Сообщений в теме: 12267

[redisco]

есть статистика на сервисах, кто меняет на дизелях масло чаще чем раз в 10000 тот имеет меньше проблем

замена воздушного даже через 5000 меняет тягу

грязно у нас и топливо Г и масло легко поддельное купить, вот поэтому и так и делаем

как будет солярка немецкая и чистота вокруг тогда и можно масло и фильтры раз в 24000 менять

[poligraph]

ой не надо про солярку, нормальная у нас солярка.

про масло даже комментировать не хочу. с таким успехом можно раз в 1к менять масло.

про воздушный фильтр когда менял разницы вообще никакой не заметил.

[maxno1994]

Всем привет. Возник вопрос свапа, но не где не могу найти. Перелазил весь интернет. Хочу сменить свой капризный и дорогой м47 на м47ту или м57. Но что для этого нужно или вообще это возможно и что по деньгам. Ну просто меня уже скоро сожрет этот древний дизелек.
Не ругайтесь, просто подскажите, что и как

[HapperOk]

Продайте, и купите то что вам нужно. В личку отправил контакты, кто может сделать вам хороший свап

[maxno1994]

Продайте, и купите то что вам нужно. В личку отправил контакты, кто может сделать вам хороший свап

купить легко, а вот продать почти не реально(((( у нас в россии дизель спросом не особо пользуется. Спасибо за контакт

[Chupris]

Данные для технического обслуживания
Интервал замены воздушного фильтра -  при каждом техническом обслуживании II
Интервал замены топливного фильтра -  при каждом техническом обслуживании II
Интервал замены тормозной жидкости -   по индикатору периодичности / 2 года/лет
Интервал замены охлаждающей жидкости двигателя -  каждые 4 года/лет
Интервал замены масла и фильтра двигателя -  при каждом техническом обслуживании в соответствии с индикацией периодичности
Интервал замены фильтра салона автомобиля -  при каждом техническом обслуживании    

Сообщение отредактировал Chupris: 28 Март 2014 - 06:50

[Chupris]

PS Авто в профиле. Манера езды переключение на повышенную передачу 3000- 5-10%, 3500 - 80%, 4000 - 10%  ASC - вкл.  На своём (если кому интересно) авто ТО планирую так:
ТО1 -  10.000 - Масло 5W30 (синтетика LL01) не позднее раз в 6 мес.(смотря что раньше наступит) + масляный фильтр (Бош, Пурфлюкс, Хенгст) + топливный фильтр (Бош, Пурфлюкс, Хенгст) + салонный фильтр (угольный)
ТО2 -  20. 000 - ТО1 + воздушный двигателя + чистка Циклона (коль уж снята шумо защита ДВС +снята распорка)

Сопутствующие работы:
Раз в год перед наступлением холодов.
Диагностика подвески.
Проверка на герметичность систем: смазки, охлаждения, вакуума, тормозов, выхлопной системы.
Проверка свечей накала (выворачивание + проверка + смазка противопригарной смазкой). Раз в два года замена свечей - обе операции можно произвести совместно с каким либо из ТО2 (коль уж снята шумо защита ДВС + снята распорка)

Сообщение отредактировал Chupris: 28 Март 2014 - 07:29

[newbie]

Ребят, какая разница кто и как меняет) я просто написал. Мне не в лом несколько раз а год залезть под машину и капот открыть А по поводу офиц. Данных ты же сам из тиса выкладку сделал по замене и реглмаенту. Раньше где-то была инфа... Не могу найти

Сообщение отредактировал newbie: 28 Март 2014 - 08:03

[franse46]

доброй ночи! может кто подскажет что за проблема ! на холодную заводится с пол оборота , а на горячую нужно помаслать или схватывает и глохнет , и так по новой!

[bataljon]

доброй ночи! может кто подскажет что за проблема ! на холодную заводится с пол оборота , а на горячую нужно помаслать или схватывает и глохнет , и так по новой!

льют форсы

[franse46]

сегодня сделал комп диагностику! показало что какойто датчик в ТНВД! Может кто сталкивался с такой проблемой! ?

мотор до рестайла!

[Blackdust]

желательно масло, воздушный и топливный надо менять от 7 до 10 тыс .км.  на дизеле . 

[poligraph]

топливный раз в 7-10 тыщ, нет слов.

[Blackdust]

топливный раз в 7-10 тыщ, нет слов.

потом появятся, к примеру скажем, если топливная вп-44...

[maxno1994]

А скольбо будет стоит ремонт тнвд и всех форсунок(работа+запчасти) на м47