Сообщений в теме: 321

[Shmidt]

Вопрос вот в чём! В послетние дни иногда чувствовал недостаток тяги на верхах! Сегодня стою я в городе, Завожу машинку а она не заводицо! Открыл капот и в прозрачной топливной трубке, при включённом зажигании, наблюдаю совсем медленное движение топлива в перемешку с воздухом! Откудато из под машины слышится гудение насоса, неравномерное и неприятное! У друга тоже так гудит, но звук равномерный потише и поприятней! Опытным путём понял что в этой машинке аж 3 насоса! 2 увидел под задним сидением, а 3 как я понял магистральный, и находится (по звуку) он гдето подо мной! Открутил обе крышки под задним сидением по очереди сбрасывал вишки с обоих насосов, никакой реакции, при влючении зажигания, насос что подо мной некрасиво гудит, и топливо идёт с воздухом! Вопрос вот в чём! Понятно что какойто из этих насосов накрылся, новот какой именно????? Могу ли я это определить без компьютера???? ПС: Бак заполнен гдето на треть! Топливный фильтр новый!

[Madest]

магистральник, находится как раз где-то под тобой, под защитой. с компа проверяется давление подкачки, на рабочем давление около 4бар

[Shmidt]

up

[rama]

сними шланг с подачи на фильтр, опусти в какую емкость и держи крепко, а пусть кто-то включит зажигание. и посмотришь есть ли давление или нет. если нет давления, то магистральный. но это все на глаз. лучше едь на компьютер и посмотри давление с насоса

[Shmidt]

Сегодня залил 10 литров соляры, и машина чуть покачав завелась! Но магистральный всёравно неприятно гудит!

[are]

Сегодня залил 10 литров соляры, и машина чуть покачав завелась! Но магистральный всёравно неприятно гудит!

надо менять,может вообще колом стать в самое не удобное время.

[Shmidt]

Как в этой ситуации понять работает ли насос в баке?? И откуда в прозрачной трубке, что под капотом от фильтра идёт, воздух??? Нехочется залетать на 2 насоса!

[Dimo]

Если завелась, значит магистральный ещё работает, выезди теперь топливо из бака, хотя бы литров до десяти, если станет - значит менять нужно тот что в баке, если не станет, такое тоже возможно, то лучше пока поездить. Сейчас сам в такой ситуации. Да, рекомендую возить с собой литров 10 топлива. Вообще звони, поделюсь опытом. Насос, если будешь покупать, бери новый, бу хватит на год полтора

[are]

Как в этой ситуации понять работает ли насос в баке?? И откуда в прозрачной трубке, что под капотом от фильтра идёт, воздух???

Нехочется залетать на 2 насоса!

если гудит при заводке и вообще,плохо заводится,с тягой могут быть проблеме при топке значит магистральный.

[Shmidt]

Решил вопрос заменой обоих насосов! Но новый магистральный всёравно голос подаёт! Конечно гораздотише и равномерней! Но грубее! Машинка едет супер! Она у меня ещё так не шла! Гдето на форуме читал что магистрального вобще не должно быть слышно! Это так? Может у меня ещёвчёмто проблемка??? Да, сетка в баке была чистейшая и целая! Насосы брал пирбург оба!

[Madest]

Решил вопрос заменой обоих насосов! Но новый магистральный всёравно голос подаёт! Конечно гораздотише и равномерней! Но грубее! Машинка едет супер! Она у меня ещё так не шла! Гдето на форуме читал что магистрального вобще не должно быть слышно! Это так? Может у меня ещёвчёмто проблемка??? Да, сетка в баке была чистейшая и целая! Насосы брал пирбург оба!

скорее всего в коробке с магистральным лежал TI Automotive, они немного гудят, но ходят как положено.

[Shmidt]

Что такое TI Automotive??? Можно поподробней???

[Shmidt]

Может я както нитак воткнул насос подкачки в баке??? Но вроде там всё встало как надо! Чёрная рамка в которой насос сидит! Она помоему подругому туда ине встанет!Дальше крышка с поплывком тоже вроде на своё место встала!

[Madest]

Что такое TI Automotive??? Можно поподробней???

часто пирбург упаковывает насосы от TI Automotive.

[Shmidt]

Но они по качеству принципиально отличаются или нет?