- the evil generates the evil -
Отправлено 28 Май 2011 - 07:06
да сам машину никогда не делал, поэтому и инструмента никакого нету, даж разобрать посмотреть не могу. поэтому выход только гнать на сто в понедельник. ща просто интересно к какой сумме готовиться
если смотреть на двигатель, то звук откуда-то слева доносится
и да, вроде ниче не течет и ничем посторониим не воняет
VIP Member
Отправлено 28 Май 2011 - 07:11
если треск отсюда ремонт турбины, от 400 у.е.
- the evil generates the evil -
Отправлено 28 Май 2011 - 07:18
при тапке в пол есть несколько вариантов, механика- может умирать как резко так и нет.ну идет откуда-то отсюда. а по дешевле вариантов быть не может? что с турбиной ваще могло случится так резко? я думал она медленно умирает
VIP Member
Отправлено 28 Май 2011 - 07:24
при тапке в пол есть несколько вариантов, механика- может умирать как резко так и нет.
всё зависит от того где будешь делать, самый дешёвый вариант, снимать самому и отдавать на восстановления
частники берут от 150-гарантий не каких
- the evil generates the evil -
Отправлено 28 Май 2011 - 07:28
треск не появляется неоткуда, не хочу тебя огорчать но все твои признаки указывают на турбинуне, если делать, то уже в проверенных местах и с гарантией. просто пока еще есть надежда, что это не турбина, или просто какой-нить патрубок где-нибудь сорвало...
VIP Member
Отправлено 28 Май 2011 - 07:32
треск не появляется неоткуда, не хочу тебя огорчать но все твои признаки указывают на турбину
- the evil generates the evil -
Отправлено 28 Май 2011 - 07:44
в ветке услуги-была темаэто прискорбно...
сразу тогда вытекающий вопрос, где качественно ремонтируют в минске?
VIP Member
Отправлено 29 Май 2011 - 12:37
VIP Member
Отправлено 29 Май 2011 - 12:44
Я думал, если колено ломается, то машина ваще не заведетсяа может, колено??? Колбасни не должно быть на холостых, если турба не дует - не похоже на турбу.
VIP Member
Отправлено 29 Май 2011 - 01:10
поидее если колено, то у тя двиг моментом ловит клина и не то что заводиться, даж стартером крутить не будет... хотя смотря в каком месте сломается...Я думал, если колено ломается, то машина ваще не заведется
VIP Member
Отправлено 29 Май 2011 - 01:22
Ну я проехал километров 5 до дома, просто старался больше полторы тысячи не крутить. А где турбину восстанавливали? И что по деньгам вышло? Хочется, чтоб качественно сделалипоидее если колено, то у тя двиг моментом ловит клина и не то что заводиться, даж стартером крутить не будет... хотя смотря в каком месте сломается...
у нас в семье есть тройка как раз обычный 47-й. боюсь тебя огорчить, но турба легла почти один-в-один по симптомам с твоей. только треск был первые 5 секунд, а потом разлетелось все найух. и ехать не советую - если через егр попадут куски металла с турбы - потом бушь делать капремонт.
VIP Member
Отправлено 29 Май 2011 - 01:33
VIP Member
Отправлено 29 Май 2011 - 01:36
Читал о них отзывы сегодня, как-то не очень отзываются. То хамское отношение к клиенту, то делают хреново. Короче я в расстерянностиВосстанавливали на турбосервисе http://www.t-centr.com/
было года 2 назад. отдали что-то около 600 мертвозеленых.
но у нас самая печальная ситуация была - от турбины живой осталась только улитка.
VIP Member
Отправлено 29 Май 2011 - 01:45
как сейчас не знаю. но 2 года назад сделали хорошо. турбинка до сих пор дует равномерно. лучше всего снять и посмотреть что конкретно случилось. ты масло какое лил? и давно ли менял? вся фигня произошла при тапко в пол с места?Читал о них отзывы сегодня, как-то не очень отзываются. То хамское отношение к клиенту, то делают хреново. Короче я в расстерянности
VIP Member
Отправлено 29 Май 2011 - 01:50
Масло и абсолютно все фильтра меняю каждые 10-12 тысяч, последняя замена была тысяч 5 назад. Масло лью кастрол эдж 0-30 и фильтра либо кнехт либо хенгсткак сейчас не знаю. но 2 года назад сделали хорошо. турбинка до сих пор дует равномерно. лучше всего снять и посмотреть что конкретно случилось. ты масло какое лил? и давно ли менял? вся фигня произошла при тапко в пол с места?
