Сообщений в теме: 705

[bluebird13]

ну я поставил больше года назад бу термостат. тогда за новый просили больше 80ти, бушный зашел за 10тку, работает, проверял и прогрев машины и патрубки на алекспремиуме. вопрос в цене. хотя сейчас думаю что повезло. все что имеет механизм внутри лучше брать новым.

[rrp]

ребята, о чем речь,ну какой китай? встанете на трассе дааалеко от дома,никаких денег не жалко будет. да и правильный насос не так дорого стоит,что бы проверять китайцев

[nikoff]

Всем привет съездил я на Малиновку взял б/у насос все гут.

За сколько б/у взял?

[z8m]

этот насос ремонтируется или нет?

[migser-939]

вообще да, только аккуратно снимай пластмассовую крышку, там просто под вал крепление, оно может сломаться тогда алес.... потом глянешь, что там, заменишь и хорошо опресуй, все будет работать... P.S. с ключом разобрался ???

[Shnur001]

За сколько б/у взял?

70 зеленых

Р.S после ремонта порвался трос капота

[Shnur001]

так к слову

[nikoff]

70 зеленых

Р.S после ремонта порвался трос капота

70...! ,за б/у ну ты дал, ему цена не больше 20.Напишиши потом на сколько его хватит ,всем интересно будет.Тросик капота ,так это у них болезнь,хотя знаю много случаев когда они служили долго.

[LYura]

70...! ,за б/у ну ты дал, ему цена не больше 20.Напишиши потом на сколько его хватит ,всем интересно будет.Тросик капота ,так это у них болезнь,хотя знаю много случаев когда они служили долго.

+1
Новый же ВДО 90!

[Shnur001]

Иди купи за 20

[nikoff]

Иди купи за 20

Просто не на рынке у этих крахаборов надо брать.(зажрались своло..и)Смысла нет в б/у когда новый чуть больше стоит.

[maksx]

+1
Новый же ВДО 90!

вообще не вижу смысла установки китая\б.у. ибо цена вопроса приемлема. А всегда ездить с +20 в баке - тоже не вариант особенно когда поездки дальние. Очень прикольно заглохнуть\задергаццо на обгоне по встречке фуры в 20 метров.

[yukhnewich]

+1
Новый же ВДО 90!

[stroj]

Знакомый в январе восстанавливал свой насос у местного подмастерия. После замены поехал на Москву. По Москве начало дёргаться, после 3 тачсяч оборотов не развивала. С горем пополам приехал домой. Начали заниматься. по инпе показывает 3-4 ошибки что-то по топливу. Смотрю давление рейла- норма, давление насоса- 2,1 при нагрузке 1,7. Всё понятно - насос. Звоним воостановщику он говорит, что насос так не может может либо работает либо нет. Дал он второй. Постали давление держит 3,3-3,5. Всё ОК. Интересно сколько бы стал ремонт в Москве (эвакуатор, диагностика, снять поставь + насос) 200-300 у.е. Как-то так. Работу по восстановлению насоса ценят в 400 тыс.

[nikoff]

Знакомый в январе восстанавливал свой насос у местного подмастерия. После замены поехал на Москву. По Москве начало дёргаться, после 3 тачсяч оборотов не развивала. С горем пополам приехал домой. Начали заниматься. по инпе показывает 3-4 ошибки что-то по топливу. Смотрю давление рейла- норма, давление насоса- 2,1 при нагрузке 1,7. Всё понятно - насос. Звоним воостановщику он говорит, что насос так не может может либо работает либо нет. Дал он второй. Постали давление держит 3,3-3,5. Всё ОК. Интересно сколько бы стал ремонт в Москве (эвакуатор, диагностика, снять поставь + насос) 200-300 у.е. Как-то так. Работу по восстановлению насоса ценят в 400 тыс.

Какой насос в баке или магистральный?