Сообщений в теме: 12263

[geodez19]

Двигатель Дизельный 150 коней, дым черный как уголь, льёт из обратки, на диагностике показало что форсунки работают хорошо

[Pshek]

Двигатель Дизельный 150 коней, дым черный как уголь, льёт из обратки, на диагностике показало что форсунки работают хорошо

значит m47n. если льет из обратки, значит надо менять целиком шланг обратки с тройниками, новый стоит в районе 50$. можно попробовать поискать на некрасова например подходящие тройнички пластиковые (которые в обратку форсунок вставляются) и поменять только их, ну и шланги заодно на какие-нибудь универсальные типа gates, выйдет значительно дешевле.

а черный дым это либо много топлива, либо мало воздуха. надо на нормальную диагностику подъехать. тут либо форсунки льют, либо турба не додувает.

[Gladj525]

Заберу все бракованные термостаты, которые держат 85-88-92 и проседают при резкой прогазовке.

[Gladj525]

Тройники по 2 уе. Шланг обратки любой.

[poligraph]

у меня стоит шланг gates, который от тройника до тнвд - кто-то менял до меня, так вот около тнвд уже в третий раз потек.

 

купил на некрасова ПВХ трубку, вроде тоже маслобензостойку с армированием, посмотрим сколько она проживет

[the_crow]

к тому что система охлаждения почти одниковая что в дизелях что в бензине. И просадка температуры будет . И я уже вам рассказал почему.

Тогда для тебя будет откровением то,что после замены термостатов(без брака),температура перестает падать и держится 88-93гр при любых режимах.
Эту тему уже обсуждали и не раз. Поиском пройдитесь.

[kanash]

БЛИН, читаю темы и не понимаю,КАКАЯ РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА должна быть у дизеля м47??????Надоело менять термосы, каждый год меняю 2 и выше 86 не пляшет!!!Что за ........?????Что, все брак!!!!!Ну ладно летом и 105 было!!!Что за ......?????

[Gladj525]

БЛИН, читаю темы и не понимаю,КАКАЯ РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА должна быть у дизеля м47??????Надоело менять термосы, каждый год меняю 2 и выше 86 не пляшет!!!Что за ........?????Что, все брак!!!!!Ну ладно летом и 105 было!!!Что за ......?????

я выше уже написал-заберу ваши "неисправные" термостаты.

[kanash]

я выше уже написал-заберу ваши "неисправные" термостаты.

Неееее!!!!!В старый можно вставочку вкинуть, зачем отдавать??????

[the_crow]

БЛИН, читаю темы и не понимаю,КАКАЯ РАБОЧАЯ ТЕМПЕРАТУРА должна быть у дизеля м47??????Надоело менять термосы, каждый год меняю 2 и выше 86 не пляшет!!!Что за ........?????Что, все брак!!!!!Ну ладно летом и 105 было!!!Что за ......?????

А что поиск не работает что ли?
Вот глобальная тема где все давно разжевано.
http://www.bmwclub.b...ykh-dvigatelei/
В идеале температура на новых исправных термостатах должна быть 88-93гр.
http://www.bmwclub.b...rmostat-meniat/

[kanash]

СПАСИБО!!!!!

[ganyloff]

чип

так от чипа отсечка на холостых снята ? 

Сизый дым - масло, чёрный - много топлива или мало воздуха.

 

И не надо крутить дизель без нагрузки стоя на месте...

ну масло не ест, от замены до замены гр 500 и то максимум) 

а черный я так понимаю опять же из за чипа т к топлива больше)

а чем это так критично? 

[Kuh]

Тогда для тебя будет откровением то,что после замены термостатов(без брака),температура перестает падать и держится 88-93гр при любых режимах. Эту тему уже обсуждали и не раз. Поиском пройдитесь.

рекомендую этим людям промыть тогда радиаторы. Если у них после простоял на холостом ходу около 5 и более минут при резком ускорении вращения мотора не просядет температура. Будет исключение если на улице будет 20 и более плюсовой температуры.
P.S. Тоже возьму бабочку бракованных термостат от которые просаживают температуру после газования.

Сообщение отредактировал Kuh: 23 Ноябрь 2014 - 07:32

[HapperOk]

так от чипа отсечка на холостых снята ? 
ну масло не ест, от замены до замены гр 500 и то максимум) 
а черный я так понимаю опять же из за чипа т к топлива больше)
а чем это так критично?

У меня чип. Из выхлопа дыма нет

[the_crow]

рекомендую этим людям промыть тогда радиаторы. Если у них после простоял на холостом ходу около 5 и более минут при резком ускорении вращения мотора не просядет температура. Будет исключение если на улице будет 20 и более плюсовой температуры.
P.S. Тоже возьму бабочку бракованных термостат от которые просаживают температуру после газования.

Все с радиаторами норма. Температура что при +30 что при -30 держится 88-93гр. И при резком ускорении температура не проседает.
А вот когда радиаторы забиты температура будет под 100гр.