Сообщений в теме: 12263

[-=Ya=-]

  ок. вот когда температура чуть выше синей зоны, если помаслать, завести и сразу заглушить, а через минуту опять заводить- тоже плохо заводится?

Тогда нормально заводится. 

[Chupris]

День добрый. Подскажите такой момент: m47 на холодную идеально заводится, на горячую так же, а вот когда температура движка чуть выше синей зоны то секунд 5-10 "маслает" стартером и только тогда заводится. В чем может быть дело?))

Топливный насос в баке. У меня на старом маслал 7 секунд., поставил новый китайский в сборе 25$ заводиться стала лучше в этом диапазоне, но не долго спустя 2 недели стала хуже чем на старом, вернул старый насос назад и исправил прошивку, теперь топлива впрыскивается столько же как и при -5 градусах, позже отпишусь о результатах, пока что 3 дня в этом температурном диапазоне заводиться нормально.

ЗЫ: Ты попробуй не сразу заводить а повернув ключ в предстартовое подожди сек 10 и потом стартуй, мне помогало.
У тебя ведь в подписи и на ДРАЙВЕ е90, а разве там m47 установлен?

Сообщение отредактировал Chupris: 12 Август 2015 - 09:16

[Pshek]

Топливный насос в баке. У меня на старом маслал 7 секунд., поставил новый китайский в сборе 25$ заводиться стала лучше в этом диапазоне, но не долго спустя 2 недели стала хуже чем на старом, вернул старый насос назад и исправил прошивку, теперь топлива впрыскивается столько же как и при -5 градусах, позже отпишусь о результатах, пока что 3 дня в этом температурном диапазоне заводиться нормально.

Все-таки накрылся китайский насос?
А VDO уже года 3 работает))

[Chupris]

Все-таки накрылся китайский насос?
А VDO уже года 3 работает))

Ну да уж слишком он дешевый )))) 25 за всё в сборе, вот так и отработал.
Не помню писал ли я раньше, но Саня думаю твоё ВСЁ-ТАКИ относиться скорее всего к расходомеру STELLOX, вот этот работает на ура.

Сообщение отредактировал Chupris: 12 Август 2015 - 09:45

[Pshek]

Ну да уж слишком он дешевый )))) 25 за всё в сборе, вот так и отработал.
Не помню писал ли я раньше, но Саня думаю твоё ВСЁ-ТАКИ относиться скорее всего к расходомеру STELLOX, вот этот работает на ура.

вроде ты и про насос китайский писал. хотя может и путаю. но в общем не принципиально, китай есть китай. ну его нафиг поставить новую запчасть, а при появлении проблем перебрать пол машины из-за глюченого нового китая

[-=Ya=-]

У тебя ведь в подписи и на ДРАЙВЕ е90, а разве там m47 установлен?

Так и есть, а эта недоразумение е46 скоро думаю отправится в люди, т.к. думал ее оставить на зиму НО смотрю, что нет. 

[-=Ya=-]

ЗЫ: Ты попробуй не сразу заводить а повернув ключ в предстартовое подожди сек 10 и потом стартуй, мне помогало.
 

Тот же результат.

[Cepёгa]

Расходомер что-ли. Умные все стали)
ДКК как вариант дети какают кашей

нет,  Расходомер это ДМРВ(датчик массового расхода воздуха) 

[geodez19]

Мужики подскажите что нужно купить Чтобы в стандартной магнитоле с экраном 16:9 смотреть видео ? и разъем под флэшку вывести. 

Может знаете каких-нибудь "рукастых" специалистов?

[dikij1990]

Ойй, сегодня наблюдал такое зрелище, движок пошёл в разнос, сильно стало жалко мужичка, прыгал, бегал, а заглушить не мог..Я потом ехал и сам трёсся, не дай бог такое "счастье" Что вообще делать в таких случаях?Воздух глушить?

Мужики подскажите что нужно купить Чтобы в стандартной магнитоле с экраном 16:9 смотреть видео ? и разъем под флэшку вывести. 

Может знаете каких-нибудь "рукастых" специалистов?

Вообще помоему не на все магнитолы можно, видел где-то модуль такой..Но с ним наверно гемороя будет куча, Я вот думаю себе как-нить андроид магнитолу взять, там всё есть..Но дороговато

[Chupris]

Ойй, сегодня наблюдал такое зрелище, движок пошёл в разнос, сильно стало жалко мужичка, прыгал, бегал, а заглушить не мог..Я потом ехал и сам трёсся, не дай бог такое "счастье" Что вообще делать в таких случаях?Воздух глушить?

Включаем передачу, нажимаем тормоз и отпускаем сцепление.
 

Вообще помоему не на все магнитолы можно, видел где-то модуль такой..Но с ним наверно гемороя будет куча, Я вот думаю себе как-нить андроид магнитолу взять, там всё есть..Но дороговато

 

D&G - Дорого и глупо. Качество звучания оставляет желать лучшего.

[Pshek]

Включаем передачу, нажимаем тормоз и отпускаем сцепление.

И кроме движка убиваем еще и сцепление

[Cepёгa]

да, врядли сцепа погасит разъярившегося м57

давайте начнём с того, изза чего это происходит?

[Pshek]

да, врядли сцепа погасит разъярившегося м57

давайте начнём с того, изза чего это происходит?

турба начинает вкидывать масло и двигатель работает на масле. раскручивается до предела пока че-нить не прогорит. единственный способ который я вижу, это разрезать патрубок быстро, которые перед егр и затыкать впуск.

[Alexander_318i]

турба начинает вкидывать масло и двигатель работает на масле. раскручивается до предела пока че-нить не прогорит. единственный способ который я вижу, это разрезать патрубок быстро, которые перед егр и затыкать впуск.

Для этого нужно, чтобы под капотом лежал добротный нож, перчатки, и то, что можно засунуть во впуск - хороший кусок ветоши, чтобы не засосало и еще всегда в поездке ожидать, что такое может вот-вот произойти, быть готовым, что из патрубка от интеркулера будет лететь куча неимоверного говна под давлением - короче х@й успеешь. Актуально для дизелей с АКПП.

На механике достаточно способа описанного Chupis - глохнет как миленькая.

Сообщение отредактировал Alexander_318i: 14 Август 2015 - 11:08