Сообщений в теме: 12263

[Pshek]

Если не турбина масло жрет,может поршневая,маслосъемные..У меня тоже как до ремонта турбины,так и после-нижний резиновый патрубок ИК-впуск немного мокрый,уверен,если ослабить хомут и снять патрубок-капнет масло.Вот думаю,там же никаких употн.колец вроде нет,может на гермет посадить,чтоб "внешне не потел".Впуск при этом сухой(не то что-когда в разнос пошла-всё плавало). Компрессию не смотрел,когда форсунки снимал?
Масложелитель хотел ставить пластиковый циклон,шел в сборе с крышкой(там где мембрана)-оказалось,что крепения в крышке под торксы(ушки)-зеркальное отражение "родного".Вернул обратно,взял сатиновый..два мнения какой лучше.Плюс пластикового-долговечность.Сатиновый,если свовременно менять-эффективнее.Вот еще тыщи 4 проеду-буду пробовать ставить циклон.Кстати,на рос.форуме тема есть

почитал рос форум, решил оставить свой фильтр. тока не знаю где купить отдельно фильтрующий элемент, в каталогах маслоотделитель только в сборе продается, а его полностью менять как-то совсем не бюджетно получается, тем более что прошлым летом менял

[Fl1pper]

почитал рос форум, решил оставить свой фильтр. тока не знаю где купить отдельно фильтрующий элемент, в каталогах маслоотделитель только в сборе продается, а его полностью менять как-то совсем не бюджетно получается, тем более что прошлым летом менял

Такая же ситуация и у меня. Год назад купил БВКГ всборе с фильтрующим элементом (валик). На удивление стояла пластиковая вставка (кто то уже поменял до меня). За 30 тыс км этот валик полностью зас..ался. Поставил пластиковый обратно, т.к. не нашел в продаже отдельно вставку... теперь езжу пока так.
P.S. Есть отдельная сатиновая вставка для М57 моторов. Может она подходит по размеру? Кто-нибудь пробовал?

[DimaSmile]

почитал рос форум, решил оставить свой фильтр. тока не знаю где купить отдельно фильтрующий элемент, в каталогах маслоотделитель только в сборе продается, а его полностью менять как-то совсем не бюджетно получается, тем более что прошлым летом менял

В сборе фильтр+крышка(с мембраной) точно не надо.


На Некрасова(первый этаж павильон БМВ) девушка предлагала отдельно фильтр....правда она меня тогда и переубедила,в целесообразности ставить циклон,мол подпиливать нужно и т.д. Точнее даже не так,когда я сказал что на дорестайл хочу поставить "циклон",но при этом нужно работать НАПИЛЬНИКОМ,у нее были вот такие глаза

Я свой менял тыщ 20 назад,вроде тоже пора менять..правда после каждой замены мыл в бензине...мертвому припарка-становится мокрым(в масле) оч. быстро.

...в 525 (е39) маслоделители вообще вроде выкидывают)

Купил отдельно валик,но оказались прокладки кривые( при замене свои не выкидывай)

[JordanE46]

У меня сейчас тоже самое началось - на холодную начинает колбасить сек 5-10 обороты: 1000+-100 (где то так).И тарахтит вначале не так как раньше. Вот тоже сижу и думаю - может так и должно быть??? На горячую все ок заводится. Иногда кстати бывает заглохнет, если плохо прогрета, и дальше колбасит мотор по полной и глохнет и так раз 10. У тебя такого нет?

тоже самое, только ни разу не глохла.

[the_crow]

У меня сейчас тоже самое началось - на холодную начинает колбасить сек 5-10 обороты: 1000+-100 (где то так).И тарахтит вначале не так как раньше. Вот тоже сижу и думаю - может так и должно быть???

это очень похоже на неисправную одну или две свечи,с понижением температуры расколбас будет(до 30сек) ещё больше в зависимости от температуры и сколько свечей исправно
варианта два
или меняйте свечи
либо запускайте вебасту перед запуском
тогда этого расколбаса небудет
удачи

[Maximusmas]

Товарищи! А что с моей проблемой?

Такая непонятная вещь на 320d дорест:
начала тупить при переключении передач
попробовал на нейстралке плавно давить на педаль газа - до 2000 об. рывками, после все нормально..
на холодную все хорошо...на прогретом двигателе такая вот бяка..но замечу, что не постоянно..но довольно часто

хотел бы узнать в какую хотя бы сторону копать?
пока никуда не ездил, ничего не диагностировал.

или все-таки на диагностику, а потом уже и о чем поговорить будет?)

[mic]

тоже самое, только ни разу не глохла.

Попробуй выключить печку! (у меня тоже обороты плавают но не глохнет, это выяснилось что включается и выключается ОЖ).только почему он так часто вкл, откл не знаю.

[Brig]

Привет всем.Ребята подскажите кто разбирал, мембрана (которая возле маслоотделителя)должна сидеть намертво на крышке или отделяться. У меня почему-то отделилась но на крышке остались следы оранжевые(как буд-то она была приклеена). На фото она со стрелкой.

Прикрепленные изображения

• 

[DimaSmile]

Привет всем.Ребята подскажите кто разбирал, мембрана (которая возле маслоотделителя)должна сидеть намертво на крышке или отделяться. У меня почему-то отделилась но на крышке остались следы оранжевые(как буд-то она была приклеена). На фото она со стрелкой.

Сколько раз снимал -ниразу не отваливалась.Ты ее ковырял?Целенаправленно снять хотел,или сама отвалилась?

Где-то читал,что если дырка в мембране(а у тебя почти тоже самое что и дырка,если оно само отвалилось) это не есть хорошо,вплоть до того,что будет гнать масло в турбину.

[Brig]

Сколько раз снимал -ниразу не отваливалась.Ты ее ковырял?Целенаправленно снять хотел,или сама отвалилась?

Где-то читал,что если дырка в мембране(а у тебя почти тоже самое что и дырка,если оно само отвалилось) это не есть хорошо,вплоть до того,что будет гнать масло в турбину.

Нет,не ковырял, когда разбирал решил посмотреть её поближе на наличие трещин, дырок и ход её, и вот когда потянул её, пол её окружности подозрительно отстало от крышки, а вторая часть как буд-то прикарела. Но после нескольких ходов туда-сюда и она отстала. Вот из-за того что половина отстала а другая нет и появился вопрос как оно должно быть на самом деле, потому как сам не знаю(первый раз туда полез).

[JordanE46]

Попробуй выключить печку! (у меня тоже обороты плавают но не глохнет, это выяснилось что включается и выключается ОЖ).только почему он так часто вкл, откл не знаю.

да, может быть, надо попробовать!!

[JordanE46]

да, может быть, надо попробовать!!

так и оказалось, только что теперь без печки ездить?))))

[Kalyughni]

так и оказалось, только что теперь без печки ездить?))))

можеш и без её)
а можно подождать пока машына нагреется и потом включить и всё будет ок

[mic]

можеш и без её)
а можно подождать пока машына нагреется и потом включить и всё будет ок

Может кто подскажет как решить проблему с ОЖ?

[desergio]

Народ, подскажите, при какой температуре открывается термостат? У меня по 7 тесту больше 85 не поднимается, да и машина медленно прогревается, порядка 15 мин езды по городу(догреватель ОЖ в порядке)... И еще вопрос до кучи. В 6 тесте показывает количество топлива в баке 000223, при езде скачет второе значение, первое остается 000. Вроде и первое значение должно изменяться в движении?