Сообщений в теме: 12263

[Dracu1a]

тот же баян и у меня

[ganyloff]

у меня так же, получается 1.8 л в час?  а без чипа вроде 0.8 

Черный налет это явно из-за выхлопных газов. Ищи откуда сечет. Может прокладка, которая перед выпускным коллектором, может которая между выпускным и турбой, а может банально гофра на глушителе прогорела.

если это прокладка коллектора с турбой предположим, от этого может авто хуже ехать? 

[Chupris]

если это прокладка коллектора с турбой предположим, от этого может авто хуже ехать? 

Да.

[Pabloeskabara]

Такая беда - двигатель M57 D30, масло только в расширительном бачке (в масле и на крышке заливной следов антифриза нет), не парит. Голова, блок?

Сообщение отредактировал Pabloeskabara: 20 Декабрь 2014 - 12:39

[Dracu1a]

как вариант - теплообменник

[ganyloff]

Да.

 

 

значит и прокладки выпускного тоже влияют те что с двигателем? 

реально ли поменять прокладку между турбой и коллектором не снимаю турбу, а скажем приопустив или как то так? 

Сообщение отредактировал ganyloff: 20 Декабрь 2014 - 09:13

[Gladj525]

значит и прокладки выпускного тоже влияют те что с двигателем? 

реально ли поменять прокладку между турбой и коллектором не снимаю турбу, а скажем приопустив или как то так? 

реально.

[ganyloff]

реально.

спасибо , это касаеться только прокладки между турбой и коллектором или так же можно и поменять те 3 прокладки что мужду коллектором и двиглом? 

и еще такое было до того как стала хуже ехать, при тапке в пол, какое то время были слышны какие то хлопки как будто воздух травит откуа то и при этом что то хлопает, потом звук пропал, но ехать так и не стала как прежде и вот 2 дня назад менял сайленты, снимал подрамник алюминиевый и вот на той части что под турбой есть черный налет, может это все и сложить в то что прокладку прорвало? кто что думает? 

и насколько от этого что прогорела прокладка авто может хуже ехать? 

Сообщение отредактировал ganyloff: 21 Декабрь 2014 - 02:29

[bymerang]

Здравствуйте ребята кто о  можит под сказать у меня бмв е46  м57до этого случья работола нормально пока не сорвало шланг с фильтра мащина  была  без  присмотра и 30литров соляры выгнола из  бака  больше 3500 не берет обороты.  шланг с ТНВД обратку  пережимю на холостых хочет глохнуть а на больших оборотах  развивает все обороты на диагностики выбевает 

все нормально  но только заведешь  машину и даёшь обороты вылитает код  ошибки 1260 Pre-supply   pressuer monitoring

[Chupris]

Здравствуйте ребята кто о  можит под сказать у меня бмв е46  м57до этого случья работола нормально пока не сорвало шланг с фильтра мащина  была  без  присмотра и 30литров соляры выгнола из  бака  больше 3500 не берет обороты.  шланг с ТНВД обратку  пережимю на холостых хочет глохнуть а на больших оборотах  развивает все обороты на диагностики выбевает 

все нормально  но только заведешь  машину и даёшь обороты вылитает код  ошибки 1260 Pre-supply   pressuer monitoring

Что то мне подсказывает что подкачивающий насос помирает или подсос воздуха в системе топливоподачи, или датчик регулировки давления топлива.
Померяйте давление перед ТНВД (в подающей магистрали), должно быть если не ошибаюсь 3.9Бар (если у Вас впрыск СR)

вот почитай
http://www.carhelp.i...ad.php?t=102877

Сообщение отредактировал Chupris: 22 Декабрь 2014 - 01:29

[Fireix]

День добрый господа BMWоды. Хочу обратиться к вам со своим вопросом. Есть BMW e46 2002г.в 320d мотор m47n (рестайл)АКПП. Суть вопроса в следующем: утром на холодную при прогреве машины (на холостом ходу) в районе переднего колеса, как с права так и слева слышен какой то хлюпающе-ударяющий звук (как по дну пустого ведра). Что это может быть?? записал звук на диктофон. звук слышен отчетливо на 18 секунде. Машина как прогреется все в норме! ни какого постороннего звука! Едет хорошо. По компу ошибок нет. Если кто сталкивался, прошу отпишитесь что это или хотя бы предположения свои выскажите. 

Прикрепленные файлы

•  rec_20141222-0721.wav   1,1МБ   12 Количество загрузок:

[Pshek]

День добрый господа BMWоды. Хочу обратиться к вам со своим вопросом. Есть BMW e46 2002г.в 320d мотор m47n (рестайл)АКПП. Суть вопроса в следующем: утром на холодную при прогреве машины (на холостом ходу) в районе переднего колеса, как с права так и слева слышен какой то хлюпающе-ударяющий звук (как по дну пустого ведра). Что это может быть?? записал звук на диктофон. звук слышен отчетливо на 18 секунде. Машина как прогреется все в норме! ни какого постороннего звука! Едет хорошо. По компу ошибок нет. Если кто сталкивался, прошу отпишитесь что это или хотя бы предположения свои выскажите. 

мне показалось на барабанящий глушитель похоже.

[redisco]

подушки разбитые наверное

[Fireix]

Не. Похоже бублик наелся! Залез под авто, звук идет из раена стыка мотора и коробки(( что там еще может быть?

Сообщение отредактировал Fireix: 22 Декабрь 2014 - 06:02

[Dracu1a]

нужно заменить вакумные шланги. Кто подскажет какие? Их номера для заказа? Что попутно необходимо? Как правильно заглушить ЕГР, чтобы не жужжало под капотом после глушения авто? Просвятите кто, про вакумную систему управления не в курсе ещё, какой шланг куда и откуда