Сообщений в теме: 12263

[_bandito_]

комп, затем вакууметром замерить вакуум, который создает насос.

а где проверить этот вакуум? На каких СТО?

[maksx]

а где проверить этот вакуум? На каких СТО?

не знаю, ни разу в жизни на СТО не ездил.

[-Markiz-]

2.0d 2002г. Сколько после длительного простоя (допустим на утро) должен работать насос подкачки который в баке находится (у меня секунд 40), и стоит ли дожидаться пока он докачает (частенько не хватает терпения)

[IOst]

там итак 17-ое в стоке стоит и 15-16 не лезет. Я бы посоветовал поставить на них 235\45. Мне стало намного приятнее ездить после 225\45.

а зачем 235/45? зацепа не хватает? и так колеи ловит будь здоров, по моему

[redisco]

2.0d 2002г. Сколько после длительного простоя (допустим на утро) должен работать насос подкачки который в баке находится (у меня секунд 40), и стоит ли дожидаться пока он докачает (частенько не хватает терпения)

пару секунд жду обычно и когда лампочка DDE гаснет завожусь
и зимой и летом

[9232]

Всем привет!! Народ подскажите где в Минске могут идеально точно выставить угол зажигания, в 320D 2001г.

[sharman]

Всем привет!! Народ подскажите где в Минске могут идеально точно выставить угол зажигания, в 320D 2001г.

в люкс гея, едь только туда

[maksx]

а зачем 235/45? зацепа не хватает? и так колеи ловит будь здоров, по моему

не хватает мягкости, очень сильно не хватает. Колеи на 235-ках ловит меньше засчет более высокого профиля.

[IOst]

не хватает мягкости, очень сильно не хватает. Колеи на 235-ках ловит меньше засчет более высокого профиля.

честно говоря, не понимаю физики процесса, как может 4 мм добавить ощутимо комфорта или снизить рысканье в колее, зато вот "лишние" 10 мм ширины вполне себе ощущаются

я когда менял колеса, хотел взять себе 245/40 на заднюю ось, но почитал, что 245 -- на верхней границе допуска для моих дисков + тяжелее катки будут + дороже + мануалом не предусмотрено, в итоге втарил 225/45

[sharman]

честно говоря, не понимаю физики процесса, как может 4 мм добавить ощутимо комфорта или снизить рысканье в колее, зато вот "лишние" 10 мм ширины вполне себе ощущаются

я когда менял колеса, хотел взять себе 245/40 на заднюю ось, но почитал, что 245 -- на верхней границе допуска для моих дисков + тяжелее катки будут + дороже + мануалом не предусмотрено, в итоге втарил 225/45

собираюсь ставить R18 215/35 8J и 225/40 9j

[maksx]

честно говоря, не понимаю физики процесса, как может 4 мм добавить ощутимо комфорта или снизить рысканье в колее, зато вот "лишние" 10 мм ширины вполне себе ощущаются

я когда менял колеса, хотел взять себе 245/40 на заднюю ось, но почитал, что 245 -- на верхней границе допуска для моих дисков + тяжелее катки будут + дороже + мануалом не предусмотрено, в итоге втарил 225/45

Это теоретические рассуждения, не имеющие практического подтверждения.
попробуй и почувствуешь разницу. Она реально большая - небо и земля. и калейности не добавилось, даже лучше стало.

[Snatch83]

Всем привет!После замены возд.фильтра стал дымить черным дымом при нажатии до полика.На оригинальном такого не было,причем по трассе больше дымит чем в городе.Завтра будут удалять "гланды" и чистить ЕГР может в этом дело,или фильтр калечный такой что воздуха не хватает... В динамике все ОК-пуляет!!! Что еще можете посоветовать???Заранее благодарен!

[redisco]

так а что за фильтр взял ?

[Snatch83]

так а что за фильтр взял ?

Фильтрон,мне сказали что нет разницы,а походу ЕСТЬ!

[Snatch83]

Фильтрон,мне сказали что нет разницы,а походу ЕСТЬ!

И еще слышал про сажевый фильтр(не тот который в выхлопной системе),вот не знаю только где он находится...