Сообщений в теме: 12263

[katiyrinka2011]

На е39 ставился только обычный m57, а не m57n.

м 57 с комон реил ?

м 57 с комон реил ?

Вспомнил,dis писал М57
Вот ты поучить любишь)))

Сообщение отредактировал katiyrinka2011: 06 Апрель 2016 - 10:43

[Pshek]

м 57 с комон реил ?

да, конечно. это m47 был со старыми механическими форсами.

расскажи лучше подробнее про сброс адаптации форсунок. знаю про прописывание новых форсунок, вводится номер с форсунки. после прописывания коррекция обычно уменьшается.

[katiyrinka2011]

да, конечно. это m47 был со старыми механическими форсами.
расскажи лучше подробнее про сброс адаптации форсунок. знаю про прописывание новых форсунок, вводится номер с форсунки. после прописывания коррекция обычно уменьшается.

в dis я это делал первый раз с м 57 и то залез в этот пункт,только потому,что была ошибка,даже не могу объяснить какая)))я не профи.в итоге по пунктам,которые предлогала программа сбросили коррекцию,ещё была операция по настройке плавности хода(как то так) и подняли холостой ход с 730 до 780 и двс реально ловчее стал работать,намного лучше.потом,я пробовал повторить всё это на своём м47n пункты операций я нашёл,но ничего не изменял,у меня и так ноли по коррекции.
да,там есть и возможность ввода номера на форсунке,это и есть код коррекции для форсы.у каждой он свой.
если тебе это что-нибудь даст,я могу снять на видео как и куда,а там сам попробуешь.

[gRAPov]

Хм, я тоже про адаптацию форсунок не слышал...

Хотя если рассуждать логически, если распылители не в норме, то никакой сброс их не спасет.

В DIS это если через план-проверку заходить, и там искать пункт работы и проверку форсунок.

[katiyrinka2011]

Хм, я тоже про адаптацию форсунок не слышал...
Хотя если рассуждать логически, если распылители не в норме, то никакой сброс их не спасет.
В DIS это если через план-проверку заходить, и там искать пункт работы и проверку форсунок.

у меня визуальная память больше развита,я не отвечу так,пока не посмотрю.сначала нужно найти в функциях пункт о коррекции,а потом через план-проверу по предлагаемым пунктам сделать этот "сброс",как то так.
Дак ты же,вроди бы бензином заправляешься)))

[gRAPov]

у меня визуальная память больше развита,я не отвечу так,пока не посмотрю.сначала нужно найти в функциях пункт о коррекции,а потом через план-проверу по предлагаемым пунктам сделать этот "сброс",как то так.Дак ты же,вроди бы бензином заправляешься)))

Так и есть, бензином) но до этого как раз был дизель е46.

[katiyrinka2011]

Так и есть, бензином) но до этого как раз был дизель е46.

Ностальгия?)))

[katiyrinka2011]

А у кого нибудь получалалось DISом править показания расхода топлива к реальным?у меня в конце ошибка выскакивает.

[gRAPov]

А у кого нибудь получалалось DISом править показания расхода топлива к реальным?у меня в конце ошибка выскакивает.

Я просто замерил реальный расход по топливу, в 20 тесте приборки изменил цифру, показания близки к реальным.

[katiyrinka2011]

Я просто замерил реальный расход по топливу, в 20 тесте приборки изменил цифру, показания близки к реальным.

у меня такое чувство,что неувсех или,вообще,неукого в е46 в 20ом тесте невозиожно что то изменить.

[Finglas]

не факт,что такая корреция будет указывать на подгулявшие форсунки,другой раз форсунка с хорошими показаниями по коррекции тест на слив в обратку не проходит и отправляется на ремонт(не мой опыт,ребята пишут,я собираю инфу и делаю свой вывод)Вот пример: надавно подключил комп к е39 с м57n показания по коррекции были примерно такими же как у Finglas на фото,при этом двигатель подколачивало периодически сильно(чувствовалось задницей)В ДИСе сбросили коррекцию(адаптацию)форсунок и двс заработал оч неплохо и показания коррекции упали и уже не превышали единицы на тех цилиндрах,где было 1,5-2.Ну это как вариант к решению проблемы.

а можно как то по подробнее) терять нечего все равно)

[katiyrinka2011]

а можно как то по подробнее) терять нечего все равно)

поподробнее могу заснять видео,куда залезть в dis,косяка упороть я думаю там невозможно,да тебе,как говоришь-нечего терять,а вдруг немного поможет на вид безобидная процедура.только в воскресенье сделаю,если дождёшься.но у тебя же есть проблема-"Раз в неделю/две бывает не заводится когда машина теплая. Стартером можно маслать хоть до усрачки, а через 10 минут как ни в чем не бывало".может после моего варианта,если лучше не станет и будет вариант со стендом для форсунок.

Сообщение отредактировал katiyrinka2011: 08 Апрель 2016 - 09:23

[Finglas]

Сними, если получится. Попробуем.

[gRAPov]

Фотоотчет бы сделал, новую тему создал, полезно бы было )

[katiyrinka2011]

Фотоотчет бы сделал, новую тему создал, полезно бы было )

задумаюсь над этим.нужно убедится,что толковое что-то вышло.Finglas поможет.

Сообщение отредактировал katiyrinka2011: 09 Апрель 2016 - 10:43