Сообщений в теме: 12263

[sharman]

Вот спрошу,может и не в тему ,но очень срочно.
320d 2000г-после замены основного термостата с нижнего патрубка,который с маленьким
ответвлением,стало гнать антифриз.резинку заменили в этом патрубке,не помогло.
есть мысли почему такая шляпа?

а зачем менял если не секрет?
у меня было такое когда чуть перекосил, на глаз незаметно а быстро съёмный чуть не коректно стал

[S@n4ela]

дым может быть не заметен водительским обзором

зы. заслонки лучше все равно удалить

в том то и дело, что сзади ехавший за мной дыма не видел... на месте тапка в пол, обороты до 4-х(по ходу блокировка какая то есть) дыма черного нет... евро4, сажевого фильтра вроде как нет.

[Fl1pper]

у меня тоже при заводке зимой чем-то белым и едким дымит, при прогреве пропадает. каждый раз как холодает такое происходит. перед этой зимой менял распылители в форсунках, все свечи, реле свечей, по возможности почистил преобразователи давления и впускной коллектор. а как похолодало при заводке едкий дым опять появился, пока забил на это, не знаю просто что еще поменять.

Какое масло заливаете? У меня то же таким же образом дымит...

[apran]

Какое масло заливаете? У меня то же таким же образом дымит...

хесол 5в40

[Pshek]

Какое масло заливаете? У меня то же таким же образом дымит...

сейчас лью оригинал LL98 5w40, раньше лил Castrol EDGE 0w30

[maksx]

в том то и дело, что сзади ехавший за мной дыма не видел... на месте тапка в пол, обороты до 4-х(по ходу блокировка какая то есть) дыма черного нет... евро4, сажевого фильтра вроде как нет.

может, сажевый ставили после покупки. Либо турба недодувает здорово. Без сажевого при кручении доусрачки - это к 4000 - дым всегда есть.

[are]

а зачем менял если не секрет?
у меня было такое когда чуть перекосил, на глаз незаметно а быстро съёмный чуть не коректно стал

термостаты менялись оба,вот и полезли.менял т.к. тачка не грелась.
надо глянуть,может перекосило,но мы 2 раза резинки меняли и он туго налазит на термостат.

[Brig]

+1...даже больше...так навскидку...из- 20-ти - 2 рабочих, которые народ менял 1-2 года назад. Большинство при смерти термостата и удаляют теплообмениик из-за этого.

Как узнать что ему пипец, и чем черевато?

[Brig]

у меня на холодную тоже дымит, и запах еще какой-то едкий... егр недавно чистил, но как дымила, так и дымит пока не прогреется.

Такая же беда,на холодную воняет даже в салоне,как прогреется всё гуд.Раньше так не воняло.Может салонник новый-гавно.

[Kalyughni]

может, сажевый ставили после покупки. Либо турба недодувает здорово. Без сажевого при кручении доусрачки - это к 4000 - дым всегда есть.

не согласен!!!!!!!!!! у меня была 320d 2005гв там газуй на месте сколько хочеш а дыма не увидиш! стоял только катализатор никаких сажевых!!
а вот в 330d 2003гв уже есть дым

[IOst]

Такая же беда,на холодную воняет даже в салоне,как прогреется всё гуд.Раньше так не воняло.Может салонник новый-гавно.

лично я связи особой не вижу,

но на русском клубе народ писал, что при неисправном/отключенном электродогревателе в машине начинает вонять

[Pshek]

лично я связи особой не вижу,

но на русском клубе народ писал, что при неисправном/отключенном электродогревателе в машине начинает вонять

не вижу связи вонючего дыма и догревателя. догреватель же включается уже после заводки авто вроде, а вонючий дым появляется именно при заводке и вонючим он перестает быть уже секунд через 5 после заводки, а дальше идет просто какой-то свело-белый дым, пока машина полностью не прогреется


ps: вебаста рабочая

[IOst]

не вижу связи вонючего дыма и догревателя.

тоже не вижу связи, но на русском клубе пишут, что при отключении догревателя будет вонять, сам не проверял

[Saanek_1987]

не согласен!!!!!!!!!! у меня была 320d 2005гв там газуй на месте сколько хочеш а дыма не увидиш! стоял только катализатор никаких сажевых!!
а вот в 330d 2003гв уже есть дым

быть не может что сажевого нету у 320 2005г,у меня такая же она уже евро4 идет и он должен стоять полюбому если только наши кулибины не выкинули его.
а не дымела потомучто евро 4.
Сажевый фильтр стоит у 320 возле турбины к нему еще датчик подсоеденен ,если не снята защита вся его не увидишь,а 330d евро 3 поэтому и дым есть.

[Saanek_1987]

не вижу связи вонючего дыма и догревателя. догреватель же включается уже после заводки авто вроде, а вонючий дым появляется именно при заводке и вонючим он перестает быть уже секунд через 5 после заводки, а дальше идет просто какой-то свело-белый дым, пока машина полностью не прогреется


ps: вебаста рабочая

Вонючий дым это в порядке вещей дело в том что на 320d свечи накала стоят 5v,они служат не только для предпускового прогрева,свечи работают и когда машина завелась еще несколько минут,обеспечивая быстрый прогрев двигателя,свечи еще запускают регенирацию сажевого фильтра.а м57d это совсем другой двигатель не сравнивайте их.