFlash]

А едет как? Детонация лишняя не появилась?

По вибрации и детонации - я бы сказал меньше... Вот как было собственно:

 

Только решил с расходомером проблему, как решил поломать машину дальше
 

Был куплен комплект распылителей на форсунки.

Заехал в гараж, снял форсунки, поменял в них распылители и отвёз форсунки на проверку и настройку в Дизельстандарт.
Там проверили, сказали что всё ОК.

 

Я приехал в гараж, поставил форсунки и думал что ща поеду. А нифига!
Машина тупо не хотела заводится. Ощущение что умер АКБ или стартер... он крутит, но ему ОЧЕНЬ тяжело. Подкинул другой АКБ - то же самое. Разные стартеры - то же самое...

 

Было уже понятно что проблема не тут... КЗ нигде нету, откуда такая просадка - не понятно. Зато после попытки провернуть двигло за колено показали что что-то клинит или не даёт.
 

А не давала компрессия, или налитая соляра или ещё что-то....

Сначала пробовал с выкручеными свечами накаливания крутить - вроде легче... Потом ослабил "прижим" форсунок к двиглу - и тут она закрутила быстро и весело, и пшикая из всех цилиндров...
Как я понял - воздух из форсунок не выходил и не давал прокачать соляру в цилиндры...

Для более шустрого запуска пробовали заводить даже эфиром. Собственно с ним и "схватила".
 

Дымила солидно, каким-то бело-серым дымом... Заводили со снятым впускным коллектором.

Всё собрал, завел. Выехал. Коптим как паравоз. Точнее как....
Если просто стоишь на ХХ - то дым бело-серый. Если едешь - то на низких оборотах и ХХ бело-серый, в диапазоне 2000-2700 наверное тоже бело-серый (не видно), а вот при тапке в пол - чёрный. СИльно чёрный.
Пробовл просто на месте прогазовать - обороты шустро улетели в красную зону, с бело-серым дымом.

 

Едет и разгоняется хорошо, только дым вот этот... Ездить стыдно. По началу замечал неровности в оборотах в пределах 2500-3000, если просто держишь педаль, а не разгоняешься.

 

В ТИСе указано что после замены форсунок необходимо обнулить и запрограммировать нейтральные значения коррекций форсунок. Это я тоже сделал..

 

Кто что может подсказать? ПОнятное дело что буду пробовать разбирать опять. Но сначала чуть прокачусь с компом параметры поглядеть...

Видео дыма позже будет....

[геннадий!!!]

добрый день ,проблема такая,стоит у друга бмв 320 в 46 кузове ,когда купил было все нормально,покатался полгода,теперь стоит в гараже и сама газует ,набирает обороты от 1000 до 3000. Время от времени работает нормально,два дня ковырялись ,думали дело в мозгах,разобрали все осталось по прежнему ,, Пробовали разбирать педаль газа ,все по прежнему ,кто что сможет подсказать ,что может быть????

[BlackFlash]

Геннадий, лучше подцепить диагностику и поглядеть что показывает педаль газа.

Но вообще, такое бывает когда форсунки льют или масло фигачит во впуск.

[геннадий!!!]

Геннадий, лучше подцепить диагностику и поглядеть что показывает педаль газа.

Но вообще, такое бывает когда форсунки льют или масло фигачит во впуск.

диагностика жалуеться на педаль газа