Сообщений в теме: 60

[Seregaga]

бытует мнение, что в е39 не очень надежная подвеска т.к. аллюминиевая встретил на СТО владельца е39 в седане 3.0 дизель на 17 дисках, он накатывает около 80к в год и говорит, что оригинальной подвески ему хватает на год, щас вот турцию взял для эксперимента... тут на форуме DRUG купил себе универсала 2002 года с пробегом в 210к и говорит, что подвеска еще родная... а что тогда надежная подвеска, если 80к по белорусским дорогам и 210к по немецким - это ненадежно?

[MISTAKE]

интересно как друг с форума определил что подвеска в машине родная? Ультрозвуком? Да, ломучая, сыпучая подвеска на е39, на дизелях особенно, т.к мотор тяжелый. Просто нужно покупать хорошие рычаги, и будет ездить все, а народ ведется на шрот всякий, вот и сыпется она. Купив свежую машину, особенно аттудава, нужно быть готовым к маленькому шоку, в образе поочередно умерающих рычагов, а их там 8

[Seregaga]

link
ну, вот я как раз купил оттудава, на заре определили, как скорую замену одного рычака, но тыщ 3-5 говорили откатаю, я проехал после этого 3000км и вылетело вообще все, вместе с передними аммортизаторами, заменил на белштайн\лимфердер, отъездил 17к - пока все ок :-)

[MISTAKE]

ну, типичная история, никакого криминала.

[zmiter]

дорого брать новые рычаги – восстанови (у того же Патриота).

[е-39]

я рестоврировал передние рычаги и вот катаюсь уже целый год пока все ок!!

[ryhor]

Подвеска достаточно крепкая, особенно в М-пакетик варианте - грех жаловаться в общем. Но! "умеющая" прокладка между рулем и сидением может что угодно порушить.

[dim228]

интересно как друг с форума определил что подвеска в машине родная? Ультрозвуком?

А шо там определять? На рычагах родных значёк с годом выпуска. Рекордсменом в моей практике была моя же старая тдс-ка с пробегом под 400к. Весь передок до переборки был её 97 года. История повторялась с несколькими 39ми друзей, правда с меньшими пробегами.

[VadimSl]

В этом сезоне менял полностью все передние рычаги, стабилизаторы и резинки, все установил лемфердер, пробег 4-5 тыс. из которых 3тыс. поездка в Крым, причем ехали днем, аккуратно, ям не ловил, хотя видел по длине и глубине - человек ляжет и видно не будет! В итоге кривые рычаги под замену Знакомый слесарь предложил лечение вопроса путем обжима, который практикует уже давно, чем дал почву для размышлений! Может и у знаменитого Патриота такие же методы восстановления шаровых узлов??? Кто делал дайте знать, что бы принять решение.

[DRUG]

А шо там определять? На рычагах родных значёк с годом выпуска.

+1
Не думал что для некоторых это открытие.

[MISTAKE]

А шо там определять? На рычагах родных значёк с годом выпуска. Рекордсменом в моей практике была моя же старая тдс-ка с пробегом под 400к. Весь передок до переборки был её 97 года. История повторялась с несколькими 39ми друзей, правда с меньшими пробегами.

сурьезна)
столько рычагов видел уже, хоть убей никакой даты производства, не сочиняйте граждане Могу отфотать орги рычаг вов сех ракурсах, ничего кроме ое номеров там нет.

Подвеска достаточно крепкая, особенно в М-пакетик варианте - грех жаловаться в общем.
Но!
"умеющая" прокладка между рулем и сидением может что угодно порушить.

подвеска в эм пакете ничем не отличается от обычно, исключение аммортизаторы и втулки стаба.

[rama]

на 330тыс. км. менялся перед, стояло все оригинальное. пробег тож родной.

[Serka]

сурьезна)
столько рычагов видел уже, хоть убей никакой даты производства, не сочиняйте граждане Могу отфотать орги рычаг вов сех ракурсах, ничего кроме ое номеров там нет.

не хочется спорить с профессионалом, но я всегда считал что выштампованный кружочек на любой детали с цифарками 00(в моем случае,т.к. машина 2000гв) или другими и является годом выпуска детали. т.е. я не считаю, а уверен в этом!
кстати, отфоткай рычаги, особенно все выштамповки!
p/s/ у меня тоже вся родная подвеска приехала из германии, пробег ~240000!

[MISTAKE]

вот сейчас у меня перед глазами рычаг на е65 оригинальный, маркировок не много, из того что можно былобы счесть за год производства - одна, 05. Рычаг завозился 3 месяца назад. На дворе 2010 год.

[MISTAKE]

Во кстати ПРикинул, если порфессианалы определяют возраст машины по дате на рычагах, представил ситуацию, приходит клиент на машине 2008 года и покупает у меня оригинальный рычаг с клеймом 05 ))) Выходит что рычаги бегали больше чем сама машина Вопщем чудес не бывает, 200 тыс рычаги даже в германии не отходят.