Сообщений в теме: 405

[asdfg000]

Нет.Холодно стало вот и выскакивают эти 15 вольт , менять не спеши-заряди акб со стороны моторного отсека за ночь и повтори измерения+глянь просадку с оборотов , тогда и получишь результат по АКБ и регулятрору

заряжал часов 8, глазок зеленым так и не стал, замерял при сбросе с 3000 об. проседает до 13.6

[BMW535i]

13.6-14 норма а вот 15 много 13.6-14 норма а вот 15 много

[the_crow]

13.6-14 норма а вот 15 много

13.6-14 норма а вот 15 много

Начиная С Е60 норма как раз 15в так что у автора кто спрашивал про норма или нет,всё в порядке.(для старых авто да норма 13,9-14.2)
А вот если при заводке падает ниже 9 тут 2 варианта
акб на замену ибо уже не держит
ну или утечка

[asdfg000]

Начиная С Е60 норма как раз 15в так что у автора кто спрашивал про норма или нет,всё в порядке.(для старых авто да норма 13,9-14.2)
А вот если при заводке падает ниже 9 тут 2 варианта
акб на замену ибо уже не держит
ну или утечка

АКБ еще родной стоит, после 4 дней стоянки завелась, но стартер еле крутит, уже купил новый, значит 15 норм, спасибо за ответы

[BMW535i]

стояночка, значит на жигулях 14 норма а на е65 15 а на ф1 уже может 16?

http://parts.wse.by/...=]all/leaf.html
смотрим на какое напряжение расчитан генератор
+ вспоминаем что акумы там такиеже свинцовые как и в жигулях и делаем вывод

что норма 13.8-14 все что выше или ниже это уже не норма

[the_crow]

стояночка, значит на жигулях 14 норма а на е65 15 а на ф1 уже может 16?

http://parts.wse.by/...=]all/leaf.html
смотрим на какое напряжение расчитан генератор
+ вспоминаем что акумы там такиеже свинцовые как и в жигулях и делаем вывод

что норма 13.8-14 все что выше или ниже это уже не норма

для старых авто да 13.8-14.2
НО для Е60-65 и новее это не работает,потому как стоит интеллектуальный датчик клеммы
и норма как раз 15в.
http://www.bmwclub.r...
http://tis.bmwcats.com/doc1074499/

[BMW535i]

согласен, при интелектуальной зарядке можно и 16 дать но держать постоянно 15 это неправильно

Зарядное напряжение в зависимости от температуры аккумуляторной батареи

и 13.5-16 по большей части должно быть 14 но зимой при разряде 16 нормально но палюбасу до разогрева батареи

[asdfg000]

да когда машина день поездит, то напряжение падает до 14.5-14.7

[asdfg000]

нашел вот интересный график кривая зарядного напряжения U в виде функции температуры аккумуляторной батареи T

Прикрепленные файлы

•  2jmj7l5rSw0yVb-vlWAYkK-YBwk=dGlzLzEwODU0MDMucG5n.png   84,37К   31 Количество загрузок:

[asdfg000]

Переменное зарядное напряжение Переменное зарядное напряжение аккумуляторной батареи обеспечивает оптимальный заряд даже в неблагоприятных условиях. Под неблагоприятными условиями подразумевается, например, движение в городском цикле или движение в пробке. Зарядное напряжение изменяется в зависимости от - температуры аккумуляторной батареи и - тока нагрузки. Температура аккумуляторной батареи Изменение зарядного напряжения в зависимости от температуры позволяет избежать нежелательного перегрева аккумуляторной батареи в процессе зарядки. Кроме этого, температура аккумуляторной батареи остается низкой даже при высокой температуре наружного воздуха. Количество газа, образующегося в аккумуляторной батарее в процессе зарядки, уменьшается, благодаря чему дистиллированная вода расходуется меньше. Ток нагрузки Ток нагрузки определяется датчиком IBS и передается по интерфейсу BSD в систему управления питанием. На его основе система управления питанием выводит количество зарядного напряжения, которое должен выработать генератор. Таким образом, заданное значение зарядного напряжения, выведенное системой управления питанием, определяет количество зарядного напряжения, вырабатываемого генератором. От него зависит зарядный ток, который оказывает влияние на процесс зарядки аккумуляторной батареи и, в конечном счете, на суммарный ток нагрузки. Инфа по Е60 с интеллектуальным датчиком IBS

[...Михалыч!]

чему верить: аккумулятор пока крутит - нагрузочная вилка показывает вроде как зарядку в 100 %, а ореометр плотность в 1,2- т.е. как аккумулятор разряжен?

[sid2011]

Может кому пригодится, может тут уже писали раньше но повторюсь, снимал на своем универсале акумм, так вот закрыл багажник думал что он без питания не закроется, но он закрылся) в итога ставил акум через салон)) несамое приятное занятие. Про это в книжке не написано было, так вот если есть 2 акум любой но рабочий -воспользуйтесь им до закрытия двери багажника, или есть еще одна мысль, пришла в голову поздно поэтому не пробовал, надо открыть капот и через крокодилы подключить аккум , тогда вроде должно все открыться (но сам не пробовал). Удачи всем! Ну и снимать сначала минус потом плюс, ставить в обратном порядке.

[BMW535i]

Удачи всем! Ну и снимать сначала минус потом плюс, ставить в обратном порядке.

не правда - порядок пофигу ;)

[...Михалыч!]

гуру по аккумуляторам, так чему верить: вилке или плотности электролита?

[asdfg000]

я бы зарядил полностью и не парился, если в мороз заводится