Сообщений в теме: 12263

[Coder]

Ilia25, если маслоотделитель поставишь снова валик, то отпишись потом пропало ли масло на патрубке. я себе поставил циклон и у меня масло в том же месте, на стыке интеркулера и патрубка, думаю это из-за циклона, но хотелось бы удостовериться.

Себе ставил циклон, масло осталось (стало меньше). Но однозначно не из-за турбы, т.к. ремонтировал ее у себя по полной.

я откатился на валик 3 месяца назад - пропало.

Подскажи плиз где покупал валик.

ну как бы дырка там по заводу идет из бачка. вот только шланга лично у меня нету, хотя хз может он и должен быть.

Пасиб. буду знать.

[Pshek]

я откатился на валик 3 месяца назад - пропало.

а с циклоном я так понял там же на стыке патрубка с интеркулером было масло?
спасибо, значит тоже буду возвращать валик. циклон хоть и вечный, но эти масляные подтеки напрягают.

[Alexander_318i]

Вопрос - как-то стал замечать, что лампа давления масла иногда на секунду задерживается, иногда гаснет сразу. задержка происходит, если заглушил ДВС и через 10-15 минут снова завел. При холодном старте гаснет сразу - это что, масло разжижается при высокой температуре?

[maksx]

а с циклоном я так понял там же на стыке патрубка с интеркулером было масло?
спасибо, значит тоже буду возвращать валик. циклон хоть и вечный, но эти масляные подтеки напрягают.

да, с циклоном масло сифонит чуть сильнее, но зато в картере всегда нужное разряжение. Разве напряжет подлить лишних 200грамм на 10тыс?

Вопрос - как-то стал замечать, что лампа давления масла иногда на секунду задерживается, иногда гаснет сразу. задержка происходит, если заглушил ДВС и через 10-15 минут снова завел. При холодном старте гаснет сразу - это что, масло разжижается при высокой температуре?

мот масло какое стремное раз налицо такая зависимость от температуры? или зазор где-то на пределе или датчик шалит...

[Pshek]

да, с циклоном масло сифонит чуть сильнее, но зато в картере всегда нужное разряжение. Разве напряжет подлить лишних 200грамм на 10тыс?

Масло никогда не подливаю, от замены до замены на щупе даже до минимума не опускается. Меня напрягает именно мокрое пятно на стыке патрубка и интеркулера. Хомут пробовал потуже затянуть, один хрен пятно все равно образуется.

[bataljon]

я гокда помыл интеркуллер сопливость больше не проявляется .пока.

[Andrei-Leshiy]

а у кого сколько подушки двигателя живут? я поставил corteco , что-то 25 тыс. откатался а оно уже подкалачивать начинает

[Pshek]

а у кого сколько подушки двигателя живут? я поставил corteco , что-то 25 тыс. откатался а оно уже подкалачивать начинает

если бы оно резко ломалось можно было бы определить. а т.к. вибрация усиливается постепенно, то и вспомнить как должно быть уже проблематично.

[Andrei-Leshiy]

ну да вибрация усиливается постепенно а именно вибрация при торможении и при глушении двигателя как бы подколотун такой слегка насколько я знаю подушки двигателя на м47 примерно тысяч 70 должны жить!

[Dracu1a]

Ребят, дайте пожалуйста совета. Примерно к концу лета хочу взять Е46 с М57 3.0. Расскажите пожалуйста поподробнее про мотор, его больные места, про топливную, форсунки, насосы и турбу. Насколько проблемные, как дорого чинить и как эта машина в эксплуатации с таким мотором? Просто с дизелем никогда связан не был и практически ничегр о нем не знаю. Ищу машину экономичную - советовали 2.0д, но с учетом того что она ест около 7 в городе, то я думаю что я готов заправлять и 10 (по сравнению с В8 - 16л) думаю это мелочи, а 3.0д вроде и едет...!?)

[Golandia]

Ребят, дайте пожалуйста совета. Примерно к концу лета хочу взять Е46 с М57 3.0. Расскажите пожалуйста поподробнее про мотор, его больные места, про топливную, форсунки, насосы и турбу. Насколько проблемные, как дорого чинить и как эта машина в эксплуатации с таким мотором? Просто с дизелем никогда связан не был и практически ничегр о нем не знаю. Ищу машину экономичную - советовали 2.0д, но с учетом того что она ест около 7 в городе, то я думаю что я готов заправлять и 10 (по сравнению с В8 - 16л) думаю это мелочи, а 3.0д вроде и едет...!?)

не был связан с дизелем и не связывайся, если только у тебя есть деньги на свежий дизель с пробегом до 200 тыс тогда можно, а так лучше газ ставь на свой в8 и то гемора поменьше будет. а вообще думай сам - хочешь попробовать - пробуй, тут как повезет если честно, но все равно на дизель времени на ремонт больше надо тратить.

[Andrei-Leshiy]

я если чесно всегда ездил на бензине, решил попробовать дизель и разочаровался! следующую машину только бензин!!!

[Alexander_318i]

мот масло какое стремное раз налицо такая зависимость от температуры? или зазор где-то на пределе или датчик шалит...

Зазор - всмысле уровень? Если проо него, то между мах и мin. Вообще пришла пора менять масло - 10 тыс. Вот и думаю - то ли махнуть 2 тысячи на Украину и потом поменять, то ли поменять сразу и на Украину

[Golandia]

Зазор - всмысле уровень? Если проо него, то между мах и мin. Вообще пришла пора менять масло - 10 тыс. Вот и думаю - то ли махнуть 2 тысячи на Украину и потом поменять, то ли поменять сразу и на Украину

можно сразу можно потом. думаю 2 тысячи не критично.

я если чесно всегда ездил на бензине, решил попробовать дизель и разочаровался! следующую машину только бензин!!!

присоединяюсь к мению) хотя к тракторку привык уже и даже научился его ремонтировать отчасти.

[Alexander_318i]

я если чесно всегда ездил на бензине, решил попробовать дизель и разочаровался! следующую машину только бензин!!!

Я бы выбрал более технически исправный и внешне привлекательный. А то мжно и с бензинвым мтором попасть некисло.