Сообщений в теме: 12263

[HapperOk]

а коллектор случаем не стальной?

Выше ж писал. Чугун. При свапе сразу поменяли

[vaverka]

всем привет ребята!!! такая проблема машина bmw e39 520d m47 

 

напрочь пропала тяга что может быть ошибок по DDE нет!!! педаль газа в пол а она плавно разгоняется стрелка расхода топлива в зависимости от передачи подымается не до конца например на 5 передачи упирается на 12 литров и все а на 1 передачи до упора но разгона нет!!!

[Pshek]

всем привет ребята!!! такая проблема машина bmw e39 520d m47 
 
напрочь пропала тяга что может быть ошибок по DDE нет!!! педаль газа в пол а она плавно разгоняется стрелка расхода топлива в зависимости от передачи подымается не до конца например на 5 передачи упирается на 12 литров и все а на 1 передачи до упора но разгона нет!!!

Вакуумные шланги проверь

[vaverka]

а как их проверить то с виду они все целые да и как вроде около пол года прошло как поменял!!!

 

Преобразователи тоже новые !!!!!

Сообщение отредактировал vaverka: 28 Октябрь 2015 - 08:51

[Pshek]

а как их проверить то с виду они все целые да и как вроде около пол года прошло как поменял!!!
 
Преобразователи тоже новые !!!!!

У меня новые шланги gates (которые однослойные) за год уже 2 раза трескались в местах соединения. Надо на что-то более приличное поменять.

[vaverka]

хорошо в выходные перепроверю отпишусь!!!!

[avp]

а где можно купить вакуумные шланги на месте, в оплетке, чтоб не заказывать и по норм цене?  а то купил от обратки, хотел на подушки поменять, а они как я не пытался на тройник что к подушкам идет их одеть, так они нивкакую не налазят.

[Pshek]

а где можно купить вакуумные шланги на месте, в оплетке, чтоб не заказывать и по норм цене?  а то купил от обратки, хотел на подушки поменять, а они как я не пытался на тройник что к подушкам идет их одеть, так они нивкакую не налазят.

Не налазят потому что в оригинале идут шланги 3.5мм, а в продаже везде 3.2мм, их сложнее натянуть. 3.5мм я так и не нашел в Минске. Тут вариант либо оригинальные заказывать за дурные деньги, либо с ибея что-то, либо силиконовые под заказ изготавливать.

[HapperOk]

Не налазят потому что в оригинале идут шланги 3.5мм, а в продаже везде 3.2мм, их сложнее натянуть. 3.5мм я так и не нашел в Минске. Тут вариант либо оригинальные заказывать за дурные деньги, либо с ибея что-то, либо силиконовые под заказ изготавливать.

Я ж тебе говорил. У нас силикон продается в наличии. Я покупал. Проблем пока с ним нет. Брал по 40тыс метр

[Pshek]

Я ж тебе говорил. У нас силикон продается в наличии. Я покупал. Проблем пока с ним нет. Брал по 40тыс метр

Ты же вроде что-то из остатков брал, все остальное под заказ. Или ошибаюсь? Кинь сюда ссылку где брал, думаю многим полезно будет.

[gRAPov]

Я тоже планирован силикон брать, были бы полезны координаты)

[vaverka]

У меня новые шланги gates (которые однослойные) за год уже 2 раза трескались в местах соединения. Надо на что-то более приличное поменять.

СПАСИБО !!! проблема решена при установки плиты двигателя передавил вакуумный шланг!!!

а где можно купить вакуумные шланги на месте, в оплетке, чтоб не заказывать и по норм цене?  а то купил от обратки, хотел на подушки поменять, а они как я не пытался на тройник что к подушкам идет их одеть, так они нивкакую не налазят.

для того что бы они хорошо надевались надо их чутка зажигалкой разогреть!!!!!!!

[geodez19]

Мужики подскажите? может кто сталкивался с такими делами: на е46 поменял задние тормозные диски с колодками, (фирма АТЕ) так машина плохо ехать начала, колодки трут и греются диски((( Вот вопрос-как долго они будут притираться? (Извиняюсь что вопрос не про дизель)

[Pshek]

Мужики подскажите? может кто сталкивался с такими делами: на е46 поменял задние тормозные диски с колодками, (фирма АТЕ) так машина плохо ехать начала, колодки трут и греются диски((( Вот вопрос-как долго они будут притираться? (Извиняюсь что вопрос не про дизель)

Вопрос у тебя неправильный. Ничего там притираться при езде не должно, и тем более греться. Суппорт у тебя заклинил, надо восстанавливать или менять.

[avp]

Мужики подскажите? может кто сталкивался с такими делами: на е46 поменял задние тормозные диски с колодками, (фирма АТЕ) так машина плохо ехать начала, колодки трут и греются диски((( Вот вопрос-как долго они будут притираться? (Извиняюсь что вопрос не про дизель)

диски новые испортишь. я тоже так недавно поменял диски и колодки спереди...тоже думал чейто машина так плохо едет, потом разработал суппорт, подогнул разжимную пружину, почистил пальцы суппорта, напильником прошелся на суппорте и кронштейне где колодки ездят... и все стало зашибись... не считая того что пришлось немного проточить новые диски чтоб не били)))) еще не мешало бы на суппорте слегка выдавить поршень, отодвинуть пыльник и глянуть в каком состоянии верхний край зеркала поршня.

Сообщение отредактировал avp: 04 Ноябрь 2015 - 01:14