Сообщений в теме: 12267

[zip2004zip]

Так где за 30$ купить этот преобразователь? Меньше 60 не нашел

Армия она такая армия))))

[Pshek]

Так где за 30$ купить этот преобразователь? Меньше 60 не нашел
Армия она такая армия))))

Про 30$ надо у Димы спрашивать, раз назвал такую цену, значит где-то видел

[ganyloff]

потеют шланги ГУ с этим как то можно побороться? M57

[Dracu1a]

для начала просто сними патрубки и проверь их на растрескивание по краям + купи новые хомуты и пережми. Если будут небольшие потрескивания по краям - обрежь, и новыми хомутами обтяни. Половину потеющих шлангов я так вылечил, это конечно при условии что нету надрывов в самом середине шланга

[Pshek]

для начала просто сними патрубки и проверь их на растрескивание по краям + купи новые хомуты и пережми. Если будут небольшие потрескивания по краям - обрежь, и новыми хомутами обтяни. Половину потеющих шлангов я так вылечил, это конечно при условии что нету надрывов в самом середине шланга

А если потеют со стороны быстросъема, то можно попробовать уплотнительное колечко внутри быстросъема поменять.

[optimist]

Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста, на e46 320d (M47N) протерся подводящий топлипровод (13 53 7 796 774), его реально заменить шлангом для высокого давления? 

[ganyloff]

для начала просто сними патрубки и проверь их на растрескивание по краям + купи новые хомуты и пережми. Если будут небольшие потрескивания по краям - обрежь, и новыми хомутами обтяни. Половину потеющих шлангов я так вылечил, это конечно при условии что нету надрывов в самом середине шланга

спасибо , как паз думаю сменить жидкость, попутный вопрос , при замене жидкости гу есть какие то особые замечания или способы , то слышал если не правильно сменить то может и насос навернуться, но что они этим имелли ввиду ,что значит не правильно сменить я так и не узнал...

 

А если потеют со стороны быстросъема, то можно попробовать уплотнительное колечко внутри быстросъема поменять.

а быстросьем это что такое? 

[Pshek]

а быстросьем это что такое?

Когда посмотришь на шланги, поймешь. Шланг с одной стороны простохомутом стянут, там где бачек гур, с другой стороны быстросъем, там где радиатор.

[ganyloff]

Когда посмотришь на шланги, поймешь. Шланг с одной стороны простохомутом стянут, там где бачек гур, с другой стороны быстросъем, там где радиатор.понял, спасибо а эти колечки универсальные какие то или спец для бмв?

а эти колечки универсальные или спец для бмв?

Сообщение отредактировал ganyloff: 06 Октябрь 2014 - 02:38

[Pshek]

а эти колечки универсальные или спец для бмв?

Не знаю насчет универсальности, но их можно заказать по оригинальному номеру. Более подробно тут http://www.bmwclub.b...in-shlangi-gur/

[Sebastian_Valmont_87]

Народ! такое дело, глушу машину, слышно жужжание в области печки центральной и не прекращается пока клемму с аккумулятора не скинешь, чей симптом?

[Alexander_318i]

Народ! такое дело, глушу машину, слышно жужжание в области печки центральной и не прекращается пока клемму с аккумулятора не скинешь, чей симптом?

В блоке климата есть вентилятор, может он? 

[ganyloff]

Не знаю насчет универсальности, но их можно заказать по оригинальному номеру. Более подробно тут http://www.bmwclub.b...in-shlangi-gur/

спасибо

[Kurtx]

поменяли масло и датчик давления масла, всё-равно осталась такая же проблема (завел двигатель, буквально через минуту появляется желтый индикатор давления масла, горит около минуты и погасает, больше не загорается, пока обратно не заглушить и не завести сново.)

Авто: BMW 318d e46 2003г. универсал

в чем еще может быть проблема?

[-Markiz-]

какой датчик все-таки поменяли, давления или уровня? в поддоне стоит датчик уровня, его и нужно было менять