Сообщений в теме: 12267

[BlackFlash]

Всё, нашёл на забугорном сайте как выяснить прошивку ЭБУ и как её обновить через ДИС.

Я не то нажимал и не все номера видел оказывается

 

Вечером всё проверю

[WMB 320]

Комп показывает ошибка по CAN шине.

[WMB 320]

Комп показал ошибку по СAN шине ASC/ DSC . 

[My_time]

Господа , подскажите с чем проблема или так и должно быть ... сразу оговорюсь, что катализаторы вырезаны , авто 2003 320 d .

Вообщем суть такова , если ехать нормально , все работает правильно и аккуратно.

Если допустим на 3 передачи дать педаль в пол , получается такая ситуёвина , машина начинает впечатывать в сидушку ,стрелка тахометра идет резко в набор доходит до 5к оборотов , затем резко падает до 3к и опять начинает подниматься ... ( скорость набирает без провалов и рывков ) 

[Pshek]

Господа , подскажите с чем проблема или так и должно быть ... сразу оговорюсь, что катализаторы вырезаны , авто 2003 320 d .

Вообщем суть такова , если ехать нормально , все работает правильно и аккуратно.

Если допустим на 3 передачи дать педаль в пол , получается такая ситуёвина , машина начинает впечатывать в сидушку ,стрелка тахометра идет резко в набор доходит до 5к оборотов , затем резко падает до 3к и опять начинает подниматься ... ( скорость набирает без провалов и рывков ) 

сцепление под замену, если авто на механике

[My_time]

на механике ...

и сцепление + маховик 

или просто сцепление 

Сообщение отредактировал My_time: 05 Июль 2014 - 10:14

[BlackFlash]

Надо на маховике выработку глядеть. И там ясно будет. Я бы вместе менял, т.к. должен двухмассовый вроде стоять...

[Maximusmas]

m47n
напряжение 12В на насосе в баке должно быть постоянно при включенном зажигании?
а то сегодня замерил на одной машинке, через секунд 15 на снятой фишке отключается.
спасибо

[ganyloff]

всем добрый вечер, совсем недавно заметил что при очень интенсивном разгоне появились странные звуки типа хлопков или как будто воздух прерывисто откуда то выходит (звук только на высоких оборотах, пока есть интенсивный рзгон),   до этого такого не было ,заехал на диагностику , одна форсунка    в плохом  состоянии, месяц назад менял 2 форсунки, в последствии все показатели были в норме. При средне интенсивном и медленном разгоне ничего не слышно ,есть отклонения по одной форсунке ,может ли она потерять гидроплотность и простреливать таким образом? может это совпадение, но вроде как начали звуки именно после того ак форсунка стала в не показателях 

Сообщение отредактировал ganyloff: 09 Июль 2014 - 09:08

[Viron]

Добрый вечер. у меня E46 (touring) 2001 г.в. до рестайлинга, двигатель 2.0 дизель , M47D20 136 л.с . с двигателем случилась беда - нужно менять.. такой вопрос: станет ли в неё двигатель M47TUD20 150 л.с или как мне сказали M47 N, который от рестайлинга???

информации о  M47 N в интернете не нашёл, значит это он и есть M47TUD20, т.к других 2 литровых двигателей на E46 на сколько я знаю нет.

Сообщение отредактировал Viron: 09 Июль 2014 - 10:11

[Pshek]

Добрый вечер. у меня E46 (touring) 2001 г.в. до рестайлинга, двигатель 2.0 дизель , M47D20 136 л.с . с двигателем случилась беда - нужно менять.. такой вопрос: станет ли в неё двигатель M47TUD20 150 л.с или как мне сказали M47 N, который от рестайлинга???

информации о  M47 N в интернете не нашёл, значит это он и есть M47TUD20, т.к других 2 литровых двигателей на E46 на сколько я знаю нет.

поставить можно хоть м57, вот только бюджет будет совсем другой.

[Viron]

поставить можно хоть м57, вот только бюджет будет совсем другой.

просто как оказалось M47TUB20 дешевле чем M47D20..

не в курсе с коробкой и топлевной системой много делов что бы поставить M47TUB20, или даже М57??

[Pshek]

просто как оказалось M47TUB20 дешевле чем M47D20..

не в курсе с коробкой и топлевной системой много делов что бы поставить M47TUB20, или даже М57??

много. почти все другое

[HapperOk]

просто как оказалось M47TUB20 дешевле чем M47D20..

не в курсе с коробкой и топлевной системой много делов что бы поставить M47TUB20, или даже М57??

все варианты кроме родного двигла по работе одинаковы. Под замену все. т.е если менять на любой другой кроме м47 , трудоемкость одинакова, следовательно смысл будет ставить самый топовый мотор. Иначе ставь м47 и не дури себе голову

[Viron]

все варианты кроме родного двигла по работе одинаковы. Под замену все. т.е если менять на любой другой кроме м47 , трудоемкость одинакова, следовательно смысл будет ставить самый топовый мотор. Иначе ставь м47 и не дури себе голову

да да я это уже понял.) спасибо.