Сообщений в теме: 12263

[nrc_shadow]

вот наконец то поменял свой воздушный фильтр, оказалось не так просто как думал) параллельно залез в маслоотделитель, оказалось, что у меня там уже стоит циклонник (пластиковая фигня) как ее надо промывать, прочищать? еще вопрос , как выглядит топливный фильтр? а то у меня закрались сомнения, что купил не тот. залез под днище, снял защиту, которая шла сразу за коробкой. а там стоит 2 цилиндрика с хвостиками с одной и другой стороны. я так понял что один это насос, а второе фильтр. а я купил цилиндрик с 2-мя хвотиками с одной стороны.

[sharman]

Саветую ставить именно збер

что это? есть линк?

[redisco]

у меня стоит предпуской подогреватель, звонил как то с месяц назад хотел замутить вебасту на зиму, насчитал ~600 угрюмых, или больше уже не помню, его слова: "поставь лучше сигналку с авто запуском", и это человек который на этом хлеб зарабатывает, больше не замарачивался

предпусковой подогреватель это и есть вебаста
а электрический - это уже дополнительный

[AlexOFF]

а вебасту на бензинку видел кто?

[sharman]

а вебасту на бензинку видел кто?

а зачем?

[redisco]

а вебасту на бензинку видел кто?

в мюнхене продавались 40 комплектов на м54 по 380 евро, пока мой товарищ думал полгода, они разошлись

зимой конечно классная штука, пришёл, а салон и двиг тёплый и все стёкла уже оттаявши...

[maksx]

eberspacher - это та же вебаста. Разница лишь в производителе. Он ничем не лучше, разве, что дороже в обслуге. Ставить если - то делать, чтобы и салон грело - иначе в чем кайф сей приблуды? Ставится довольно просто, в машине место предусмотрено. Также вебаста понимает цифру от климы и DDE, тем самым активируется на догрев двигателя и включает климат на обогрев салона. Бензиновые работают абсолютно идентично дизельным, разница лишь в топливе. Понт в них тот же - прогрев двигателя, салона.

[sharman]

eberspacher - это та же вебаста. Разница лишь в производителе. Он ничем не лучше, разве, что дороже в обслуге. Ставить если - то делать, чтобы и салон грело - иначе в чем кайф сей приблуды? Ставится довольно просто, в машине место предусмотрено. Также вебаста понимает цифру от климы и DDE, тем самым активируется на догрев двигателя и включает климат на обогрев салона. Бензиновые работают абсолютно идентично дизельным, разница лишь в топливе. Понт в них тот же - прогрев двигателя, салона.

бензинка греется быстрее да и расход на холостых для бензина не кайф


так что лучше вебаста или сигналка с автозапуском и таймером, обогрев салона не всчет.

[lu55]

сегодня чистил ваккум АГР, и снял патрубок который идет на впуск от интеркуллера, а там мнутри стенки в малсе.. турбина умирает? или может вентиляция картерных газов?

[sharman]

сегодня чистил ваккум АГР, и снял патрубок который идет на впуск от интеркуллера, а там мнутри стенки в малсе.. турбина умирает? или может вентиляция картерных газов?

незначительные напыления -норма

[bakhus]

а вебасту на бензинку видел кто?

да

[bakhus]

что это? есть линк?

Предпусковые подогреватели двигателя Eberspacher

[maksx]

бензинка греется быстрее да и расход на холостых для бензина не кайф


так что лучше вебаста или сигналка с автозапуском и таймером, обогрев салона не всчет.

какая разница что быстрее греется? С доп. обогревателем нифига не сэкономишь. Проверено много раз. То, что расход на литр упал - так то выжрет обогреватель, а то и больше. Комп его не учитывает.

[bakhus]

бензинка греется быстрее да и расход на холостых для бензина не кайф


так что лучше вебаста или сигналка с автозапуском и таймером, обогрев салона не всчет.

Конечно да, а эберспе поинт меньше ,произвадительней,надёжней чем вебаста! У меня стаяла, всю зиму без проблем.
Сигналка с автозапуском-однозначно нет!!!

[maksx]

Конечно да, а эберспе поинт лучше,меньше ,произвадительней,надёжней чем вебаста!

ничем он не надежней, все равно наш народ ставит б\у, который требует обслуги - а с вебасто это проще...и еще вопрос, как эбер спарить с БМВ, чтобы догревал мотор, включал климу, а не тупо работал при появлении плюса от сигналки?