Сообщений в теме: 705

[alexcad]

ставил китайский насос ( вроде STAREX).за месяца три отъездил около 10 тыс км. всё работает без нареканий. главное с пустым баком не ездить.такого любой насос не выдержит.

[Dervik]

В бензиновом насосе давление 3,5 бар,

это для полновпрысковых версий, для какойнить моно будет 1-1.2 бара

[odisva]

При замене обязательно топливо сливать? В баке есть 55 л

[Стволинушка]

При замене обязательно топливо сливать?
В баке есть 55 л

не обезательно сливать! мне так меняли! 10мин на всё! б.у поставили, сказал что вообще от е60 кузова, пол года езжу пока нормально!) 300тыс с работай!

[maksx]

При замене обязательно топливо сливать?
В баке есть 55 л

клешни в солярку и меняй...только сейчас в мороз - это жесть, отморозишь щупальцы. В бокс теплый ехай.

[odisva]

чтоб она еще ехала

[bereza]

чтоб она еще ехала

в том году в такое же время менял.что могу сказать:однозначно не поменяешь за 10минут как пишут,учти что если на улице -15-20 и соляра не замерзла ,то это не значит что она плюсовой температуры ,еще шланжики на насосе от мороза дубовые(ищи чем прогреть),да и сам насос что бы вытянуть из защелок ой как нужно пое....ся!

[odisva]

в том году в такое же время менял.что могу сказать:однозначно не поменяешь за 10минут как пишут,учти что если на улице -15-20 и соляра не замерзла ,то это не значит что она плюсовой температуры ,еще шланжики на насосе от мороза дубовые(ищи чем прогреть),да и сам насос что бы вытянуть из защелок ой как нужно пое....ся!

да в такой мороз пока не буду трогать это "чудо немецкого автопрома". Под сиденьем снимаем разъем, откручиваем "кольцо" и там сам насос или он еще в чем-то находится? А то судя по тису там работы на 5 минут но мне что-то не верится.

[Стволинушка]

Правильно, на улице, в такой мороз, не зная, и за час не поменяешь!

[bereza]

да в такой мороз пока не буду трогать это "чудо немецкого автопрома". Под сиденьем снимаем разъем, откручиваем "кольцо" и там сам насос или он еще в чем-то находится? А то судя по тису там работы на 5 минут но мне что-то не верится.

http://forum.b-m-w.r...bmdpjrrvipe9j47

[Blade_tm]

да в такой мороз пока не буду трогать это "чудо немецкого автопрома". Под сиденьем снимаем разъем, откручиваем "кольцо" и там сам насос или он еще в чем-то находится? А то судя по тису там работы на 5 минут но мне что-то не верится.

Пару месяцев назад менял у себя на китайский. Работает до сих пор нормально, единственное все таки один раз заглох когда комп писал остаток пробега 40 км, тогда было холодно и примерно около 5 литров в баке по датчикам, залил 4 литра завелся и поехал дальше. Так что старайтесь не ездить до конца. Менять насос несложно и как написано в ссылке выше, самое проблематичное это достать сам насос из пластикового корпуса, я свой выбивал молотком и конечно же повредил, предварительно кинув на клемы "+-", убедиться что он не работает. Китайский насос стал нормально, но не идеально, не очень ставился на этот насос заборник топлива (на китайском насосе штуцер торчал дальше), все остальное получилось нормально и пока проблем не вижу. Моя 39-ка и сейчас заводится в -25 без проблем.

[Liprokuz]

мой китаец сёння загудел подлец,хотя полный бак с антигелем! Ставил 3 месяца назад! 

[Dervik]

мой китаец сёння загудел подлец,хотя полный бак с антигелем! Ставил 3 месяца назад! 

...это он честно пытался салярку в баке откусить

[Liprokuz]

Куда ему кусать,он уже видать ваще беззубый,бл*ть узкоглазая! Кабы не здох на днях!

[bluebird13]

stellox 3 месяца назад и 10 тык км - не слышно как гудит, минус двадцать пять - заводка с полуоборота, новый акум, самое дорогое масло каждые 9тык, рабочие свечи накала, нулевая коррекция форсунок, идеальная компрессия, перманентно полный бак - хозяин любит машину а ну да... никаких антигелей и присадок. вебасто тоже не фурычит