Сообщений в теме: 12263

[HapperOk]

А сколько вообще стоит снятие +диагностика форс ? Хочу для профилактики

[big_mak78]

Господа! Поиск не помог, поэтому спрошу здесь: перестал работать вентилятор охлаждения (с записью соответствующей ошибки).Номер предохранителя так и не нашел, поэтому проверил идущее на него напряжение - при вкл зажигании подается - 2,5-2,55 V, при включении кондиционера - ничего не меняется. Возникли следующие вопросы: какое напряжение должно подаваться на вентилятор?, на вентиляторе находится его реле? как проверить его работу? Заранее благодарю!

Вентилятор перед радиатором это для Климы включается соответственно только вместе с ней там три провода 2 толстых по ним напряжение идет всегда 12 вольт, третий провод тонкий на нем управляющее напряжение маленькое провода эти идут к блоку металлическому рядом с вентилятором от блока к вентилятору два толстых провода, у меня при температуре воздуха +5-7 градусов что и было несколько дней назад при включении Климы вентилятор не включался, а вчера и сегодня с температурой на улице под 20 градусов все включается и работает, как то так

[bataljon]

А сколько вообще стоит снятие +диагностика форс ? Хочу для профилактики

снятие не знаю а диагностика у нас 75000

[maksx]

А сколько вообще стоит снятие +диагностика форс ? Хочу для профилактики

не трогай ты их. Не мешай машине работать.

[andrus756]

не трогай ты их. Не мешай машине работать.

[HapperOk]

не трогай ты их. Не мешай машине работать.

Повышенный расход бесит )

[Golandia]

Повышенный расход бесит )

10 литров это не большой расход. на трасе ж не ест много)

[maksx]

10 литров это не большой расход. на трасе ж не ест много)

это очень много. мой трилитра после чипа в городе при хороших отжариваниях потребляет не более 9.5л и это еще туринг, который существенно тяжелее.

[HapperOk]

это очень много. мой трилитра после чипа в городе при хороших отжариваниях потребляет не более 9.5л и это еще туринг, который существенно тяжелее.

Ну вот...а мой корч сейчас 9 литров город и пофиг как ехать (тапка в пол или как бабушка) иногда кажется что при тапке в пол расход даже меньше, НО НА ТРАССЕ 4.5-5 вот этот прикол напрягает. Прошлым летом больше 7 город не кушала.

У меня новый расходомер на холостых показывает заоблачные цифры, как трогаюсь приходит в норму. Может быть в нем косяк?
Как-то можно проверить сколько машина кушает на холостых?

Я надеюсь что причина в форсунках и они переливают. Комп показывает что они как новые , но кто-то писал на форуме что комп одно , а диагностика совсем другое.

[maksx]

HapperOk, ЕГР отключен?

[HapperOk]

HapperOk, ЕГР отключен?

Неа. Все на месте

[Golandia]

Ну вот...а мой корч сейчас 9 литров город и пофиг как ехать (тапка в пол или как бабушка) иногда кажется что при тапке в пол расход даже меньше, НО НА ТРАССЕ 4.5-5 вот этот прикол напрягает. Прошлым летом больше 7 город не кушала.

У меня новый расходомер на холостых показывает заоблачные цифры, как трогаюсь приходит в норму. Может быть в нем косяк?
Как-то можно проверить сколько машина кушает на холостых?

Я надеюсь что причина в форсунках и они переливают. Комп показывает что они как новые , но кто-то писал на форуме что комп одно , а диагностика совсем другое.

ну мой 10 потребляет в городе я особо не парюсь по этому поводу. слив форс можно проверить не снимая их - к обратке подключить приблубу в виде капельницы с емкостями и смотреть.

у меня комп тоже показывает что форсы как новые. на холостом две из 4-х нули показывают.

[powersaw]

10 если для МКПП считаю жестко, у меня зимой на родных форсах 330000 пробега и родном расходомере выходит 8.2-8.3 с прогревами и нормальной ездой.

[HapperOk]

Вот и я о том же. У меня мкпп 318d m47n езжу спокойно.... а жрет Засранка в городе много. Зимой до 12 доходило))))))) Непонимаю почему на трассе расход в нормальный У нас на е53 3.0д расход средний 12л

[Fl1pper]

Помогите советом/может кто подскажет грамотного спеца по этой теме. Периодически возникает ошибка "регулировка давления наддува" при оборотах свыше 3000 об/мин. Проявляется на трассе ввиде: при интенсивнм разгоне динамики хватает только до 120 - 140 км/ч (каждый раз по разному), после чего машина перестает разгоняться и не набирает обороты...ч/з примерно 30 секунд Потом норма...Едим 100 все ок, педаль в пол, обгон, 130 и засыпаем!!! Турбина восстановленная. Вакуумные преобразователи, трубки новые. Вакуум в норме. Дефектовать датчик наддува?! Регулировать тягу геометрии?! Менять турбину?! Где?