Сообщений в теме: 12263

[Gladj525]

прямо военная тайна.)

[MegBegbGrrr]

прямо военная тайна.)

Это трейлер, к полному описанию ))

[Gladj525]

Все равно описание будет со слов...

[Cepёгa]

мужики, собираю

скажите, я вот где то читал, что если снимались форсы, то их надо прокачивать каким то особенным образом.

это так?

и если ДА, то как?

(спасибо)

[Gladj525]

включи зажигание на минуту и так пару раз. сами прокачаются.

[Cepёгa]

понял, спасибо!

[Vovan77]

какое зажигане

при вкл зажигания активируеться только насос подкачки а не ТНВД

 

ничего не надо прокачивать

не сразу заведеться просто или будет подтраивать пока не удет воздух из топливопаровода высокого давления к форсункам и самих ворсунок

я снимал для проверки все норм потом заработало

ставить только эжелательно так же в том же порядке

а это на закуску

[Cepёгa]

 ничоссе видос, еслиб раньше, то я так же бы проверил

остался впускной коллектор прикрутить и завожу

[Pshek]

 ничоссе видос, еслиб раньше, то я так же бы проверил

остался впускной коллектор прикрутить и завожу

заводить можно без впускного коллектора

[Cepёгa]

собрал, завёл, а с пятой форсы дым валит и саляра брызжет

снимаю впускной, и воооо...

ваш покорный слуга - балбес

поставил крепление форсы к верхтармашками 

перекрутил, ща повторный пуск

ну а что, это мой первый ремонт м57, я думаю прастительно? не?

да и когда один, некому состороны подсказать так и бывает

с м51 то уже отработано всё до автомата, а 57-й ещё только постигаю

[Pshek]

собрал, завёл, а с пятой форсы дым валит и саляра брызжет

снимаю впускной, и воооо...

ваш покорный слуга - балбес

поставил крепление форсы к верхтармашками 

перекрутил, ща повторный пуск

ну а что, это мой первый ремонт м57, я думаю прастительно? не?

да и когда один, некому состороны подсказать так и бывает

с м51 то уже отработано всё до автомата, а 57-й ещё только постигаю

все нормально. ты не первый, кто это крепление поставил вверх ногами, знаю еще одного такого)))

[Cepёгa]

ну что, всё нормально  , попробую промчать 

[Cepёгa]

ну с выхлапом теперь всё ОК  работает теперь тихо, не пердит

а вот тяги нет, наверное что то не доподключил или не докрутил

датчик турбы вроде подключил

в салоне турбомер так вот он показывает мах 0.2-03 бар вместо 1.5 как раньше

странно, завтра буду смотреть 

[Cepёгa]

оказалось просто не затянул хамут на патрубке впускного коллектора 

это всё ночные ремонты

Сообщение отредактировал Cepёгa: 29 Апрель 2015 - 10:11

[Vovan77]

собрал, завёл, а с пятой форсы дым валит и саляра брызжет

снимаю впускной, и воооо...

ваш покорный слуга - балбес

поставил крепление форсы к верхтармашками 

перекрутил, ща повторный пуск

ну а что, это мой первый ремонт м57, я думаю прастительно? не?

да и когда один, некому состороны подсказать так и бывает

с м51 то уже отработано всё до автомата, а 57-й ещё только постигаю

 

       я тоже так поставил но вовремя обнаружил

по поводу видоса - все я выкладываю на драйве думаю тебе полезно почить мой бортовик

ссылка внизу

Сообщение отредактировал Vovan77: 29 Апрель 2015 - 06:52