Сообщений в теме: 599

[Oxy_minsk]

А по вентилятору ошибки нет? Вроде если карлсон не работает, то и кондей не включится.

[BMW_Electric]

Вроде если карлсон не работает, то и кондей не включится.

на E39, E53 и т.д. где присутствует электромуфта - включится и будет работать, пока не перегреется и не стравит до давления, при котором уже вент не будет активироваться.

а вот на E65, где постоянный привод, для накачки хладагента используется регулировочный клапан, и кондиционер не включится, пока в DDE/DME будет активна ошибка вентилятора 

Сообщение отредактировал BMW_Electric: 29 Июль 2014 - 11:31

[Malina]

Кто и как менял блок климы?

MEN где-то на форуме выкладывал про замену дореста на рест, но можно и тут посмотреть http://bmwtools.info...bmw-cic/?p=9752

Рамку надо тоже усовершенствовать))) смотри выше в теме. У меня на доресте надо было еще и кодировать

[MEPJINH]

климат работает: холодит греет во всех режимах. Но не включается обдув на лобовое стекло: диод на кнопке не загорается и воздух не идет. Подскажите в какую сторону копать по решению проблемы?

[BMW_Electric]

климат работает: холодит греет во всех режимах. Но не включается обдув на лобовое стекло: диод на кнопке не загорается и воздух не идет. Подскажите в какую сторону копать по решению проблемы?

а ошибки по сервоприводу нет?

проверить статус нажатия кнопки (если есть) в диагностике, если нажатие видно, попробовать кодирнуть климу, не поможет, блок в ремонт или в мусорку

Сообщение отредактировал BMW_Electric: 28 Август 2014 - 12:13

[MEPJINH]

а ошибки по сервоприводу нет?

проверить статус нажатия кнопки (если есть) в диагностике, если нажатие видно, попробовать кодирнуть климу, не поможет, блок в ремонт или в мусорку

бортовик никакой ошибки не показывает. Как проверить статус? Поеду сегодня на комп

[BMW_Electric]

бортовик никакой ошибки не показывает. Как проверить статус? Поеду сегодня на комп

"на компе" должны знать как...

[MEPJINH]

а ошибки по сервоприводу нет?

проверить статус нажатия кнопки (если есть) в диагностике, если нажатие видно, попробовать кодирнуть климу, не поможет, блок в ремонт или в мусорку

комп ошибок не показал, по этому режиму показал что он неактивен. При помощи компа не включается тоже. Сказали снимать блок климата и смотреть на мех.повреждения. Как этот блок снимается?

[BmW525da]

можно ли заменить первое на второе е60 2004г 3.0д. какие сложности и что будет стоить ?

Прикрепленные файлы

•  загруженное.jpg   8,42К   1 Количество загрузок:
•  620271575.jpg   44,48К   1 Количество загрузок:

[BMW_Electric]

можно ли заменить первое на второе е60 2004г 3.0д. какие сложности и что будет стоить ?

можно, для этого нужно будет снять торпеду, поменять печку в сборе с одно-зонной на двух-зонную, иначе получите кучу ошибок по датчикам, и проблемы с активацией компрессора кондиционера, вроде так...

[Previous]

можно, для этого нужно будет снять торпеду, поменять печку в сборе с одно-зонной на двух-зонную, иначе получите кучу ошибок по датчикам, и проблемы с активацией компрессора кондиционера, вроде так...

можно и без всей этой сложной процедуры ... просто поменять панельку(процедуру не знаю) ... ошибки да будут по датчикам, но все будет работать как печка так и кондиционер, но однозонно ... я так ежу

[HERREN]

Всем здрасте. Подскажите пожалуйста перестал работать обдув в салоне ставишь на максимум нечего не происходит. Включаешь  кондер что то ели дует. Бывает на ямке подпрыгнешь все заработает.Потом заглушишь, заведешь опять не работает. А в последнее время и ямки не помогают . Всем спасибо!    

[Previous]

была такая проблема ... моторчик печки

[BMW4ever]

если с утра и днём дует нормально, а к вечеру сложнее завести авто и никак дуть не хочет даже при нажатии на кнопку принудительного обдува лобовика - это ёжик или вентилятор печки?

[uno]

Ёжика не видал плохого на е60, а вентиляторов кучу поменяли.