Такой вопрос, температура во время движения колеблется от 94 до 95. Немного притопил 96-97. АГР заглушен, термостат основной новый, в чем может быть причина, я так понимаю, это не совсем хорошо...
Всё о дизельных Е46 318D 320D 330D
Автор
Milok
, авг 11 2010 21:50
помогите найти мануал на 320 двигатель не греется
Сообщений в теме: 12263
#3586
powersaw
-
- Members
-
- 673 сообщений
VIP Member
- E46 320d touring М47>E90 330ia
- Гродно, Беларусь
Отправлено 24 Май 2012 - 09:41
#3587
пушистая
-
- Members
-
- 624 сообщений
VIP Member
- BMW f30, yamaha FJR1300
- мск
Отправлено 24 Май 2012 - 10:50
может, знает кто... чего стоят подушки двигателя на 3,0 и работа по их замене?
#3588
redisco
-
- Members
-
- 8 142 сообщений
VIP Member
- e81 130i
- Warszawa/Minsk
Отправлено 24 Май 2012 - 02:20
для дизеля - всё окТакой вопрос, температура во время движения колеблется от 94 до 95. Немного притопил 96-97. АГР заглушен, термостат основной новый, в чем может быть причина, я так понимаю, это не совсем хорошо...
для бензина может быть больше чуток
#3589
Gladj525
-
- Members
-
- 7 224 сообщений
VIP Member
- Skoda
- минск и область
Отправлено 24 Май 2012 - 03:39
радиатор помыть попробуй.Такой вопрос, температура во время движения колеблется от 94 до 95. Немного притопил 96-97. АГР заглушен, термостат основной новый, в чем может быть причина, я так понимаю, это не совсем хорошо...
#3590
Gladj525
-
- Members
-
- 7 224 сообщений
VIP Member
- Skoda
- минск и область
Отправлено 24 Май 2012 - 03:43
подушка 1 шт-40-50уе. смотря где искать.может, знает кто... чего стоят подушки двигателя на 3,0 и работа по их замене?
#3591
the_crow
-
- Members
-
- 7 779 сообщений
Старожил
- Е60 M-пак 3.0d 2009г.
- Minsk
Отправлено 24 Май 2012 - 03:50
+1радиатор помыть попробуй.
99,9% что поможет,и температура не будет расти выше 93-94гр точно.
Но даже 96-97 это не критично,у некоторых при очень сильно забитом выдаёт больше 100,а вот это уже точно не очень хорошо.
#3592
Golandia
-
- Members
-
- 430 сообщений
Наш человек
- 320D, E46, M47N 2002 г.в.
- Minsk
Отправлено 25 Май 2012 - 01:02
Такой вопрос, температура во время движения колеблется от 94 до 95. Немного притопил 96-97. АГР заглушен, термостат основной новый, в чем может быть причина, я так понимаю, это не совсем хорошо...
у меня тоже самое. кто то говорит что это много. по трасе температура 80-85 по городу 90-100. Вентилятор включается по моему при 105 градусах. Если будешь мыть радиатор не снимая напиши потом где делал.
#3593
пушистая
-
- Members
-
- 624 сообщений
VIP Member
- BMW f30, yamaha FJR1300
- мск
Отправлено 25 Май 2012 - 03:50
в москве...подушка 1 шт-40-50уе. смотря где искать.
спасибо)
#3594
megafinz
-
- Members
-
- 74 сообщений
Частый гость
- G37s 6MT '08
- mnsk
Отправлено 25 Май 2012 - 04:26
После чистки радиатора у меня держит в городе 89 — 92 стабильно, до чистки 105 — 108 былоу меня тоже самое. кто то говорит что это много. по трасе температура 80-85 по городу 90-100. Вентилятор включается по моему при 105 градусах. Если будешь мыть радиатор не снимая напиши потом где делал.
Не снимая, на мой взгляд, почистить его довольно сложно.
#3595
maksx
-
- Members
-
- 7 462 сообщений
VIP Member
- F11, 520dа
- Минск
Отправлено 27 Май 2012 - 09:52
+1. у меня было тож самое.После чистки радиатора у меня держит в городе 89 — 92 стабильно, до чистки 105 — 108 было
Не снимая радиаторов мыть - это как не снимая штанов в туалет сходить...
#3596
Coder
-
- Members
-
- 124 сообщений
Наш человек
- E46 320d M47N, E36 316i M43
- Минск
Отправлено 27 Май 2012 - 12:35
Всем доброго дня.
E46 M47TU. Стрелка температуры на панели приборов устанавливается НЕ ровно на 12 часов, а около миллиметра дальше в горячую зону. После этого ни при езде, не на холостых (15 мин) дальше она не двигается (вроде как норм). По 7 тесту на панели приборов вот такая картина при +12С на улице, после примерно 10 км езды (см картинку).
По 7 тесту
+12С на улице - 75-80С при езде по трассе, 80-86С в городе - на холостых поднимается до 99С (мин 15-20) - стрела стоит на 1мм в горячую сторону
+20С на улице - 80-86С в городе и по трассе - на холостых выше 99С не поднимается. Если держать 2500-3000 об. не двигаясь, температура выше 99С не идет, НО стрела стоит на 1мм дальше.
То что температура по тесту не растет, как я понимаю, это вери гуд, собственно два вопроса:
1. уже начиная с 80С стрела на панели становится на 1 мм в горячую сторону. Забить или лечить? Что лечить? Основной термостат или термостат EGR, или оба? Или датчик температуры, их два (на комп и на приборку)?
2. в достаточно теплую погоду, по трассе температура двигла - 75С - это нормально? Собственно опять вопрос про термостаты.
Прикрепленные изображения
#3597
Gladj525
-
- Members
-
- 7 224 сообщений
VIP Member
- Skoda
- минск и область
Отправлено 27 Май 2012 - 01:03
приборку лечить.
#3598
maksx
-
- Members
-
- 7 462 сообщений
VIP Member
- F11, 520dа
- Минск
Отправлено 27 Май 2012 - 09:54
температура должна быть от 88. У тебя явно термостат преоткрыт. Удаляй ЕГР, глуши трубки. Потом смотри. Коли не будет норма - меняй основной и будет тебе четкие 88-94.
#3599
Gladj525
-
- Members
-
- 7 224 сообщений
VIP Member
- Skoda
- минск и область
Отправлено 28 Май 2012 - 12:37
приборку разбирали, стрелки неправильно одели- причем здесь температура?температура должна быть от 88. У тебя явно термостат преоткрыт. Удаляй ЕГР, глуши трубки. Потом смотри. Коли не будет норма - меняй основной и будет тебе четкие 88-94.
#3600
the_crow
-
- Members
-
- 7 779 сообщений
Старожил
- Е60 M-пак 3.0d 2009г.
- Minsk
Отправлено 28 Май 2012 - 08:11
Хотябы при том,чтоприборку разбирали, стрелки неправильно одели- причем здесь температура?
2. в достаточно теплую погоду, по трассе температура двигла - 75С - это нормально? Собственно опять вопрос про термостаты.
Так что Макс прав по поводу терм.
А так да приборная стрелочка шалит(и скорее всего от криворуких лазящих туда),ну и есно терм. на замену.
