Сообщений в теме: 12267

[BUMEROK]

Вообще-то исправный дизель и без намордника держит 88гр-93гр в любую погоду.

+1 как то ездил по городу и смотрел по тесту: при спокойной езде 87-88, активнее - 91-92. Термостаты оба менял 25тыс назад.

[maksx]

Вообще-то исправный дизель и без намордника держит 88гр-93гр в любую погоду.

+1...нооо, с намордником намного быстрее прогревается. Я себе прикрыл соты спереди - эффект потрясающий...реально быстрее нагоняет 88.

[Pshek]

+1...нооо, с намордником намного быстрее прогревается. Я себе прикрыл соты спереди - эффект потрясающий...реально быстрее нагоняет 88.

кстати как-то тут на форуме выкладывали оригинальные номера пластмасинок, которыми ноздри закрываются на зиму. может кто подскажет номерок?
не хочется колхозить всякими картонками и другой лабудой

[maksx]

берешь черный пакет и засовываешь. Ничего не видать, потом выдрал и выкинул...на сами ноздри (как можно на Е39 и Е38) нельзя ибо забор воздуха там..надо под заборник сунуть.

[GArrIN]

Я что то не въехал, куда под.. сунуть то?

[odisva]

подогрев в бак, и норм топливо

Так куча народу без подогрева ездит Странный мотор, у одних едет у других не едет...

[Fl1pper]

Всем привет! Расскажу свою историю. Машинка заводилась по утрам у меня без вопросов при -22 гр. Ездил каждый день. 2 - 3 февраля (когда были сильные морозы, особенно по ночам) машина стояла без дела. В субботу с утра 4 февраля при -28 машина не завелась - разрядился аккум. (даже не провернул двигатель). Неожиданностью не было для меня т.к. езжу на маленькие расстояния каждый день да и сильные морозы видимо разрядили его. Поставил на зарядку и на след. день вечером завел без проблем. Единственное!!! Почему то зависла магнитола: не работает ни радио, ни чейнджер, только часы и при выключении зажигания видно, что на дисплее магнитолы активны надписи, но без подсветки. Похожая проблема была летом, помогло скидывание клеммы аккума. В этот раз не спасло....Не придал этому значения... Машина понадобилась, только через день....С утра АКБ разряжен!!! После нескольких попыток завезти авто ничего не получилось гаснут все лампочки и т.д. (не провернуло даже коленвал), только вот магнитола заработала как раньше... Теперь вопрос! Как считаете, мог ли дисплей (БЕЗ подсветки) магнитолы высадить АКБ за сутки или еще что... Что с магнитолой произошло, что она сама по себе отвисла сегодня утром при попытках завезти машину?

[-Markiz-]

подскажите, что за крутелка на реле накала свечей?

[sharman]

берешь черный пакет и засовываешь. Ничего не видать, потом выдрал и выкинул...на сами ноздри (как можно на Е39 и Е38) нельзя ибо забор воздуха там..надо под заборник сунуть.

закрывается полностью, оригиналом

Так куча народу без подогрева ездит Странный мотор, у одних едет у других не едет...

топливо разное, аккум и тд.

Теперь вопрос! Как считаете, мог ли дисплей (БЕЗ подсветки) магнитолы высадить АКБ за сутки или еще что...
Что с магнитолой произошло, что она сама по себе отвисла сегодня утром при попытках завезти машину?

магнитола могла высадить в мороз легко, может тэто вообще не она. может шлей дисплея балуется

[Pshek]

закрывается полностью, оригиналом

номерок оригинала не подскажешь?

[Fl1pper]

магнитола могла высадить в мороз легко, может тэто вообще не она. может шлей дисплея балуется

Выход из ситуации пока не разберусь, что "кушает" энергию АКБ: зарядить аккум и на ночь снимать минус?

[odisva]

Выход из ситуации пока не разберусь, что "кушает" энергию АКБ: зарядить аккум и на ночь снимать минус?

да, снимать минус. И искать утечку. А сколько по времени заряжал аккум? Может он у тебя уже старенький?

[apran]

у меня такая проблема 320Д 2003г , ехал на ходу заглохла, остоновился пробую заводить стартер крутит но призноков жизни нет , и еще не работает бортовой комп. не переключаются данные , перед всем этим на понели загорелся символ свечей накала , заранее спосибо

[Fl1pper]

да, снимать минус. И искать утечку. А сколько по времени заряжал аккум? Может он у тебя уже старенький?

Аккуму 3 года, VARTA на 90 Ah. Заряжал 20 часов. По амперметру зарядился по максимуму.

[odisva]

Аккуму 3 года, VARTA на 90 Ah. Заряжал 20 часов. По амперметру зарядился по максимуму.

Значит появилась утечка. Удачи в поисках. думал что старый аккум, а при замерзании они теряют емкость.