Сообщений в теме: 12263

[DimaSmile]

Снял сегодня ЕГР и охренел от увиденного
вот фотки до и после.

Вот задумался о том, чтобы заглушить..кстати, что за толстый резиновый патрубок идет к ЕГР, на его стенках было чуточку масла.

Как-то чистил свой,было чуть поменьше этого Г...Заглушил жестянкой(монетка "проваливалась",+ перекрыл шланг.В итоге через два месяца прогорело соединение на гофре,заварил,вернул все как было.Если глушить,то выкидывать все нах,а у токаря заказывать "комплект"..хм,где-то тема была,то ли здесь,то ли на онлайнере,то ли на рос.форуме

[Merzavetss]

Если глушить,то выкидывать все нах,а у токаря заказывать "комплект"..хм,где-то тема была,то ли здесь,то ли на онлайнере,то ли на рос.форуме

В курсе, про то, что если глушить то выкидывать всё, читал на российском форуме. Повторю вопрос - что за толстый резиновый патрубок подходит к ЕГР он откуда идет?

[maksx]

В курсе, про то, что если глушить то выкидывать всё, читал на российском форуме. Повторю вопрос - что за толстый резиновый патрубок подходит к ЕГР он откуда идет?

а чего не проследил сам откуда он идет то?
Он идет с интеркуллера, масло там, потому что его гонит из турбы, но не волнуйся - это нормально.
Если нет теплообменника, то просто скидываешь с него вакуум и все дела. Коли с темплообменником - все выбрасываешь, заглушив воду. Коли лезть боишься - пиши в личку - мы все эти работы выполняем, технология отработана, все причендалы в виде заглушек нужного размера для этого имеются.

[Merzavetss]

а чего не проследил сам откуда он идет то?

да я проследил, что идет снизу, дальше голова не пролазит (как у чукчи в анекдоте) . Первый дизель, поэтому еще полностью не разобрался.
Теплообменник это деталь 11 42 7787698 ?
Где его искать на двигателе (спереди, справа, слева..)? Это из теплообменника идет металлическая трубка (диаметром около 3-4 см) в ЕГР?

[nrc_shadow]

Заводится на холодную, горячую хорошо?

всегда заводится с пол тычка

[maksx]

да я проследил, что идет снизу, дальше голова не пролазит (как у чукчи в анекдоте) . Первый дизель, поэтому еще полностью не разобрался.
Теплообменник это деталь 11 42 7787698 ?
Где его искать на двигателе (спереди, справа, слева..)? Это из теплообменника идет металлическая трубка (диаметром около 3-4 см) в ЕГР?

вот кое-чего из недавнего, думаю, понятно, что, где и как глушить:



Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[maksx]

вчера поставили стакан, это вообще ТРУ-глушение



Uploaded with ImageShack.us

[Merzavetss]

вчера поставили стакан, это вообще ТРУ-глушение

ну у ТРУ бмвистов, и глушение тоже ТРУ )) ... по ходу у меня все проще, просто железная труба идет от выпуска к клапану.
Заглушки вместо заслонок зачетные...сами изготавливаете или из рашки заказываете?

[maksx]

ну у ТРУ бмвистов, и глушение тоже ТРУ )) ... по ходу у меня все проще, просто железная труба идет от выпуска к клапану.
Заглушки вместо заслонок зачетные...сами изготавливаете или из рашки заказываете?

все делается тут, в Минске. У тебя значиццо нет термостата АГР и теплообменника - ничего не прогорит. Просто скидывай с ЕГР вакуумную трубку и глуши ее. Если есть заслонки - Удали и дело в шляпе. Если нет желания покупать ТРУ-заглушки , то можно сделать дешевле и по-сути, не менее надежно. Выкручиваешь винтики в центре и удаляешь лопасть - ничего никуда не упадет:



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us

[Merzavetss]

Кстати интересная методика удалять только саму заслонку без оси ...на англоязычном сайте http://forums.5serie...-diesel-engine/ удаляли полностью вместе с осью, что немного сложнее, так как вместо нее нужно вкрутить шуруп обмазанный термоклеем. Ксати обратил внимание, что на вашем фото заслонки имеют немного другой вид, чем по моей ссылке (правда там е60)...на E46 такие как на вашем фото? Напишите пожалуйста в личные сообщения, сколько стоят заглушки отдельно и сколько стоит работа полностью - снять впускной и удалить на нем заслонки (без заглушек, а просто как вы показали)

[sharman]

на E46 такие как на вашем фото?

да

сколько стоят заглушки отдельно и сколько стоит работа полностью - снять впускной и удалить на нем заслонки (без заглушек, а просто как вы показали)

отпиши патриоту

[Merzavetss]

отпиши патриоту

вроде maksx и патриот это разные люди.

[sharman]

вроде maksx и патриот это разные люди.

тебе человек или сто нужно на котором сделают по мин цене?
как хочешь.

[Merzavetss]

тебе человек или сто нужно на котором сделают по мин цене?

мне заглушки нужнее, снять впускной сам смогу. А про Патриота я в курсе, был у него, можно сказать, что СТО по соседству. Вам кстати тоже спасибо за ответы.

[sharman]

мне заглушки нужнее, снять впускной сам смогу. А про Патриота я в курсе, был у него, можно сказать, что СТО по соседству. Вам кстати тоже спасибо за ответы.

не за что, просто вопрос был сколько стоит работа вот и ответил, сколько заглушки стоят не подскажу, цены сейчас разные, знаю что есть на некрасово.