Сообщений в теме: 596

[MSeva]

390 уе

[nikoff]

сегодня позвонил им, на коробку ga6hp19z ценник составил 3150 гривен приблизительно 3901 уе
в стоимость входит поддон с фильтром, 100% замена масла, масло 6 л и работа
масло вот такое ZFLifeGuardFluid5 сказали, что это масло для bmw 6 ступенчатой АКПП
плиз сорентируйте по ценам минска

Если масло 6л.то зто не полная замена его.И за 390 у нас точно два раза поменяешь.

[INKO]

Уважаемые, такой вопрос. Идет такой приличный (не интелегентный) толчок при включении D с приседанием зада на сантиметр-два. При любых других положениях такого нет - все чинно. Машина 330D Е46. Что это может быть? Может ли это быть что-то кроме АКПП? Поделитесь опытом. Такой вопрос задавал мимо темы "АКПП". Дервик забанил.... Плодить темы на 300 страниц типа "все о дизелях" - это мастаки, а ответить на актуальный вопрос (тем более, возможно, эта проблема абсолютно не связана с АКПП) - это выше возможностей, так что ли?

[nikoff]

Уважаемые, такой вопрос.
Идет такой приличный (не интелегентный) толчок при включении D с приседанием зада на сантиметр-два. При любых других положениях такого нет - все чинно. Машина 330D Е46. Что это может быть? Может ли это быть что-то кроме АКПП? Поделитесь опытом.
Такой вопрос задавал мимо темы "АКПП". Дервик забанил.... Плодить темы на 300 страниц типа "все о дизелях" - это мастаки, а ответить на актуальный вопрос (тем более, возможно, эта проблема абсолютно не связана с АКПП) - это выше возможностей, так что ли?

Удар или толчок?Как бы там ни было похоже на Акпп,не мешало бы показать спецам,так тяжело судить,не видя машину в живую.

[INKO]

Удар или толчок?Как бы там ни было похоже на Акпп,не мешало бы показать спецам,так тяжело судить,не видя машину в живую.

Толчок, но сильный. Если продавец согласится (а может к этому моменту кто уже купит авто,т.к. комплектация хорошая) - поедим к спецам. Может подскажите к кому лучше? Я размышлял сам так - если бы были люфты в подвеске, аммортизаторах, с/блоках зада, подвеске редуктора, в шрусах, то был бы такой же толчок при переходе в R, т.к. в этом случае вся система нагружается также. Но при переходе в R нет вообще НИКАКИХ толчков.

[MSeva]

Если масло 6л.то зто не полная замена его.И за 390 у нас точно два раза поменяешь.

вместе с новым пластиковым поддоном, прокладкой, маслом и работой?

[nikoff]

Толчок, но сильный. Если продавец согласится (а может к этому моменту кто уже купит авто,т.к. комплектация хорошая) - поедим к спецам. Может подскажите к кому лучше? Я размышлял сам так - если бы были люфты в подвеске, аммортизаторах, с/блоках зада, подвеске редуктора, в шрусах, то был бы такой же толчок при переходе в R, т.к. в этом случае вся система нагружается также. Но при переходе в R нет вообще НИКАКИХ толчков.

Если все так нравиться и цена приемлимая то брать можно но учитывай хотяба цену б/у коробки 500-800 у.е.Хотя были кадры высепляли за 300 ,ездит и без проблем.Хотя и с этими толчками ездят и довольно долго (как повезет),может и 3 года от ездит а может и неделю.Удачи!

[mic]

Уважаемые, такой вопрос.
Идет такой приличный (не интелегентный) толчок при включении D с приседанием зада на сантиметр-два. При любых других положениях такого нет - все чинно. Машина 330D Е46. Что это может быть? Может ли это быть что-то кроме АКПП? Поделитесь опытом.
Такой вопрос задавал мимо темы "АКПП". Дервик забанил.... Плодить темы на 300 страниц типа "все о дизелях" - это мастаки, а ответить на актуальный вопрос (тем более, возможно, эта проблема абсолютно не связана с АКПП) - это выше возможностей, так что ли?

просадка зада больше чем обычно бывает из за неправильных (сломанных) пружин!
все остальное нужно смотреть тестить

[mic]

Если все так нравиться и цена приемлимая то брать можно но учитывай хотяба цену б/у коробки 500-800 у.е.Хотя были кадры высепляли за 300 ,ездит и без проблем.Хотя и с этими толчками ездят и довольно долго (как повезет),может и 3 года от ездит а может и неделю.Удачи!

у знакомого стала коробка в один миг... до этого все работало как часики без толчков и проблем стал и все, тут как повезет.

[Carasik]

Добрый день. Может кто подскажет, появляется шестеренка при переключении с первой на вторую передачу. не всегда. комп пишет "контроль включения второй передачи". Причем, когда ездил зимой и двигатель недогревался, ошибки никогда не выскакивало, как только стрелка температуры двигателя поднимается до 90градусов, жди шестеренку... на данный момент езжу на мануале, и когда останавливаешься, машина сама переключает передачи на пониженные, но не ниже второй, первая включается только вручную. Так должно быть? и насколько вообще плохо ездить постоянно на мануале? Спасибо.

[Atlantis]

330хд 2003. скажите, сутра "нахолодную" включаю Д и машина слегка тупит, нужно добавить "газа". Днем такого нету - включаю Д и она сама начинает ехать даже без "газа". Это нормально или нет?

что значит "слегка тупит"? не едет без газа? или медленнее едет?

[mic]

не трогается без газа

протестируй нормально АКПП на ходу, попробуй тронутся на холодную с механики (может примерзает чего)

[INKO]

не трогается без газа

У меня горячая тоже трогается живее, чем холодная. По-моему это нормально....

[Atlantis]

У меня горячая тоже трогается живее, чем холодная. По-моему это нормально....

У меня на холодную трогается без газа... но, я прогреваю коробку перед началом движения при такой температуре.

[Fare]

нормально. исправная коробка на холодную работает хуже, чем на горячую. вот если у вас наоборот - тогда скоро ремонт дополняю - сегодня специально проверил - трогается и на холодную без газа, и даже через ледяные колеи во дворе перелазит.