Сообщений в теме: 10

[66_Rus]

Знатоки подскажите как решить проблему, ни спидометр ни датчики бензина, температуры не работают, причем с прогревом двигателя все стрелки начинают прыгать ))как только машина хорошо прогреется все работает нормальна. Если заглушить мотор минут на 5-10 и снова запустить опять прыгают стрелки некоторое время. Как это вообще может быть связано с прогревом? Может на двигателе какой то датчик вышел из строя??

[suzuki]

Это разьемы, что за приборкой, сними, попробуй пошевели, проведи тест приборки

[66_Rus]

хм, попробую, а что неукого такого не было только у меня что ли?

[suzuki]

Было у меня, я поменял приборку, надоело мучаться

[shell303]

Вот и у меня то же самое, только прогрев не помогает .... Где взять приборку ? =)))

[Kohlen]

На разборке на крайняк ...

[САНЯ1981]

Такая пробл была,оказалось фишка отходила за приборкой.подтянул усы натянул плотненько и работаит.Не поленись скинь панель и прожмякай соединение с приборкой.Я уверен прбл пустяк.

[shell303]

Напишу и здесь. Мне нужна приборка 1992 m60 4.0 - старая умерла. 609-57-90

[Danil299]

Ребята помогите при наступлении жары все стрелки падают,помогает скидывание клеммы. Надоело сидуху скидывать! Что делать? И расскажите мне как создавать новые темы? Я пока новичок на форуме но есть очень много вопросов ответ на которые я не нашел!

[dimonlexx]

Danil299, первым делом проверить крепко ли зажаты контактные пары на приборке. Кстати, сбрасывается ли при "падении" приборки суточный пробег? Как ведет себя информационная строка?
Если шевеление контактов не поможет - нужно проверить, не пропадает ли напряжение питания на приборке, заодно проверить контактную пару замка зажигания. В первом положении один из контактов включает приборку - иногда контакт слабеет.
Если и в этом все нормально, то паять приборку. Нужно ее снять, разобрать и найти электролитические конденсаторы - бочонки. При необходимости (если сухие) заменить их и обязательно пропаять контакты. Еще в приборке 2 стабилизатора напряжения: на 5 и 2.2 Вольт, по-моему. Не важно. Один в виде микросхемы с 14 ножками, второй в виде транзистора. Первый прижат пластинкой, второй прикручен к радиатору. Необходимо пропаять их ножки. Даже если кажется, что контакт хороший! Еще необходимо пропаять ножки больших сопротивлений. Пропаять заодно контакты разъемов. Синего разъема - обязательно.

ЗЫ: И конечно проверить контакт предохранителя №1.

[Danil299]

Строка ошибок при этом не пропадает. Суточный пробег тоже не сбрасывается. Приборку снимал,контакты смотрел всё отсоединил и соединил,проблем в этом тоже не обнаружил. А 1 предохранитель отвечает за приборку?!