Сообщений в теме: 6621

[Илья e30]

это на любителя, лично я предпачитаю m 20 у него особенный шарм в павидении и звуке и работе матора!Я думаю валик самной сагласится) кароче на вкус и цвет таварища НЕТ!

[Beloff TeamBMW1989]

Имеется в виду не только р6 но и система впрыска и зажигаия!тебе нужны геморы с кручением трамблера и выставлением зажигания и мозги не чип а резисторные и кучо таких же древних резисторных датчиков то тогда да,джетроник рулит.пусть и 100 уе всего стоит но ты с ним натрахаешся дай боже и захочешь на мотрон перейти!и тут 300 уе проводка впуск и мозги с потрахами!так не проще сразу за 4 листа купить мотрон м20б20?и еще на будующее насос топливный на джетроне 6бар(У ТЕБЯ 3 БАРА) и пока нормальный только бош за 600-800 тыщ!это еще +100!нечего даже тут думать!можешь как варик взять низ м20б23 а верх от м20б20 мотрон тут еще куда ни шло!но опять же гемор с разбором движки!яб даже и не думал а копил сразу на мотрон!хотяб м20б20 а там можно и строкера при желании слепить!что впринципе сам скоро проделывать и буду!мой древний блок м20б20(80мм поршень как и в б23)пойдет на расточку до 84мм!колено от дизеля ход поршня 81мм!Шатуны 135 от м50-52б25-28(легче м20х) и поршня от м43б16 6 штук(рассчетная сж 8.5-8.7 что для карба само то)+прогладка гбц +0.3мм(не обязательна шлифовка блока/головы при такой толщине).Накроеться все это портинговАнной карбовой родной башкой и запитаеться опять же от карба. Итог м20б27 строкер на карбе 160-170лс и 240-260 Нм крутящего!Уже проверено на bmw-e21.ru!!!Что получаю-хорошую мощность новый двиг откапеталенный по всем параметрам и при открытии капота ни в одной стране мира мне не скажут что этоне родной движок!По докам и номерам двигла И бошки у меня 2.0 а ехать будет на уровне м20б25 мотрон а может и лучше так как распредвал 260/260 более раскрытый И НИЗА ПОЛУЧШЕ БУДУТ ЗА СЧЕТ ОБЬЕМА!.Единственное изменение в голове это двойные пружинки клапанов чтоб не дай бог не залипли на высоких оборотах!на днях добью синюю е21 и в путь!Вот на видео данный двиг обходит е34 540 м60б40 на палке=)

 

 

правда он на 3х веберах горизонталках и у него 220 лс и 292 нм крутилки=)

 

Сообщение отредактировал Beloff TeamBMW1989: 03 Апрель 2014 - 02:50

[Рукатакимэ]

Не, ребят, я вас не пойму, извините.

работа 6 куда приятнее чем 4

[andrei-trisemerki]

Давайте сравнивать моторы хотя бы одного года, а...

 

Вот вам, Жига в лонге и с кондёром:

[Илья e30]

Давайте сравнивать моторы хотя бы одного года, а...

Вот вам, Жига в лонге и с кондёром:

зачот

[Beloff TeamBMW1989]

Давайте сравнивать моторы хотя бы одного года, а...

 

Вот вам, Жига в лонге и с кондёром:

Скоро у Валика туринг в лонге будет=)Вот это будет зачОт=)

[Walter-eav]

Пссс....Саня....Мне пох.й на твой трехлитровый V8////      

 

ты хотябы какой нибудь собери, прежде чем х...ю всякую искать в инете и выкладывать!!!!!!!

[Beloff TeamBMW1989]

ты хотябы какой нибудь собери, прежде чем х...ю всякую искать в инете и выкладывать!!!!!!!

 

зато ржачный авто на видео=)Сань веселее. Привнеси в жизнь красок=)

[Walter-eav]

зато ржачный авто на видео=)Сань веселее. Привнеси в жизнь красок=)

я реалист!!!!! В жизни и так хватает красак!!!!!!!

[Илья e30]

всем привет! )))

[Walter-eav]

здорова!!!

[Илья e30]

саня как оно?

[Walter-eav]

норм, приезжай!!!!

[Илья e30]

бля я уже все не вадила( пиваса папил я завтро сутра приеду паеду завтро датчики пакупать !

[Walter-eav]

а мы с Валюхай то же