В итоге получишь передув и как следствие на высоких оборотах - аварийныйа как вы думаете,если укоротить тягу вакуумника,соответственно лепестки дольше будут прикрыты и раскываться не полностью,могу ли я добиться прибавки давления,разумеется аккуратно чтоб не переборщить,понемногу,для начала куплю шнурка и почитаю может там всё неплохо и так,но этот пинок на 195 смущает,я не гонщик но хочется чтоб машинка ехала как ей положено
Всё о дизельных Е46 318D 320D 330D
Автор
Milok
, авг 11 2010 21:50
помогите найти мануал на 320 двигатель не греется
Сообщений в теме: 12267
#3961
sharman
-
- Members
-
- 14 659 сообщений
- the evil generates the evil -
- 4.8i
- Mogilev
Отправлено 16 Июль 2012 - 11:35
#3962
shuminator
-
- Members
-
- 212 сообщений
Наш человек
- E61 525 touring M57N 2004
- Брест
Отправлено 16 Июль 2012 - 01:51
Спасибо за инфу,придётся обходиться тем что есть
#3963
shuminator
-
- Members
-
- 212 сообщений
Наш человек
- E61 525 touring M57N 2004
- Брест
Отправлено 16 Июль 2012 - 01:53
т.е. в случае чего можно и без снятия коллектора добраться?свечи проверю при снятии коллектора,если они гуд тогда позже можно и блок поменять,перед зимой,свечи страшно крутитьблок можно восстановить. а вообще проверь - может тупо фишка отошла\окислилась - он там стоит неудачно на лонжероне.
конечно самый лучший вариант - купить новый, но это 65 мертвых вечнозеленых
#3964
maksx
-
- Members
-
- 7 462 сообщений
VIP Member
- F11, 520dа
- Минск
Отправлено 16 Июль 2012 - 06:11
если хочешь поиметь геморр - то меняй ближе к зиме. А если по уму - снимешь коллектор и поменяешь.т.е. в случае чего можно и без снятия коллектора добраться?свечи проверю при снятии коллектора,если они гуд тогда позже можно и блок поменять,перед зимой,свечи страшно крутить
#3965
shuminator
-
- Members
-
- 212 сообщений
Наш человек
- E61 525 touring M57N 2004
- Брест
Отправлено 16 Июль 2012 - 09:01
Понял,спасибо!
#3966
shuminator
-
- Members
-
- 212 сообщений
Наш человек
- E61 525 touring M57N 2004
- Брест
Отправлено 16 Июль 2012 - 09:03
Менял преобразователи местами,на том который от егр гораздо хуже едет,думаю теперь как он с егр справляется,может трубочку вакуумную воообще заглушить
#3967
Pshek
-
- Members
-
- 8 176 сообщений
VIP Member
- e46 320d m47n
- Минск, Сухарево
Отправлено 16 Июль 2012 - 09:25
Конечно глуши, особенно если глючит.Менял преобразователи местами,на том который от егр гораздо хуже едет,думаю теперь как он с егр справляется,может трубочку вакуумную воообще заглушить
#3968
maksx
-
- Members
-
- 7 462 сообщений
VIP Member
- F11, 520dа
- Минск
Отправлено 16 Июль 2012 - 10:50
да и если не глючит - все равно глуши.Конечно глуши, особенно если глючит.
#3969
sharman
-
- Members
-
- 14 659 сообщений
- the evil generates the evil -
- 4.8i
- Mogilev
Отправлено 16 Июль 2012 - 10:57
И не трубку а физически
#3970
maksx
-
- Members
-
- 7 462 сообщений
VIP Member
- F11, 520dа
- Минск
Отправлено 17 Июль 2012 - 08:57
если нет теплообменника - глушится просто вакуум.И не трубку а физически
#3971
sharman
-
- Members
-
- 14 659 сообщений
- the evil generates the evil -
- 4.8i
- Mogilev
Отправлено 17 Июль 2012 - 09:03
чего й то? прогорид один ...
#3972
bletter
-
- E30 Club
-
- 1 255 сообщений
VIP Member
- санки
- п. Лесной
Отправлено 17 Июль 2012 - 09:03
Я так и поступил. Лишний раз почистил клапан егр, когда коллектор снимал.
#3973
shuminator
-
- Members
-
- 212 сообщений
Наш человек
- E61 525 touring M57N 2004
- Брест
Отправлено 17 Июль 2012 - 10:31
физически это прямо с выхода коллектора выпускного?или монета в хомуте?
#3974
sharman
-
- Members
-
- 14 659 сообщений
- the evil generates the evil -
- 4.8i
- Mogilev
Отправлено 17 Июль 2012 - 04:46
прямо на выходе, чтобы теплообменник не прогорелфизически это прямо с выхода коллектора выпускного?или монета в хомуте?
#3975
shuminator
-
- Members
-
- 212 сообщений
Наш человек
- E61 525 touring M57N 2004
- Брест
Отправлено 17 Июль 2012 - 06:39
теплообменник у меня нет с завода,говорят гофра маленькая может от этого прогореть
