Сообщений в теме: 705

[13-й]

Вопрос про бензиновый насос авто. Двиг м54 бенз. газ /бензин Вчера вечером заметил, когда ехать домой, почистил авто, сел, поехал, прогрелась немного гр до 25 точно, тока ехать, тырк -тырк, рывками на первой, больше газу на нетралке, перву и тогда едет, трогается без проблем, потом вкючается газ и все ОК. Сегодня с утра завел, чищу, через минутку слышу начали обороты плавать и хоп заглохла, пару раз завел, когда ногой держишь обороты все гуд, как тока отпускаешь плавают и глохнет, завел потом принудительно на газу все гуд. Так вот в баке было около 10 литров бензина, фильтр топливный менял в том году, он у меня с регулятором, кста заметил что опять в районе фильтра начался скрежет как до замены. незаню что значит скрежет, может что мало давление в фильтре или вообще как работает эта система, зачем и насос и фильтр с регулятором? Когда было больше бенза в баке вроде такого небыло, да и минус поболей чем сегодня был уже на улице до этого. Думаю может на фильтре хомуты плохо зажали и давление придает или всетаки бензонасос на подходе? Счаз залил 25 литров бензы сверху, если после этого все будет гуд то насос? Может можно компом глянуть как работает насос или нету такого? Пс проявилось тока вчера и тока на холодную.

[INKO]

Компом насос не увидишь - только манометром. Звук (или как ты говоришь скрежет) может появиться из-за забитой сетки насоса - бензину тяжело пройти, начинает подсасывать воздух. Вообще, смотрю, кто ездит на газу любят в баке держать сто грамм бензина. Залей пол-бака и не соси оттуда всю муть. Неплохо было бы достать насос и глянуть что творится в баке. А вообще, причин нестабильной работы на холостых и на холодную много - и подсосы, и заедающий регулятор холостого хода, и.... Надо разбираться. И - скорее всего - насос не при чем....

[val525765]

не надо копать, это магистральник накрылся

собирают ахинею всякую причем тут магистральник к тому,что в баке разный уровень топлива?по всем постам было понятно,что это перекачиваюший насос.

[13-й]

сегодня все гуд. понаблюдаю.

[val525765]

это, уважаемый, не "ахинея", а собственный опыт, который, я надеюсь, человеку пригодится. Читай, и думай прежде. Человек заглох, а прекачивающий работает, иначе в баке было бы 5,0/5,0 л., а не 0,0/10,0л. Когда я так же заглох, мне люди здесь подсказали (the crow) в чем дело, за что - спасибо.

читай ты внимательнее и думай,что пишеш,а то дураком себя выставляеш у человека не 0,0/10 а 10/0 ну и теперь расскажи при чём тут магистральник?

[val525765]

Лень мне тебе объяснять, умник. Так вот ТЫ читай. "В левой половине бака", а не в левой половине показаний на приборной панели. И здесь форум по вопросам машин, а не интеллектуальных способностей их владельцев. Так что повтори школьный курс, чтобы знать, как правильно писать глаголы "пишешь, выставляешь". И закроем тему.

если ты не в курсе,то левая часть бака и есть левоя половина показания в 6 тесте.это ты верно подметил,что тут форум по машинам и незачем тут учить меня,как писать,тем более,что с тебя учитель никакой если ты не можеш отличить цифры даже :heey:P.S:если сам не знаеш,что к чему,то лучше и не пиши-не путай людей и не трать их попросту средства

[bluebird13]

а ну прекращайте хохлосрач слушайте лучше что я вам скажу - ездите всегда с полным баком, как только остается 20л - на заправку, а судя по тому что каждый раз вежливо переспрашивают - вам точно полста литров солярочки влезет? - абсолютное большинство заправляет по 10-20 литров) и не будет тем про насас и половинки баков

[ToliaBLR]

Подсскажите пожалуйста!Сегодня на трассе заглох на ходу в баке 42 литра выскочила ошибка(в переводе на русс.что-то про систему впрыска?)Магистральник гудит.В трубке пузыри а потом вообще ноль.Снимал до фильтра-только булькает.Снял с бака подачу-тоже не идёт топливо,но насос в правой половине гудит!Дотянули до заправки,залил ещё 20.Но с бака всё равно не идёт.Пипец насосу в баке?В 14 тесте ошибок новых нет,а только старые по датчикам топлива!

[ahgpl-oxa17]

такая беда. заглохла когда в баке было около 15 литров,вычитал что насос в баке, поменял его проблема не ушла, теперь загорается ошибка когда в баке около 30 литров. Может это магистральный накрылся???????? еще когда глушу работает секунды 2-3. Что может быть еще когда глушу работает секунды 2-3. Что может быть

[kozyr]

такая беда. заглохла когда в баке было около 15 литров,вычитал что насос в баке, поменял его проблема не ушла, теперь загорается ошибка когда в баке около 30 литров. Может это магистральный накрылся????????

еще когда глушу работает секунды 2-3. Что может быть

еще когда глушу работает секунды 2-3. Что может быть

Регулятор давления который стоит на насосе.

[ahgpl-oxa17]

Регулятор давления который стоит на насосе.

точно он????????????

[kozyr]

ну как точно. диагностика точно скажет. но основной признак умирания регулятора это работа 1-2сек. двигателя...после поворота ключа.

[LYura]

Зимняя солярка Е4 при -14С убила и мой насос в баке. Хотел было взять знаменитый Pierburg 7.28303.70.0 80уе, но в коробке оказался польский Automotive Components . Пришлось ставить такой же, как и был VDO 90уе.

[kozyr]

Все-таки ВДО решил брать? Китай не?

[kozyr]

Архисрочно помогите! Как с помошью шестого теста проверить топливо по половинкам бака? При езде входил в шестой тест. 6-просто скачут какие-то пятизначные цифры. 6.1.-четырехзначное число. (первая тройка и тоже скачут) 6.2.- тоже четырехзначное и тоже скачет. Подскажите какие должны быть показания для того что бы понять рабочий насос в баке или под замену? Спасибо. жду ответа.