Сообщений в теме: 596

[iljalop]

Добрый день. Помогите пожалуйста разобраться с чем может быть связан давольно странный звук при переключении передач. У меня E46 325xi 2003 года на автомате. Не так давно появился странный звук, а именно при переключении в режим D с режима R и наоборот происходит давольно ощутимый бухающий звук и машина даже чуток дергается (проседает) при этом. При переключении с режима Д на паркинг или нейтраль ничего такого нет. И при переключении с реверса на нейтраль или паркинг такого нет. Предеачи переключает плавно, в наборе скорости и в езде я ничего подозрительного не заметил. Если есть соображение - поделитесь. Спасибо

[iljalop]

звук откуда исходит? из какой части кузова?

возможны варианты, редуктор, полуоси, коробка и т.д. ))) машину на диагностику

вроде как с передней части. точно не с затылка.
Предварительно мне сказали что эт полуоси. Типа правая сильно разолбана, а левая чуток. Просто у меня вопрос - почему звук появился резко. Без видимых симптомов?
Доп вопрос - я пару раз когда ставил машину на паркинг или когда заводил она как бы дергалась вперед немного. Может быть это одна проблема что и звук?

[alex540ru]

обычно так звучит косарь ремонта

[iljalop]

обычно так звучит косарь ремонта

Мне бы знать что так звучит. Косарь ремонта звучит не так. Косарь ремонта обычно не заводится.

[Fare]

Мне бы знать что так звучит. Косарь ремонта звучит не так. Косарь ремонта обычно не заводится.

не, тут ты не прав косарь ремонта может и ездить, причем неплохо, кроме некоторых косяков.
у тя скорее всего полуоси - есть люфт. когда с P на D переключаешь се крутится, пока выбирается люфт - а потом идет резкая остановка с ударом, и ты это чувствуешь. когда с N на D - люфт уже выбран. может еще раздатка... тут надо только диагностировать.

[iljalop]

не, тут ты не прав косарь ремонта может и ездить, причем неплохо, кроме некоторых косяков.
у тя скорее всего полуоси - есть люфт. когда с P на D переключаешь се крутится, пока выбирается люфт - а потом идет резкая остановка с ударом, и ты это чувствуешь. когда с N на D - люфт уже выбран. может еще раздатка... тут надо только диагностировать.

Да пугает не косарь ремонта. Пугает если вложишь косарь, а окажется что это совсем другая часть марлизонского балета.
Наверное все же поменяю полуоси и посмотрю что будет.

Может подскажите что по полуосям - какие бренды лучше брать? OEM BMW я не рассамтриваю из-за нецелесообразности стоимости запчасти и автомобиля.
Что лучше выбрать - Cardone или USA Industries? Или мот есть что-то другое что можно поставить на машинку?

[redisco]

GKN Spidan или Loebro

[iljalop]

GKN Spidan или Loebro

Как я понимаю GKN Laebro это OEM для BMW.
Что хорошего можно взять ищ неоригинала? Потому что GKN по 300 долларов стоят.

[GrayBy]

В Минске вообще умеют ремонтировать акпп? Т.е. приехать,сделать капиталку на n-ую и получить автомат,который будет бегать 100-150 тыс. Или даже после полной капиталки - гарантий нету!

[GrayBy]

В Минске вообще умеют ремонтировать акпп? Т.е. приехать,сделать капиталку за n-ую сумму и получить автомат,который будет бегать 100-150 тыс. Или даже после полной капиталки - гарантий нету!

[Fare]

гарантий на 100 тыщ тебе никто не даст, ибо столько дает гарантии производитель на НОВУЮ машину. полгода тебе дадут в большинстве случаев. по факту - залезли один раз, будут лазить еще и еще. через определенное количество км. я на восстановленном автомате езжу уже год, 30-35 тыщ - и некоторые моменты мне уже не нравятся, хотя это может из-за зимы и холодов.

[vlajer]

добрый день! может кто знает подойдёт ли автоматическая коробка передач от двигателя M57 на M57N?

[vlajer]

да, и ещё, может кто знает подойдёт ли автоматическая коробка от e60 2004.г 3.0d двигатель M57N , на e46 2004. г двигатель M57N 3.0d?

[Vovan77]

да, и ещё, может кто знает подойдёт ли автоматическая коробка от e60 2004.г 3.0d двигатель M57N , на e46 2004. г двигатель M57N 3.0d?

нет
BMW 24 00 7 530 441 e46 A5S 390R - YV
BMW 24 00 7 539 993 BMW 24 00 7 531 719 - e60 GA6HP26Z

[the_crow]

Итак собираем статистику у кого какая температура масла в коробке. В идеале на двух десятках просмотренных м57 она не превышает 82гр! У многих у кого радики подзабиты,фильтр загажен она стремится к 100гр,а это не есть хорошо. Итак проведем опрос,а какая у тебя температура масла в коробке?с описанием какой мотор.