Сообщений в теме: 12263

[maksx]

чето забито\запарафинено. Не должно оно так качать слабо. Продувать магистраль компрессором пробовал?

[redisco]

насосу пора уже на покой а его всё гладят и лелеят ониж не вечные

[naum81]

насосу пора уже на покой а его всё гладят и лелеят ониж не вечные

Ты хоть вчитываешься...? Он же сказал, что насос ставил новый- не помогло.

[odisva]

чето забито\запарафинено. Не должно оно так качать слабо. Продувать магистраль компрессором пробовал?

Планирую, ток вопрос - откуда куда дуть? В от фильтра или из бака продувать? Есть разница, клапан вроде только в баке.

[maksx]

я бы пробовал от бака к фильтру. Так как ты и делал - со стороны фильтра трубку в емкость. К компрессору подрубить насадку с емкостью, чтобы можно было чего по-агрессивнее солярки залить и давлением. Хотя бы бензином.

[frandy]

у меня такая же фигня была--машина перестала заводиться- насос нужное даление не выдавал(подключил его напрямую к аккамулятору)- заменил

[maksx]

odisva, еще мысль - там точно 12V на него подается? Проверь тестером.

[naum81]

odisva, еще мысль - там точно 12V на него подается? Проверь тестером.

Уточню:
проблема проявлялась только при ниже -10-11 градусов. С потеплением всё ОК. Если бы на насос не подавалось 12V, то не подавалось бы и сейчас.

[maksx]

Уточню:
проблема проявлялась только при ниже -10-11 градусов. С потеплением всё ОК. Если бы на насос не подавалось 12V, то не подавалось бы и сейчас.

ну почему же...может там 10v, к примеру, и когда паливо более вязкое - не хватает оборотов ротору для создания нужного давления.

[BUMEROK]

Уточню:
проблема проявлялась только при ниже -10-11 градусов. С потеплением всё ОК. Если бы на насос не подавалось 12V, то не подавалось бы и сейчас.

ХЗ какая связь, когда у меня тоже перестала заводиться с морозами, начал копать - нет питания на насос в баке. Добрался до реле за бардачком: замыкаю напрямую - насос работает. Заменил релюшку и насосы заработали - машинка завелась! Хотя слышно было, как при включении зажигания, реле срабатывало(щелчек), но после вскрытия ничего особого не обнаружено, т.е. почему оно не замыкало цепь я не понимаю. Еще, правда, осталась ошибка по системе преднакала(реле или свечи?), но где то до -20 авто утром заводилось, раза с 3-го, но заводилось. Думаю, что скорее всего реле под замену к следующей зиме.

[naum81]

ХЗ какая связь, когда у меня тоже перестала заводиться с морозами, начал копать - нет питания на насос в баке. Добрался до реле за бардачком: замыкаю напрямую - насос работает. Заменил релюшку и насосы заработали - машинка завелась! Хотя слышно было, как при включении зажигания, реле срабатывало(щелчек), но после вскрытия ничего особого не обнаружено, т.е. почему оно не замыкало цепь я не понимаю. Еще, правда, осталась ошибка по системе преднакала(реле или свечи?), но где то до -20 авто утром заводилось, раза с 3-го, но заводилось. Думаю, что скорее всего реле под замену к следующей зиме.

Ребята, читайте внимательно. Машина в мороз заводилась лучше, чем летом. Около минуты работает без проблем, после постепенно подача топлива ухудшается. Ясно, что в баке прихватывает, но, по моему, пока топливо не нагреется, мотор должен работать практически на одной обратке, лишь не много забирая из бака. Но она упорно пытается тянуть из бака "кисель".

[rumke]

Если ленишься читать могу приехать за пиво сделать

Предложение еще в силе?

[sharman]

Предложение еще в силе?

чесно не помню что нужно сделать, но если нужно помочь не вопрос

[Fl1pper]

Привет всем!
Могут ли из-за неисправного (негерметичного) преобразователя на ЕГР появляться тупняки при разгоне?

.

[rumke]

чесно не помню что нужно сделать, но если нужно помочь не вопрос

Егр заткнуть монетой и вакуумный шланг (управление турбиной) продиагностировать.