Сообщений в теме: 12267

[-Markiz-]

откатал уже 2 бака на новой саляре, может самовнушение, но тачка стала ехать лучше, пока что все устраивает особенно цвет

[rumke]

Мужики привет! Подскажите пожалуйста что обязательно нужно докупить при установке нового двигателя - там фильтры, прокладки, ремни...

[bonzay_by]

я раз в 4-5 тыс. в дальние дороги на бак заливаю ликви-молли присадку. Коррекцию частенько корректирует.

а какую именно? а то там присадок много есть даже сертифицированные BMW

[-Markiz-]

а какую именно? а то там присадок много есть даже сертифицированные BMW

тоже интерессно

[Fl1pper]

Мужики привет! Подскажите пожалуйста что обязательно нужно докупить при установке нового двигателя - там фильтры, прокладки, ремни...

На сервисе все сами должны сказать...
Ты сам будешь ставить что ли?
Двигатель без навесного брал?
Сальник коробка --> двигатель, прокладку безасбестовую между турбой и выпускным коллектором и т.д.

[norbelman]

Мужики привет! Подскажите пожалуйста что обязательно нужно докупить при установке нового двигателя - там фильтры, прокладки, ремни...

мне когда меняли, меняли только ремени и жидкости + масляный фильтр соответственно (m47n)...

[sten]

подскажите как в 3,0 д добратся до выпускного коллектора(хочу посмотреть чугун или нет)желательно сверху?

[maksx]

а какую именно? а то там присадок много есть даже сертифицированные BMW

вот эту: http://catalogue.liq...506&like_name=1
она реально работает.

[bonzay_by]

вот эту: http://catalogue.liq...506&like_name=1
она реально работает.

Спасибо, это была из наиболее вероятных к выбору и покупке присадок, попробую
еще положил глаз на http://catalogue.liq...211&like_name=1 эта вроде как и официально одобрена BMW (допуски BMW 81 22 9 407 528)

[Merzavetss]

Я мыл такой, только не в бак добавлял, а на прямую, через топливную магистраль и обратку...ни лучше ни хуже не стало..одна форсунка как была убитая так и осталась ))...чудес не бывает.

[-Markiz-]

Я мыл такой, только не в бак добавлял, а на прямую, через топливную магистраль и обратку...ни лучше ни хуже не стало..одна форсунка как была убитая так и осталась ))...чудес не бывает.

с того света не вернет, но подлечить возможно сможет

[maksx]

чуда ждать не стоит, а плюсы небольшие хорошо корректирует. Перед дальней дорогой на бак заливать раз в 4-5 тыс - хуже точно не будет. Насчет промывки - советовать не берусь, не юзаю. А профилактическую (системфлюге) - регулярно с контролем коррекции - пока все гуд.

[visek]

Подскажите пожалуйста, кто занимается ремонтом форсунок дизельных у нас? (замена распылителя, регулировка...) Нужно качественно для себя. Мотор 2.0 дизель, 150 л.с.

[bletter]

Вчера вечером поковырялся.
Насосы работают оба , снимал шланг перед топл фильтром и смотрел как идет ДТ. при вкл зажигания магистральный насос за 3-5 с. накачал около 0,25-0,3 л ДТ.
может датчик давления в рэйле глюканул или датчик распредвала?

Был долго в коммандировке. Сегодня добрался до машины наконец.


Снял впускной коллектор и клапан на насосе.
Впускной оказался без заслонок.




А клапан оказался с поврежденными резиновыми кольцами.



Я так понимаю клапан под замену.

К стати хотел спросить: Можно ли без впускного коллектора завести машину ?

[shuminator]

Добрый вечер уважаемые форумчане!Борюсь с отсутствием тяги на своём авто,менял местами регуляторы давления ,чистил сеточки на них,мыл егр,шток турбы втягивается,плавно,без заеданий,результат есть да нетот,турба начинает качать,а потом резко сдувает,вмдно на штоке и по ощущениям при обхвате патрубка от кулера,дыр вроде нет,не сифонит нигде,егр плотно закрывается,под нагрузкой коптит,воздуха не хватает,при работе не нашёл в моторе датчика давления,интересно как система без него справляется,скидывал расходомер,тянет немного хуже,что дальше смотреть?завтра еду на дигностику,хочется чтоб подсказали дело,а не меняй всё+турбину!спасибо за внимание!