Сообщений в теме: 12263

[redisco]

пользуйся поиском иначе тебя забанят

[Invincible]

Владельцы 320d с двигателем M47N, подскажите какое масло лучше в двигатель лить? И где можно купить это масло, не опасаясь левака?

Castrol 5w30 с допуском LL-04.. И больше не задавай таких вопросов

[Gladj525]

Castrol 5w30 с допуском LL-04.. И больше не задавай таких вопросов

а если сажевика нет, а его скорее всего нет, то на... нужен LL-04. вполне хватит и LL-01.

[pak]

а если сажевика нет, а его скорее всего нет, то на... нужен LL-04. вполне хватит и LL-01.

Кроме сажевика - есть еще этот проклятый ЕГР, там сажи накапливается тоже дай бог, ИМХО все таки LL-04

[maksx]

Кроме сажевика - есть еще этот проклятый ЕГР, там сажи накапливается тоже дай бог, ИМХО все таки LL-04

одно с другим не связано...а ЕГР лучше удалить вместе с темплообмеником и термостатом AGR.

а масло любое из списка ниже, в котором уверен в плане не палености:

http://tis.bmwcats.com/doc1104550/

[Invincible]

там вроде бы уже сажевик идёт на этот мотор. Так что LL04

[Gladj525]

там вроде бы уже сажевик идёт на этот мотор. Так что LL04

давай покажешь мне, где стоит сажевик в моем авто.

[redisco]

на е46 дизеле сажевик есть только как опция, для тех клиентов у которых сдох катализатор и при замене им предлагают поставить банку с сажевым, при этом правительство германии компенсирует часть стоимости сажевого этого (1000 EUR) путём снижения налога поэтому встретить е46 с сажевым это тоже самое как встретить индивидуал с жёлтой алькантарой или альпину б3

[Merzavetss]

на е46 дизеле сажевик есть только как опция, для тех клиентов у которых сдох катализатор и при замене им предлагают поставить банку с сажевым, при этом правительство германии компенсирует часть стоимости сажевого этого (1000 EUR) путём снижения налога
поэтому встретить е46 с сажевым это тоже самое как встретить индивидуал с жёлтой алькантарой или альпину б3

у меня можете встретить такую опцию.

там вроде бы уже сажевик идёт на этот мотор. Так что LL04

а как связано наличие сажевого с допуском LL04? В TIS про это ничего не встречал, кроме того что LL04 не рекомендуют для не ЕС, но это связано с качеством топлива как я понимаю.

[redisco]

масло LL04 более щадяще относится к сажевику, т.е. с ним сажевик больше протянет поэтому если его нету то ненадо лить LL04, а достаточно LL01

[Merzavetss]

масло LL04 более щадяще относится к сажевику, т.е. с ним сажевик больше протянет
поэтому если его нету то ненадо лить LL04, а достаточно LL01

а где про это можно почитать?

[redisco]

в TIS

[Merzavetss]

в TIS

ссылкой или номером документа не поделитесь?

[redisco]

гугл, вопрос про масла LL01 и LL04 поднимается раз в месяц

[piXel]

Может кто сталкивался с такой проблемой: разгоняется машина прекрасно, турбина подхватывает около 2 тысяч, все как надо вообщем. На скорости около 140 машина перестает разгоняется. Тоесть вообще. Больше не едет. Такой промежуток секунд 20, каждый раз по-разному, потом "толчок" и поехала дальше. Случается не каждый раз, но систематически. Если в момент "ступора" скинуть скорость, турбодизель превращается в атмосферник, тоесть турбина не работает вообще. Посоветовали отключить фишку расходометра - не помогло. Так же на больших (к 3-ем тысячам и дальше) оборотах появляется звук странный, толи скрежет, толи писк, правая сторона по ходу машины. Вопрос, что ещё попробовать посмотреть? З.Ы. В городском режиме о таких проблемах нет и речи. Странности появляются только на взлетных скоростях.