Сообщений в теме: 12263

[katiyrinka2011]

квартиру хочу купить

это тоже нужно,удачи в этом!

[mars88]

Народ, кто подскажет по работе расходомера. Плохо ли для мотора или еще для чего ездить с неисправным дмрв ? По идее мозги просто уменьшают наддув и подачу топлива. Машина конечно тупеет, но ездить вполне нормально. По идее на ресурс и надежность негативно это влиять не должно.

[katiyrinka2011]

и зачем инженеры его туда впёрли))?От его показаний зависит работа всего двигателя и даже если не ошибаюсь акпп.

Сообщение отредактировал katiyrinka2011: 01 Апрель 2016 - 11:20

[gRAPov]

Народ, кто подскажет по работе расходомера. Плохо ли для мотора или еще для чего ездить с неисправным дмрв ? По идее мозги просто уменьшают наддув и подачу топлива. Машина конечно тупеет, но ездить вполне нормально. По идее на ресурс и надежность негативно это влиять не должно.

ДМРВ определяет массу сжатого воздуха поступающего в двигатель за единицу времени. Соответственно влияет на работу ДВС в целом. И поэтому его советуют сразу менять и при этом брать только оригинал, никакого Китая. При неисправном датчике, будет неровная работа ДВС на холостых, неправильная динамика разгона, а так же будет бешеный расход топлива.

Сообщение отредактировал gRAPov: 02 Апрель 2016 - 09:21

[maksx]

Народ, кто подскажет по работе расходомера. Плохо ли для мотора или еще для чего ездить с неисправным дмрв ? По идее мозги просто уменьшают наддув и подачу топлива. Машина конечно тупеет, но ездить вполне нормально. По идее на ресурс и надежность негативно это влиять не должно.

если отключишь - мотор будет работать по аварийной карте. В принципе в этом ничего плохого нет. 

[Gladj525]

ДМРВ определяет массу сжатого воздуха поступающего в двигатель за единицу времени. Соответственно влияет на работу ДВС в целом. И поэтому его советуют сразу менять и при этом брать только оригинал, никакого Китая. При неисправном датчике, будет неровная работа ДВС на холостых, неправильная динамика разгона, а так же будет бешеный расход топлива.

только к дизелю это совсем чуть чуть относится)

[fuel]

только к дизелю это совсем чуть чуть относится)

и к сжатому воздуху до дрмв тем более)

Сообщение отредактировал fuel: 02 Апрель 2016 - 03:54

[gRAPov]

Ну понятно что я писал про дмрв на атмосфернике, но, потеря в динамике и повышенный расход это не отменяет, хоть и без особых проблем для ДВС.

Сообщение отредактировал gRAPov: 02 Апрель 2016 - 07:57

[maksx]

Ну понятно что я писал про дмрв на атмосфернике, но, потеря в динамике и повышенный расход это не отменяет, хоть и без особых проблем для ДВС.

до одного места дизелю это все). 

[zeni4]

Парни, включаешь обдув и начинают прыгать обороты(двигателя), куда лезть?

Сообщение отредактировал zeni4: 04 Апрель 2016 - 04:38

[katiyrinka2011]

Парни, включаешь обдув и начинают прыгать обороты(двигателя), куда лезть?

если ты емеешь ввиду,что когда на холодной машине включаешь печку плавают обороты,а как нагреется-то нет,это скорее всего электрический догреватель антифриза.если у тебя дизель и установлен догреватель антифриза,а не вебасто или дополнительный отопитель то можешь начать с него.

[zeni4]

если ты емеешь ввиду,что когда на холодной машине включаешь печку плавают обороты,а как нагреется-то нет,это скорее всего электрический догреватель антифриза.если у тебя дизель и установлен догреватель антифриза,а не вебасто или дополнительный отопитель то можешь начать с него.

Вот на счет холодной не знаю, помоему на горячей это происходит, авто дизель м47н без вебасто

[katiyrinka2011]

Вот на счет холодной не знаю, помоему на горячей это происходит, авто дизель м47н без вебасто

комп подключить нужно,если догреватель-то по нему ошибка(ки) буду.И тогда зайди сюда http://www.bmwclub.b...лавают-обороты/ и почитай.

[zeni4]

комп подключить нужно,если догреватель-то по нему ошибка(ки) буду.И тогда зайди сюда http://www.bmwclub.b...лавают-обороты/ и почитай.

Ошибки по нему нет, за ссылку спасибо! Что то похожее у меня.

[gRAPov]

На сколько мне известно, догреватель ож можно проверить, скинув фишку с него, если обороты перестали плавать, то в нем причина.