Сообщений в теме: 12267

[Alexivn]

Pshek сказал(а) 31 Янв 2017 - 08:04 ДП:

Для более простого пуска в мороз можно 0w лить, но у нас таких сильных морозов не бывает, чтоб по этому поводу заморачиваться. 5w40 оптимальный выбор.

По сравнению с 5 в 30 в наших условиях не будет разницы?

[bigworm]

Alexivn сказал(а) 31 Янв 2017 - 08:06 ДП:

По сравнению с 5 в 30 в наших условиях не будет разницы?

[Alexivn]

допуск по маслу LL04 или LL01?
вроде как для дизелей в нашем регионе можно LL04, топливо хорошее, или все же LL01?
(мотор m47 )

[Pshek]

Alexivn сказал(а) 02 Фев 2017 - 6:58 ПП:

допуск по маслу LL04 или LL01?
вроде как для дизелей в нашем регионе можно LL04, топливо хорошее, или все же LL01?
(мотор m47 )

лл01

[Alexivn]

Pshek сказал(а) 02 Фев 2017 - 7:02 ПП:

лл01

у меня щас залито shell helix ultra ect c3, допуск лл04,вроде пока ничего не замечаю 
Почему не лл04?

[Pshek]

Alexivn сказал(а) 02 Фев 2017 - 7:08 ПП:

у меня щас залито shell helix ultra ect c3, допуск лл04,вроде пока ничего не замечаю 
Почему не лл04?

потому что твой мотор делался во времена моторов, а лл04 во времена заботы об экологии.

[Alexivn]

Pshek сказал(а) 02 Фев 2017 - 7:10 ПП:

потому что твой мотор делался во времена моторов, а лл04 во времена заботы об экологии.

по своим свойствам масла 04 я так понял уступают 01 в угоду экологии?

[Pshek]

Alexivn сказал(а) 02 Фев 2017 - 7:13 ПП:

по своим свойствам масла 04 я так понял уступают 01 в угоду экологии?

да. если погуглишь, по этому поводу уже писано-переписано. информации куча.

Сообщение отредактировал Pshek: 02 Февраль 2017 - 10:14

[Alexivn]

Pshek сказал(а) 02 Фев 2017 - 7:14 ПП:

да. если погуглишь, по этому поводу уже писано-переписано. информации куча.

понял,спасибо. если сейчас с  лл 04 катаю уже 8 тыщ, не критично?

[Pshek]

Alexivn сказал(а) 02 Фев 2017 - 7:17 ПП:

понял,спасибо. если сейчас с  лл 04 катаю уже 8 тыщ, не критично?

не критично. за 8 тысяч даже с полусинтетикой мотор угробить не успеешь.

[gRAPov]

Alexivn сказал(а) 02 Фев 2017 - 6:58 ПП:

допуск по маслу LL04 или LL01?
вроде как для дизелей в нашем регионе можно LL04, топливо хорошее, или все же LL01?
(мотор m47 )

Так же можно использовать масла с допуском BMW LL98, как и LL01 а LL04 для более свежих моторов.

[Alexivn]

Pshek сказал(а) 02 Фев 2017 - 7:18 ПП:

не критично. за 8 тысяч даже с полусинтетикой мотор угробить не успеешь.

что из 01 посоветуете, или можно не заморачиваться,брать любое универсальное с таким допуском ?

Сообщение отредактировал Alexivn: 02 Февраль 2017 - 10:27

[Pshek]

Alexivn сказал(а) 02 Фев 2017 - 7:26 ПП:

что из 01 посоветуете, или можно не заморачиваться,брать любое универсальное с таким допуском ?

выбор масла это как вопрос религии. что самому больше нравится. то и лей.

себе планирую залить Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40. до этого лил Castrol Edge 0w30, Motul x-cess 5w40, Xenum gpx 5w40 и оригинальные масла с разными вязкостями (когда оно еще было кастролом). ни по одному из них ничего плохого сказать не могу, нормальные масла.

[Alexivn]

Pshek сказал(а) 02 Фев 2017 - 7:34 ПП:

выбор масла это как вопрос религии. что самому больше нравится. то и лей.

себе планирую залить Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40. до этого лил Castrol Edge 0w30, Motul x-cess 5w40, Xenum gpx 5w40 и оригинальные масла с разными вязкостями (когда оно еще было кастролом). ни по одному из них ничего плохого сказать не могу, нормальные масла.

спасибо за советы
я думаю так же liqui moly

[gRAPov]

Pshek сказал(а) 02 Фев 2017 - 7:34 ПП:

выбор масла это как вопрос религии. что самому больше нравится. то и лей.

себе планирую залить Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40. до этого лил Castrol Edge 0w30, Motul x-cess 5w40, Xenum gpx 5w40 и оригинальные масла с разными вязкостями (когда оно еще было кастролом). ни по одному из них ничего плохого сказать не могу, нормальные масла.

Я сейчас кстати это масло залил. Пока без вопросов. Но у меня только после 5к идет подлив. С мотылем 1 литр подлил.