Сообщений в теме: 705

[Февраль]

Обратка слева, подача из бака справа.

[odisva]

Обратка слева, подача из бака справа.

может и я путаю, но разбирая насос понял так

Прикрепленные файлы

•  di-H3KU2.jpg   129,61К   109 Количество загрузок:

[bereza]

может и я путаю, но разбирая насос понял так

ты все правильно понял.что твориться в баке?сеточку на фильтре почистил?когда вставлял обратно хорошо вставил,уплотнительное кольцо целое?

[odisva]

ты все правильно понял.что твориться в баке?сеточку на фильтре почистил?когда вставлял обратно хорошо вставил,уплотнительное кольцо целое?

В баке чисто. На сетке немного было мусора. Обратно нормально поставил-штуцер на черном стакане в отверстие вошел. Про какое кольцо говоришь?
Выход из бака с левой стороны?

[nikoff]

может и я путаю, но разбирая насос понял так

Ты все правильно понял.Теперь бери от насоса сними трубку и на насос подключи свой шланг и пропихни его внутри бака к другому люку(левому).Там отсоедени от клапана(напорного трубопровода) пласт.трубку и подключи свой шланг.(шланг должен быть резиновый с нитьевым переплетам внутр.диаметр не помню где то около 6-8мм.Силиконовый разорвало за день.)

[odisva]

Ты все правильно понял.Теперь бери от насоса сними трубку и на насос подключи свой шланг и пропихни его внутри бака к другому люку(левому).Там отсоедени от клапана(напорного трубопровода) пласт.трубку и подключи свой шланг.(шланг должен быть резиновый с нитьевым переплетам внутр.диаметр не помню где то около 6-8мм.Силиконовый разорвало за день.)

но так , по моему не будет работать перекачивающая часть насоса?

[nikoff]

но так , по моему не будет работать перекачивающая часть насоса?

ты сделай сначало так попробуй.Если все понравится.Тогда вставишь тройничек от насоса к той трубке которую снял с насоса, и перекачка заработает.А если без тройника то ездить можно но бывает когда литров 10 остается глохнет.Ты сделай лудше сначало попроще,поезди убедись что проблема пропала,а потом доделаешь.

[odisva]

Кто разбирал перекачивающий? там есть какие либо прокладки или резинки? Он же вроде подключается к выходу на левом лючке. Есть идея только гаража нету

[nikoff]

Кто разбирал перекачивающий? там есть какие либо прокладки или резинки? Он же вроде подключается к выходу на левом лючке.
Есть идея только гаража нету

Нету там никакого перекачивающего,в левом лючке стоит поплавок а ниже под ним стоит система какая и создает завихрень и за счет чего и происходит подача с левого в правый и часть топлива идет на магистраль.И никаких там резинок нету ,все в пластмасе а рискнешь разобрать скорее всего тебе потом понадобится вся внутриность бака и не знаю как ты ее туда запихнешь(придется целиком с новым баком покупать)Удачи

[maksx]

Нету там никакого перекачивающего,в левом лючке стоит поплавок а ниже под ним стоит система какая и создает завихрень и за счет чего и происходит подача с левого в правый и часть топлива идет на магистраль.И никаких там резинок нету ,все в пластмасе а рискнешь разобрать скорее всего тебе потом понадобится вся внутриность бака и не знаю как ты ее туда запихнешь(придется целиком с новым баком покупать)Удачи

тут все в курсе. Перекачивающий - называют всасывающий струйный насос, он там и стоит.

[maksx]

подождите, парни. У вас обратка - справа идет (в ванночку насоса), а подача слева. Вот же схема:

Прикрепленные файлы

•  e39-n.jpg   56,54К   72 Количество загрузок:

[nikoff]

тут все в курсе. Перекачивающий - называют всасывающий струйный насос, он там и стоит.

Где и что стоит и как называется я знаю проста людям иногда проще обьяснить их языком.А то что он струйный насос одно название т.к. нормальный насос должен иметь электро питание.

[ProV]

добрый день, у меня такая х...нь, приехал на работу все работало хорошо.вечером завелся машина затраила и заглохла.Скинул с т.фильтра патрубак повернул ключь, а топлива не идет (в баке 35л) вроде насос подкачки не работал на (15л машина глохла). Насос(китай) купил но еще не менял. Что это может быть???? P.S.bmw525d 2002г.

[odisva]

Нету там никакого перекачивающего,в левом лючке стоит поплавок а ниже под ним стоит система какая и создает завихрень и за счет чего и происходит подача с левого в правый и часть топлива идет на магистраль.И никаких там резинок нету ,все в пластмасе а рискнешь разобрать скорее всего тебе потом понадобится вся внутриность бака и не знаю как ты ее туда запихнешь(придется целиком с новым баком покупать)Удачи

Есть. Это та часть насоса про которую я тебе уже пять раз говорю. Называется ВСАСЫВ.СТРУЙНЫЙ НАСОС Л С РАСЦЕПЛ.ЭЛЕМ.№7 И насос это не всегда с электропитанием
Так, вот я предполагаю что проблема в месте соединения его с лючком бака.

подождите, парни. У вас обратка - справа идет (в ванночку насоса), а подача слева.

да

Прикрепленные файлы

•  ImageHandler.jpeg   28,95К   45 Количество загрузок:

[odisva]

добрый день, у меня такая х...нь, приехал на работу все работало хорошо.вечером завелся машина затраила и заглохла.Скинул с т.фильтра патрубак повернул ключь, а топлива не идет (в баке 35л)
вроде насос подкачки не работал на (15л машина глохла). Насос(китай) купил но еще не менял. Что это может быть????
P.S.bmw525d 2002г.

долей в бак еще 25 литров. Если заведется то насос. Еще откинь заднее сидение и послушай действительно ли жужжит насос.