Сообщений в теме: 599

[BMW_Electric]

BMW_Electric Тот же вопрос, только дует еле холодным. BMW 2008 года

Тот же ответ, нужно смотреть компом

[Dima]

иногда при включении климы неприятный запах и стекла иногда просто затягивает, как в бане, ставлю на интенсивный обдув стекл и проходит все, как понимаю надо чистить испаритель, как это сделать лучше и эффективнее? Кто сам делал в е60 сложно добраться до испарителя?

[Difoll]

Всем привет! Может кто сталкивался с такой проблемой, на лобовик и на задние сидения всегда дует теплый воздух, холодный дует только в ноги и в лицо. Гонял на дозаправку, сказали что система герметична и фриона полный бак. Поменял фильтры салона не помогло, что может быть такое? Может заслонки залипают?

[BMW_Electric]

что может быть такое? Может заслонки залипают?

может стоит диагностику сделать а не гадать на кофе?

[AS89]

У меня тоже так, включаю кондиционер, а холодный дует только в лицо, на ноги и лобовик дует горячий воздух, сначала думал, что так и должно быть, а теперь засомневался, ведь холодный воздух должен дуть везде одинаково..

[the_crow]

У меня тоже так, включаю кондиционер, а холодный дует только в лицо, на ноги и лобовик дует горячий воздух, сначала думал, что так и должно быть, а теперь засомневался, ведь холодный воздух должен дуть везде одинаково..

Все верно,так быть не должно. Причина в клапанах печки.

[KIRILL1]

клапана же на раздельный климат, т.е. на одну или вторую сторону. А теплый на лобовик идет

[pavelb]

Где сделать чистку кондиционера с дезинфекцией, поделитесь плиз опытом.

[Oxy_minsk]

я сам делал, инфы в нете полно

Сообщение отредактировал Oxy_minsk: 26 Июнь 2014 - 09:27

[rrp]

может кто сталкивался:  е60 клима глючит в жару

все отлично работает, холодит, но когда сильная жара и салон нагрет, то не холодит. вроде пытается заработать, вентилятор под капотом набирает обороты и отрубается и так постоянно, толстая трубка кратковременно становится то холодной ,то нет. радиаторы промывались год назад и вроде чистые .как только на улице прохладнее то все ок.

ошибок нет.

что где смотреть и менять. не понимаю почему отрубается вентилятор? или ему хана или давление фреона поднимается сильно?

может датчик давления врать? 

может трв?

заметил, что если не работает клима, то можно ее запустить если вентилятор в салоне сделать на минимум и все потихоньку начинает работать и потом как обычно без проблем.

 

фреон в норме

 

блок климы менялся на рестайлинговый но думаю не внем дело.

 

жду идей

 

 

 

 

 

[conan]

может кто сталкивался:  е60 клима глючит в жару

все отлично работает, холодит, но когда сильная жара и салон нагрет, то не холодит. вроде пытается заработать, вентилятор под капотом набирает обороты и отрубается и так постоянно, толстая трубка кратковременно становится то холодной ,то нет. радиаторы промывались год назад и вроде чистые .как только на улице прохладнее то все ок.

ошибок нет.

что где смотреть и менять. не понимаю почему отрубается вентилятор? или ему хана или давление фреона поднимается сильно?

может датчик давления врать? 

может трв?

заметил, что если не работает клима, то можно ее запустить если вентилятор в салоне сделать на минимум и все потихоньку начинает работать и потом как обычно без проблем.

 

фреон в норме

 

блок климы менялся на рестайлинговый но думаю не внем дело.

 

жду идей

думаю с этого и нужно начинать искать причину

[rrp]

думаю с этого и нужно начинать искать причину

с чего?

 

подключено правильно и датчик AUC тоже поменян все закодировано 

 

до 30-ти жары все работает

[Ivanson]

Кто и как менял блок климы?

Сообщение отредактировал Ivanson: 29 Июль 2014 - 01:13

[yukhnewich]

Моя история в вопросах...Два года назад был куплен авто 525d е39 рестайл все работало, включалось, крутилось....позже какого то фуя друг стоя рядом у капота когда я там лазил немного спустил из системы фреон нажав на высокий заправочный штуцер, и после этого может совпадение но доп вентилятор 3-х контактный перестал включаться 1) ВОПРОС ПОЧЕМУ???, но система кондиционирования продолжала работать, в этом году полетел вентилятор печки тот что под торпедой и один сервопривод открытия заслонок тот который перекрывает центральные отверстия на панели...итого купил на разборе вентилятор и сервопривод(стоял вроде Б5 поставил Т1 продавец сказал роли не играет) снял торпеду все это установил проверил все включалось,( кондишку не проверял) и вот когда все собрал оказалось что при нажатии на * кнопку кондиционера компрессор не включается и вентилятор соответственно, думал фриона нет поехал заправил 650грамм плюс масло правда своего было показало на стенде 370грамм все равно не работает кондиционер...поехал на комп почистили ошибки, принудительно компрессор включили холодом дует проверено, вентилятор не нашли в программе как включить принудительно 2)ПОЧЕМУ ПОСЛЕ ВСЕХ МАНИПУЛЯЦИЙ НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ С КНОПКИ КОМПРЕССОР??? А еще забыл не стиралась ошибка 00 обрыв цепи Сервопривод заслонки чего то там не помню 3)ЧТО ДЕЛАТЬ ТОВАРИЩИ??? 

[BMW_Electric]

стоял вроде Б5 поставил Т1 продавец сказал роли не играет

бред, каждый сервопривод под определённую заслонку и менять местами или ставить с другого места нельзя!
 

вентилятор не нашли в программе как включить принудительно
ЧТО ДЕЛАТЬ ТОВАРИЩИ???

активация вентилятора в ЭБУ двигателя
искать специалиста...

Сообщение отредактировал BMW_Electric: 29 Июль 2014 - 06:56