Сообщений в теме: 60

[chudovperiah]

Теперь осталось только определится либо 1,8D, либо 2.0D!!!??? - какой из них надежней и менее привередлив!!!

я всю жизнь ездила на дизелях, люблю их и восхищаюсь дизельными двигателями бмв
поэтому повторюсь еще раз, из опыта эксплуатации дизеля вообще, как своего, так и семейно-форумно-обзорного - чем больше объем, тем лучше
плюс, вы же эту машину когда-нибудь продавать будете, больший движок и "живее" будет и заинтересует покупателя с большей вероятностью, он же тоже такими же соображениями руководствоваться будет
как-то так )) если в подробности не вдаваться, но это для специалистов скорее ), а я любитель

[chudovperiah]

для девушки, кмк, один фиг, 118д или 120д. что найдешь в лучшем состоянии в желаемые деньги - то и бери.
моторы-то по-сути одинаковые.

а мне не пофиг, например
и с точки зрения езды, и с точки зрения эксплуатации, расхода и обслуживания

[KA]

а мне не пофиг, например
и с точки зрения езды, и с точки зрения эксплуатации, расхода и обслуживания

ну расскажи какая разница по езде между 118д и 120, с точки зрения эксплуатации, расхода и обслуживания?

[chudovperiah]

обгонял?

[патриот]

Я жене взял для начала е46 330д на АКПП валит она достойно, за пол года езды поменяли только только расходники. Сейчас думаю брать получше.

[KA]

обгонял?

можно как-то яснее задать этот вопрос)

[патриот]

у каждого своя "мера" дельности.
я за дизель. а объем всегда, чем больше - тем лучше ) с запасом, так сказать..

Себе я выбираю только бензин так как на тракторе не могу гонять, если только на 3,5д но Х6 пока жаба душит. Обьем не важно, главное мотор что бы был нормальный.

[chudovperiah]

если есть смысл, то можно но форум у нас такой.. специфический.. носом в г..но любят ткнуть каждого.. а уж женщина кроме сисек и вообще не имеет права на существование так вот, я думаю и даже знаю, что смысла нет объяснять.. и не это ведь цель, правда? пысы: запас мощности в 41 л.с. первое, что почувствуешь при обгоне. или он у тебя есть, или нет, и только зря давишь тапку. расход по итогу будет одинаковый, а машина с пробегом с большим объемом не такой "ушатанной" работать 120d должен тише и ровнее опций в 120d скорее больше будет, чем в 118d я конечно, не специалист, члена не имею и ничем потрясти не могу свои профанно-житейские соображения высказывала выше, но никому не навязывала

[KA]

если есть смысл, то можно
но форум у нас такой.. специфический.. носом в г..но любят ткнуть каждого..
а уж женщина кроме сисек и вообще не имеет права на существование
так вот, я думаю и даже знаю, что смысла нет объяснять..
и не это ведь цель, правда?

тут я не уловил о чем конкретно речь идет, какие-то недосказанные обиды, явно не про бмв) честно я не виноват, и если что - то сочувствую и все такое)
я могу и про сиськи беседу поддержать, но мы тут не о том)

пысы: запас мощности в 41 л.с. первое, что почувствуешь при обгоне. или он у тебя есть, или нет, и только зря давишь тапку.
расход по итогу будет одинаковый, а машина с пробегом с большим объемом не такой "ушатанной"

это одинаковые моторы с одинаковым обьемом, только давление наддува в 120д чуть побольше. конечно, 40 сил и 60нм - хорошая добавка, но все равно не принципиальная) о чем я выше и писал.

работать 120d должен тише и ровнее
опций в 120d скорее больше будет, чем в 118d
я конечно, не специалист, члена не имею и ничем потрясти не могу

))))) а хочется?))))

[chudovperiah]

неа я вообще, доверчивая. верю в инженеров. и если делают 120d, то это кому-то нужно и явно лучше, чем 118d

[патриот]

если есть смысл, то можно
но форум у нас такой.. специфический.. носом в г..но любят ткнуть каждого..
а уж женщина кроме сисек и вообще не имеет права на существование
так вот, я думаю и даже знаю, что смысла нет объяснять..
и не это ведь цель, правда?

пысы: запас мощности в 41 л.с. первое, что почувствуешь при обгоне. или он у тебя есть, или нет, и только зря давишь тапку.
расход по итогу будет одинаковый, а машина с пробегом с большим объемом не такой "ушатанной"
работать 120d должен тише и ровнее
опций в 120d скорее больше будет, чем в 118d
я конечно, не специалист, члена не имею и ничем потрясти не могу
свои профанно-житейские соображения высказывала выше, но никому не навязывала

Если вы думаете что членом доказывают только правоту, то вы дико ошибаетесь....
Я думаю девушка у вас в данном случае есть только одно сравнение объема если это касается копеек, не надо быть такой возбужденной.
Посади что 120 что 118 и при этом не сказав ху есть ху, разницы вы не почуствуете.

[chudovperiah]

вполне возможно

[патриот]

Бензиновые моторы n-серии с 4 цилиндрами - гемар! Постоянная проблема с цепями.

+100

[shogor]

Заканчиваем флуд. 120 будет приятнее и чуть чуть быстрее чем 118. Небольшие технические отличия (напомню что мотор по-сути один и тот же) не сильно скажутся на стоимости обслуживания. Машина будет просто немного дороже при покупке.

[740i]

я вот еще раз влезу по поводу бензиновых 4-х цилиндровых моторов N-серии, никто  не утверждает , что он супер удачный мотор, да они Геморные у Е46 с пробегом 200000, или купленых на Ри Ми и 10W40 сомнительно розлива в них лили на экспресс замене масла, У копеек такой пробег захочешь не найдешь. а 100-150 тыс по Германии с нормальным сервисом на 200 поменял цепь и поезжай дальше еще сотенку..... А дизель сами понимаете (свечи, реле накала, турбина... за всем тоже следить нужно. а пробеги будут поболее...) Добавлю... Я не рекламирую Бензин и уж точно не рекламирую N46 , но  право на существование этот мотор тоже имеет.